由于中美洲國家巴拿馬的降雨量達到2000年以來(lái)的最低水平，巴拿馬運河看來(lái)將繼續處于低水位。
everstream analytics首席氣象學(xué)家jon davis說(shuō)，從今年3月到8月22日，巴拿馬的降雨量是世紀之交以來(lái)的最低水平。從7月初到8月22日的實(shí)際雨季是自2000年以來(lái)七周內第六干旱的季節，然而，這是在一段異常干燥的天氣之后。
“最小的降雨量加上較高的溫度(土壤和湖泊蒸發(fā)增加)使淡水湖的水位保持穩定，這是不尋常的，因為通常在每年的這個(gè)時(shí)候，水位會(huì )上升。正因為如此，船只限制仍然存在，擁堵也在穩步增加。”
巴拿馬運河管理局(acp)對連接亞洲和美洲東海岸及其他地區的主要水道實(shí)施了吃水和每日過(guò)境限制。
根據acp 8月24日的報告，運河兩岸約有117艘船只等待過(guò)境，而正常水平約為90艘。當局優(yōu)先考慮已預訂過(guò)境的船只，并表示未預訂過(guò)境的平均等待時(shí)間為9至11天。在8月24日等待過(guò)境的船只中，約50艘有預訂，其余67艘沒(méi)有。
今年3月至8月22日這段時(shí)間比2015年和2019年更干燥，這兩年巴拿馬運河都實(shí)施了限制。
展望未來(lái)，運河水位的前景并不樂(lè )觀(guān)。戴維斯說(shuō)，9月份的短期前景是“有問(wèn)題的”，巴拿馬各地的降雨量持續減少，氣溫高于正常水平。
因此，為運河供水的加通湖的水位預計不會(huì )像每年這個(gè)時(shí)候通常預期的那樣有所改善。“今年的情況正好相反，這是非常不尋常的，也是形勢惡化的原因，也是全球供應鏈中日益重要的問(wèn)題。”
展望未來(lái)，厄爾尼諾現象預計將在今年下半年和2024年初加劇，導致巴拿馬運河的問(wèn)題延長(cháng)。