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馬來(lái)西亞海運美里港介紹

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馬來(lái)西亞海運美里港介紹 美里港(port of miri 港口代碼:mymyy)馬來(lái)西亞油港。位于該國東部沙撈越州東北部米里河口,港市東北,臨南中國海。東距文萊麻拉港約80海里,至哥打基納巴盧140海里,西南至賓士盧港90海里,至古晉港280海里,至新加坡港690海里。該港是馬來(lái)西亞最大石油輸出港,也是附近的石油生產(chǎn)中心,已有3個(gè)海上石油泊位,水深12.4-13.4米,可系泊巴拿馬型油輪。馬來(lái)西亞石油、天然氣豐富,總儲量在4億噸以上,天然氣1.5萬(wàn)億立方米,主要分布在沙撈越東部地區,目前年產(chǎn)3000萬(wàn)噸左右,國內年消費1000萬(wàn),約有2000萬(wàn)噸可以出口,還有大量的液化天然氣,港口內港在米里河口內還有木材碼頭、客運和雜貨碼頭等。
美里市介紹美里是一個(gè)沿海城市,馬來(lái)西亞沙撈越東北部,位于文萊邊境附近,在婆羅洲島上。全市總面積997.43平方公里(385.11平方英里)的面積,位于古晉港(port of kuching)的東北部798公里(496英里)處,哥打京那巴魯港(port of kota kinabalu)的西南部329千米(204英里)處。美里是砂拉越第二大城市,人口有234541。也是美里省美里區的城市首府。美里成立之前,馬盧是沙撈越北部地區的行政中心。美里成立于1910年,當時(shí)第一口油井被荷蘭皇家殼牌鉆探。油田在美里的發(fā)現導致了美里小鎮快速發(fā)展。美里在1929年成為沙撈越州北部地區的行政中心,在第二次世界大戰期間,美里油田是由政府布魯克摧毀破壞以阻止日本對東南亞的控制,但無(wú)濟于事;美里鎮是在日軍在婆羅洲的第一個(gè)登陸點(diǎn)。隨后日軍的占領(lǐng)導致美里成為盟軍空襲的破壞目標以摧毀美里的煉油設施。石油行業(yè)仍然是戰后在全市經(jīng)濟的主要項目。自上世紀50年代石油勘探向海上移動(dòng),但隨后在1989年和2011年發(fā)現新的內陸油田,在1974年,馬來(lái)西亞的石油和天然氣公司組建國油導致馬來(lái)西亞國家石油公司和殼牌之間在美里區域的石油勘探通力合作。2005年,美里成為了第10個(gè)城市在馬來(lái)西亞被授予正式的城市地位,第一個(gè)非省會(huì )城市獲得這樣的地位。美里的主要的旅游項目:姆魯山國家公園,loagan布奴國家公園,蘭卑爾山國家公園,尼亞國家公園及miri-sibuti珊瑚礁國家級公園。的姆魯山國家公園以其沙撈越洞窟是最有名的一個(gè)生態(tài)旅游目的地。美里也是馬來(lái)西亞石油工業(yè)的發(fā)祥地。城市的其他主要產(chǎn)業(yè)包括木材、棕櫚油和旅游業(yè)等。名字來(lái)由美里鎮的名字命名來(lái)由于一個(gè)叫“jatti meirek”的少數民族,]或簡(jiǎn)稱(chēng)為“mirek”,或“miriek”。這個(gè)族群最早在美里省地區定居。人們以后來(lái)到這里石油勘探誤念成“miriek”為“米里”,并因此而得名歐洲人繼續使用到今天。
史前在50,000年前,第一個(gè)覓食者來(lái)到尼亞洞西口(位于美里市西南110公里) ,當時(shí)婆羅洲與東南亞大陸相接。尼亞洞的狀況比現在更加干燥和開(kāi)闊。史前尼亞洞穴被封閉的森林與灌木,綠地,沼澤和河流的連接包圍著(zhù)。覓食者能夠通過(guò)狩獵,釣魚(yú),收集在雨林中生存的軟體動(dòng)物和植物采集。該地區尼亞洞的人類(lèi)生存的最早證據可以追溯到公元前40000的舊石器時(shí)代時(shí)期。這是由湯姆·哈里森在1958年發(fā)現證明是智人頭骨綽號“深骷髏”的頭骨,這是東南亞最古老的現代人類(lèi)頭骨。頭骨可能屬于16到17歲的花季少女。在深骷髏”附近還發(fā)現了 unfossilised manis paleojavanica(亞洲巨型穿山甲) 骨頭,可追溯到公元30000年,以及隨著(zhù)中石器時(shí)代和新石器時(shí)代的尼亞洞穴里面的埋葬地點(diǎn)。歷史布魯克管理在1868年到1883年,查爾斯·布魯克(charles brooke)接替詹姆斯·布魯克為砂拉越的新貴族,文萊的蘇丹(蘇丹阿卜杜勒·莫明)割讓巴蘭地區(包括美里)給查爾斯·布魯克。砂拉越的第四區立刻由claude champion de crespigny建立作為他們的第一個(gè)駐地。美里地區那個(gè)時(shí)候仍然在是一個(gè)小漁村。這是一個(gè)由紅樹(shù)林和尼帕棕櫚叢林包圍的包括有20間散房屋的居民點(diǎn),和由中國商人和一個(gè)孤獨的阿拉伯商人經(jīng)營(yíng)的幾個(gè)木制的商店。在1883年,一個(gè)堡壘建于claudetown(今天的馬盧地 marudi ,美里東面43公里處)。claudetown成為該區的行政中心??藙诘孪壬恼袃擅录壾姽?,30名護林員和一些當地警方。在1891年,查爾斯賀斯(charles hose)接任克勞德先生作為新長(cháng)官和馬盧堡壘改名為“堡壘賀斯 fort hose”。要恢復巴蘭(baram)地區各民族部落之間爭斗的和平,在1899年4月,查爾斯賀斯決定在他的堡壘舉辦一次和平會(huì )議,這個(gè)和平會(huì )議還舉行第一個(gè)巴蘭龍舟比賽,當地人之間的龍舟比賽的誕生,其繼續舉行,一直沿襲到今天。幾個(gè)世紀以來(lái),美里的當地居民確實(shí)一直從手挖井中提取石油。宋會(huì )要輯稿(song huiyao jigao)中,一個(gè)中國宋代的文件中提到:在11世紀,從婆羅洲進(jìn)口樟腦和石油類(lèi)。在1882年,克勞德先生匯報給布魯克政府記錄著(zhù)在美里區有18口手挖油井。他還建議在美里附近的河區域需要深入勘探。然而,他的建議被忽略了。但是,在1891年,當查爾斯賀斯接手駐地辦公室,他感興趣的是克勞德先生的想法,并開(kāi)始與他合作??藙诘孪壬_(kāi)始繪制美里區周?chē)氖头植紙D,但是來(lái)自英國的地質(zhì)學(xué)家顧問(wèn)對美里的石油勘探的不良的后勤條件而氣餒 。從沙撈越行政職務(wù)退休后,查爾斯賀斯回到英國。后來(lái)他去了倫敦,與盎格魯-撒克遜石油公司討論美里石油勘探的想法(于1907年,成為皇家荷蘭殼牌公司的一部分)。hn本杰明先生,從石油公司分公司經(jīng)理,感興趣的是這種想法。終于在1909年,拉惹布魯克查爾斯來(lái)到倫敦簽署了第一個(gè)油砂撈越采礦證。荷蘭皇家殼牌公司派出查爾斯賀斯回到美里和名為約瑟夫·西奧多·厄爾布的資深地質(zhì)學(xué)家在一起。厄爾布先生從1909年8月到1910年7月繪制美里的油田圖,他還發(fā)現被稱(chēng)為“美里山”的位置(現在被稱(chēng)為“加拿大的山”海平面以上150米)適合充當背斜石油鉆孔。 最后,在1910年8月10日,第一油鉆孔開(kāi)始操作。一個(gè)30米高的鉆機(綽號“大舊夫人”)由木吊桿和電纜工具鉆探由荷蘭皇家殼牌的操作使用。1910年12月22日,石油經(jīng)過(guò)130米深的鉆井噴出。荷蘭皇家殼牌還成立了一家子公司名為沙撈越油田有限公司,現在經(jīng)營(yíng)作為沙撈越殼牌berhad公司。從那時(shí)起,另外的624口陸地井已鉆在米里的周?chē)?,直?972年被統稱(chēng)為“美里油田”。美里油田是在沙撈越唯一的陸上油田,由于石油產(chǎn)量自20世紀50年代末向海上轉移。第一口油井加拿大山(美里井1號)在接下來(lái)的60年里共產(chǎn)石油65萬(wàn)億桶,直到它的關(guān)閉生產(chǎn)于1972年10月31月。在1914年,在美里建成第一個(gè)煉油廠(chǎng)和海底管道,于1916年,煉油廠(chǎng)已被搬遷到路通(11公里到美里的北面)。在1912年,駐地辦公室從馬盧地搬到美里,在美里的增長(cháng)和殼牌公司的石油生產(chǎn)速度一樣快。1920年,公路建于美里。自行車(chē)和摩托車(chē)也被買(mǎi)進(jìn)了鎮上。到1921年,在美里有40個(gè)商店,一個(gè)英語(yǔ)學(xué)校和一個(gè)中國學(xué)校。機動(dòng)車(chē)后來(lái)被引入到城鎮。1924年,pujut公路建成鏈接美里與路通。到1925年,引進(jìn)了旋轉鉆井。在1929年,石油產(chǎn)量繼續增加,直至達到每天15,211桶,供水高峰進(jìn)行了改進(jìn),叢林被清除,而更多的道路修建的。于1929年,美里成為整個(gè)巴蘭地區的行政中心。日軍占領(lǐng)布魯克政府一直在積極游說(shuō)英國政府接受在戰爭發(fā)生時(shí)砂拉越作為其保護國之一。1888年通過(guò),英國終于同意給予保護砂拉越。在20世紀30年代,英國派出幾支部隊到砂拉越以加強他們的防御。到1938年,在拉賈查爾斯vyner布魯克的領(lǐng)導下,在美里,古晉,烏驛建造機場(chǎng)跑道,和穆卡準備即將開(kāi)戰。然而,到1941年,英國皇家海軍和皇家空軍已經(jīng)從沙撈越撤回,返回新加坡。因此,英國政府提倡在日本襲擊時(shí)實(shí)施“布魯克政府的焦土政策”。計劃制定摧毀美里和路通的石油設施。這是因為從路通到美里的海岸線(xiàn)長(cháng)度為30英里,由于人手短缺是不可能阻止日本人登陸。在1941年5月,從2/15旁遮普軍團調來(lái)1個(gè)步兵團,6個(gè)香港-新加坡皇家炮兵和1個(gè)排的皇家工程師駐扎在美里,監督美里油田的破壞。在1941年8月,操作進(jìn)行結果使美里石油減少產(chǎn)量的70%。日本偷襲珍珠港后不久,日本飛機對美里進(jìn)行了偵察飛行。布魯克政府決定將美里的油田和機場(chǎng)進(jìn)行完全破壞。殼牌公司的官員于1941年12月8日接到命令,開(kāi)展計劃在同一天晚上任務(wù)已完成。所有的生產(chǎn)油井被密封,重要設備和機械拆除并運到新加坡。技術(shù)工人和公司的重要文件還有設備跟著(zhù)運去了新加坡。旁遮普軍團和幾個(gè)官員派人看守古晉。 在1941年12月16日,也就是珍珠港被轟炸后的第9天,日軍10,000個(gè)人組成的軍團在 tanjung lobang 海灘登陸美里,沒(méi)有受到太多的阻擊。然而,在1941年12月19日,荷蘭飛行船從塔拉坎島襲擊了日本驅逐艦東云(笹川洋的指揮下)關(guān)閉美里。該船連同228名船員一起沉沒(méi)另一種飛行船x-33還破壞了的日本運輸船。新加坡在1942年1月15日淪陷后,技術(shù)工人與他們的隱藏設備被日本人被送回美里。他們立即投入到名為嫩江海亮圭(nen ryo hai kyu)的日本石油供應服務(wù)公司工作。很多日本的石油鉆探和煉油設備是便攜式的。從1941年到1945年的日本占領(lǐng)期間共生產(chǎn)75萬(wàn)桶石油。在占領(lǐng)期間,美里和路通成了盟軍的周期性空襲和轟炸區域。食物,衣服和藥品稀少。日本的石油供應服務(wù)的工人被用來(lái)重建和維護被盟軍轟炸損壞的路通橋和路通簡(jiǎn)易機場(chǎng)。最近的事態(tài)發(fā)展馬來(lái)西亞國家石油公司(petronas)是一家馬來(lái)西亞國家石油和天然氣公司,成立于1974年,作為一個(gè)結果,殼牌和馬來(lái)西亞國家石油公司之間(psc)的合作由一個(gè)特許制改為產(chǎn)品分成合同制度。所有的外國石油公司包括所需殼牌國油獲得許可。前兩個(gè)產(chǎn)品分成合同在1976年11月30日簽署,外國石油公司在其原始成本的收回之前,以保持占有不超過(guò)41%石油產(chǎn)品。他們的投資回報后,石油公司都將扣除運營(yíng)成本,油費后保持30%的收入。馬來(lái)西亞國家石油公司也成立了一個(gè)名為國油探勘私人有限公司(petronas carigali sdn bhd )的公司,直接參與國家的勘探,開(kāi)發(fā),和生產(chǎn)的石油和天然氣。馬來(lái)西亞國家石油公司成立了巴蘭三角洲集氣公司(baram delta gas gathering-bardegg),項目包括從5個(gè)油田收集和壓縮氣體,分別是貝蒂,bekor,巴蘭,baronia和西路通,分別位于距離美里離岸10公里至45公里的地方。這是為了確保石油生產(chǎn)中的氣體損失的最小化。馬來(lái)西亞國家石油公司和殼牌也參與了教育宣傳活動(dòng),如頒發(fā)獎學(xué)金給學(xué)生。兩家公司也參與了馬來(lái)西亞第一鉆機到礁石工程,努力維護在美里近海的海洋生物。在這個(gè)項目中,一個(gè)廢棄的海上平臺成為西瓦暗礁的一部分。于2014年,這兩家公司也開(kāi)始建立了piasau自然保護區。美里市議會(huì )已通過(guò)了海馬作為鎮的官方標志。在1994年,由前砂拉越首席部長(cháng)泰益瑪目(abdul taib mahmud )提議和引入“我愛(ài)美里”的活動(dòng),選擇海馬是因為海馬有它的美麗和獨特的溫柔和優(yōu)雅的運動(dòng)圖。這些特性說(shuō)明米里的多民族和文化認同它生活在和平與和諧生活的良好的價(jià)值觀(guān)。它還表示靠近大海和珊瑚礁和城市地位,美里作為一個(gè)度假天堂鎮的位置。 在2005年5月20日,美里升級為城市的地位,成為馬來(lái)西亞第十個(gè)城市。美里也是一個(gè)不是國家資本被授予城市的地位的馬來(lái)西亞第一鎮。美里的市慶日是每年5月20日,因為它是由過(guò)去的首席部長(cháng),泰益瑪目(abdul taib mahmud )宣布的。含當天的新聞文章和一本紀念冊的紀念盒子被安葬在美里加拿大山的石油科學(xué)博物館。紀念盒子將在100年后的2105年5月20日被打開(kāi),美里也取得了發(fā)展作為宜居旅游城市。治理美里市目前從美里議會(huì )席位(第219頁(yè))選舉出一名議會(huì )成員進(jìn)入馬來(lái)西亞國會(huì )。美里市還選出3位州議員進(jìn)入砂拉越州立法議會(huì ),即piasau,pujut和senadin。
地方政府和城市的定義美里原來(lái)由美里市政局管理了24年。在2005年5月20日,升級為美里市議會(huì )(mcc),勞倫斯賴(lài)葉松(lawrence lai yew son)作為現任市長(cháng),總部設在美里的拉賈路。mcc所轄面積為977.43公里2。美里位于美里區界內,其中包括美里市sibuti子區,尼亞子區,與290274的總人口和4707平方公里的總面積。美里常駐辦事處美里及民政事務(wù)處分別位于美里市匯富路。
地理美里是位于在婆羅洲西部海岸的沙撈越北部島的巴蘭河的沖積平原。本地巴拉姆河被稱(chēng)為美里河。由于目前盛行偏南離岸,灘漂流已建立了半島路作為美里河之間的海灘屏障,造成了“亞祖效應”海岸,其中前河突破成平行延伸到南中國海的海岸。這個(gè)城市主要是位于美里河,只有零星的幾個(gè)居民區,一個(gè)高爾夫俱樂(lè )部和半島路小飛機跑道在內陸(東)側。
氣候美里有一個(gè)熱帶雨林氣候。有兩種季風(fēng)季節:在西南季風(fēng),這是自四月旱季到九月,和東北季風(fēng),這是自十月雨季到3月。年降水量為250至380厘米(100-150英寸)??諝鉁囟仁?2°c(90°f),全年輪23°c(73°f)之間。但是,在極少數情況下,溫度特別是在十一月,十二月和一月的月達到降低到18°c(64°f)到16°c(61°f)。最低有史以來(lái)在2010年12月,當溫度下降到11°c(52°f)。
人口美里人被稱(chēng)為“mirians”。
米里人口的增長(cháng)如下所示:
歷史人口
年人口±%年增長(cháng)
1940 11,000 —
1960 24,049 +3.99%
1970 34,613 +3.71%
1980 52,125 +4.18%
年人口±%年增長(cháng)
1991 102,878 +6.38%
2000 167,535 +5.57%
2010 234,541 +3.42%
種族根據2010年人口普查馬來(lái)西亞美里市有234541的總人口。主要土著(zhù)人形成城市(143736,61.3%)最大的族群伊班(61273),馬來(lái)語(yǔ)(46723),馬蘭諾(8,313),比達友(3,308),以及其他土著(zhù)部落(24,119)。其次是中國(75329,32.1%),印度人(980,0.43%),和非馬來(lái)西亞(13362,5.7%)。馬來(lái)人在這里主要由米雷克,dalik,巴拉灣,和巴孔寺人組成。沙撈越的族群共有27個(gè),美里有19個(gè),包括kedayan,倫霸王,克耶邦,肯雅和kelabit人。中國人在美里主要包括了福州,客家話(huà),粵語(yǔ)等主要的人口,另外包括少數潮州和海南人。大多數非馬來(lái)西亞在美里的人都是菲律賓南部suluk和巴夭人,在巴拉姆三角洲工作漁民。還有非法suluk和巴夭人用島tikus(近巴拉姆三角洲)作為中轉站進(jìn)入美里。
語(yǔ)言英語(yǔ),華語(yǔ)和馬來(lái)語(yǔ)語(yǔ)言被廣泛在這里發(fā)言。各少數民族也講自己的語(yǔ)言。土著(zhù)群體說(shuō)話(huà)的語(yǔ)言,如文萊/ kedayan,miriek,伊班,比達友,克耶邦,肯雅和kelabit語(yǔ)言。同時(shí),會(huì )說(shuō)中國普通話(huà),中國客家話(huà),廣東話(huà),潮州話(huà),海南話(huà),和福州話(huà)。然而,在美里年輕一代傾向于使用主流語(yǔ)言(英語(yǔ)和馬來(lái)語(yǔ)),而不是它的土著(zhù)語(yǔ)言(如伊班和kelabit),以及已作出努力,以促進(jìn)年輕一代土著(zhù)語(yǔ)言的使用。
宗教有幾個(gè)宗教在美里,包括基督教,伊斯蘭教,佛教,道教,印度教,錫克教和巴哈伊信仰。其中基督教教堂,還有婆羅洲福音教會(huì ),圣公會(huì ),衛理公會(huì ),羅馬天主教和后期圣徒的耶穌基督的教會(huì )。各個(gè)宗教團體可以自由在美里城市舉行游行。在美里著(zhù)名的宗教場(chǎng)所有:大伯公華寺,蓮花清圣天寺(蓮花山三清殿,道觀(guān)),圣約瑟大教堂(羅馬天主教),hwai恩衛理公會(huì )教堂,圣鴿教會(huì )(圣公會(huì )),的al-taqwa清真寺,阿爾-佳密清真寺,錫克廟,并kamini杜爾加eswari安曼寺(印度教)。
經(jīng)濟在美里的幾個(gè)工業(yè)區,這些工業(yè)區包括吉隆坡巴拉姆工業(yè)村(混合,輕,中型工業(yè)),piasau工業(yè)村(混合光實(shí)業(yè)),senadin工業(yè)區,伊斯特伍德工業(yè)區和bekenu輕工業(yè)區(食品加工)。
美里主要是依靠其石油和天然氣行業(yè),這顯著(zhù)有助于沙撈越國內生產(chǎn)總值(gdp)。沙撈越殼牌有限公司(上游企業(yè))和國油探勘私人有限公司已在美里設立他們的辦公室。其他跨國石油和天然氣公司還設立了自己的辦事處,這里包括日本石油,斯倫貝謝,貝克休斯,哈利伯頓公司,德希尼布,聯(lián)熹worleyparsons的,和佩特拉資源私人有限公司。1989年,阿薩姆帕亞油田(asam paya oilfield)在砂拉越的內陸地區被發(fā)現。在2010年,馬來(lái)西亞國家石油公司在民都魯及美里之間的近海發(fā)現了兩個(gè)油田。在2011年,由日本石油(nippon oil)在沙撈越美里的內陸地區附近發(fā)現了新的地下石油和天然氣儲量。
在1970年到20世紀80年代,木材出口行業(yè)成為美里的一個(gè)主要收入來(lái)源??鐕究偛吭O在美里,如新洋集團(shin yang)和三林(samling)都有其早期開(kāi)始的木材行業(yè)。此外,造船等公司sealink橋船廠(chǎng),新洋船務(wù)及船廠(chǎng),的berjaya船塢,和沙撈越船臺有自己的各大船廠(chǎng)在美里成立-沿巴蘭河吉隆坡巴拉姆(baram)工業(yè)區。
首先在沙撈越大型油棕種植始于1968年,在新成立的砂拉越油棕有限公司(sopb)共5000公頃(50公里2采用印尼工人在這些種植園種植)的油棕種植園在美里附近。80年代以來(lái),sopb共擁有30,000公頃(300公里2油棕在美里和民都魯的分部),在2005年,總收入rm8500萬(wàn)。 現在sopb主要擁有信陽(yáng)(shin yang)集團、砂拉越土地和發(fā)展局(lcda),其總部均設在美里。到2014年,美里,民都魯區之間的油棕櫚種植園構成了砂拉越總油棕莊園的60%。
美里港務(wù)局(mpa)成立于1981年2月1日和在1983年3月1日開(kāi)始運作,它位于巴拉姆河河口附近。港口是能夠??看皽y量高達1500 grt(總注冊噸位),擁有50895米2普通貨物區和34公頃(0.34公里2總開(kāi)發(fā)面積)。主要用于處理石油,木材制品,煤炭,建材等。在2011年,總共有2394萬(wàn)公噸的貨物由mpa處理,2013年,它在港口獲得了馬幣4858萬(wàn)的總收入。
美里是鄰國文萊的游客的熱門(mén)購物目的地,因為有匯率差價(jià)(100文萊元兌換250馬來(lái)西亞林吉特),更便宜的貨物,在美里這里并有各種度假村的娛樂(lè )活動(dòng)。登廣場(chǎng)和大道購物中心是文萊人的兩個(gè)主要的購物目的地。截至2014年,美里訪(fǎng)客活動(dòng)沿吉隆坡巴拉姆-馬來(lái)奕檢查站(雙溪tujoh,沿著(zhù)砂拉越文萊邊境)共有290萬(wàn)人游客一年。美里也是一個(gè)生態(tài)旅游門(mén)戶(hù),擁有四個(gè)國家公園和海洋國家公園。
教育部門(mén)是美里的另一收入來(lái)源。沙撈越科廷大學(xué)(curtin university sarawak)有3000個(gè)外國學(xué)生在大學(xué)讀書(shū),從而帶來(lái)rm了4.8億的外匯收入。
交通土地米里所有的道路都由美里市議會(huì )(mcc)維護。美里由公路抵達斯里巴加灣市(bandar seri begawan)(文萊)是由位于美里北面35公里處的雙溪口井(sungai tujuh)檢查站連接的。美里連接到所有沙撈越的主要城市和城鎮包括通過(guò)在沙巴泛婆羅洲公路連接哥打京那巴魯。美里也通過(guò)濱海大道小鎮連接到民都魯和通過(guò)了42公里的路連接到馬盧地。東盟大橋位于沿美里-巴拉姆公路和穿越巴拉姆河,提供前往文萊鄰國的直接訪(fǎng)問(wèn),和林夢(mèng)鎮和砂拉越老越。
公共交通美里城市有2個(gè)汽車(chē)站,即本地(位于馬來(lái)路旁邊德穆muhibbah和游客信息中心)和長(cháng)途巴士站(位于pujut角)。當地的巴士站服務(wù)于美里市區, bakam區,美里機場(chǎng)和文萊。巴士到尼亞洞,蘭卑爾山國家公園,民都魯,詩(shī)巫,古晉和坤甸,印尼從長(cháng)途汽車(chē)站出發(fā)。當地的出租車(chē)服務(wù)也在城市提供位于市中心的中國路。出租車(chē)在這里不使用米表。
航空美里機場(chǎng)(iata:myy,icao:wbgr)是砂拉越北部地區的重要門(mén)戶(hù)。它位于美里城市南部11公里。它作為國內,國際和農村航空服務(wù)中心。美里機場(chǎng)是馬來(lái)西亞第三個(gè)最繁忙的機場(chǎng),在飛機起降條件和第五繁忙的旅客吞吐量方面。在2013年,它提供了220萬(wàn)人次的服務(wù),該機場(chǎng)有直達國際航班飛往新加坡。這也有來(lái)自國內旅游目的地,例如接收航班吉隆坡,新山,亞庇,納閩,古晉和其他在砂拉越的主要城鎮。美里機場(chǎng)也迎合了砂拉越內陸航班,如巴里奧,ba'kelalan,馬盧地,老越,林夢(mèng),和木膠通過(guò)馬來(lái)西亞之翼航空用dhc-6雙水獺飛機。目前,有三家航空公司提供在美里機場(chǎng)的服務(wù),即馬來(lái)西亞航空(malaysia airlines),亞洲航空(air asia)和馬來(lái)西亞之翼航空(maswings)。
水吉隆坡巴拉姆快船碼頭位于距離美里市中心有45分鐘車(chē)程。還有每日開(kāi)往馬盧地,龍喇嘛區和姆魯山國家公園通過(guò)快遞船。
其他公用事業(yè)法律和執法的法院目前法院大樓位于美里merdu路。它包含高等法院,地庭和地方法院。美里城市也有伊斯蘭初級法院這是位于馬盧地的管轄區的威士馬明燈東姑。有一個(gè)警區總部在美里pujut路。美里中央警署位于拉惹路,而其他警察局位于bakam路,美里機場(chǎng),甘榜tulang路bekenu和尼亞。還有一個(gè)在美里中央監獄。
醫療1995年5月6日,美里醫院開(kāi)始運作,位于距離美里市中心2.5公里和占地87.11公頃。醫院擁有339張病床,并提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù),如外科,眼科,婦產(chǎn)科(ong),和放射科。這也是在沙撈越北部地區二級轉診醫院。在美里也有2所綜合診療,即綜合醫院(miri polyclinic)和土蛋綜合醫院(tudan polyclinic)。美里市醫療中心是在2002年開(kāi)始運作,并擁有30個(gè)床位的私人醫院。位于美里福建路的哥倫比亞亞洲醫療中心的前身為新山海濱迪克森醫療中心,它在1998年收購了,位于美里市中心4公里處。它提供服務(wù)的社區有:美里,林夢(mèng),馬盧地和文萊。殼牌員工是這個(gè)私立醫院的最大客戶(hù)群。
教育米里(國民教育體系下)的所有小學(xué)和中學(xué)是由位于kipas路的美里區教育局辦公室負責管理。中國的小學(xué)有sjk(c)中華美里,sjk(c)中華pujut和sjk(c)鐘華嚕垌。sk阿含美里是一個(gè)伊斯蘭小學(xué)。有幾個(gè)國家的小學(xué),如:sk安馳,sk senandin,和sk圣哥倫布,隨著(zhù)美里其他幾個(gè)民族中學(xué)即smk中華美里,smk阿含美里,smk圣鴿,kolej敦篤東姑·哈吉·布章,和的sekolah menengah vokasional美里。 在沙撈越有14所中國獨立學(xué)校,在美里就有2所,就是裴麋嗯中學(xué)(培民中學(xué))和riam路中學(xué)(廉律中學(xué))。在美里的滕比國際學(xué)校是第一所國際學(xué)校。在美里的其他私立學(xué)校如的sekolah rendah斯里蘭卡瑪娃和的sekolah rendah斯里蘭卡穆拉是小學(xué)教育的提供者。
沙撈越科廷大學(xué)(curtin university sarawak)是第一個(gè)外國大學(xué),在1999年在砂拉越建立校園,提供商務(wù),會(huì )計和工程課程。研究所pendidikan大師馬來(lái)西亞美里堪布砂勞越(教師培訓學(xué)院馬來(lái)西亞美里校區)提供培訓對中小學(xué)教師的展示位置。系統學(xué)院(systems college )提供護理程序。法嘉國際學(xué)院(fajar international college-fic)提供了職業(yè)安全健康(diposh),會(huì )計和商業(yè)研究課程的文憑。ibs學(xué)院成立于1998年,目前提供金融,商業(yè),會(huì )計和安全課程。maxcel管理學(xué)院提供文憑課程為酒店及旅游業(yè)管理。
cahaya教育與培訓學(xué)院(ceta)提供的培訓課程對石油和天然氣行業(yè)。institut latihan perindustrian miri(美里工業(yè)培訓學(xué)院)成立于2004年,目前提供的課程,如電工,產(chǎn)品設計,和電信。技術(shù)沙撈越riam研究所(riamtec)成立于1996年,提供農業(yè)和機械領(lǐng)域的技術(shù)培訓。研究所kemahiran belia國行(全國青年技能學(xué)院)和pusat pembangunan kemahiran沙撈越(砂拉越技能發(fā)展中心)也為學(xué)生提供了技術(shù)培訓。kolej komuniti米里(美里社區學(xué)院)在公眾的要求提供短期課程模塊。馬來(lái)西亞開(kāi)放大學(xué)(open university malaysia-oum)也在這里開(kāi)放了一個(gè)學(xué)習中心。
圖書(shū)館美里市議會(huì )圖書(shū)館成立于1958年,目前,它已在piasau,路通和塔曼東姑分支機構。 美里pustaka是由國營(yíng)沙撈越州立圖書(shū)館建立了區域圖書(shū)館。它位于美里市。
文化休閑文化自1989年以來(lái),美里的五月節每年舉行,有娛樂(lè )節目,展銷(xiāo)會(huì ),文化,藝術(shù),體育,以及各政府機構舉辦的社交活動(dòng)長(cháng)達一個(gè)月的慶?;顒?dòng)?!懊览锸腥铡币矊⒃诿览镂逶鹿澠陂g舉行。恭喜發(fā)財集市是中國除夕前幾周,每年舉辦一屆。將有攤位每天開(kāi)賣(mài)的食品和飲料,服裝,裝飾用品,盆栽,繪畫(huà)和手工藝品。各種娛樂(lè )節目,如舞獅和舞龍表演將于每天晚上。自2004年以來(lái),美里國際人類(lèi)舞蹈為每年由馬來(lái)西亞紅新月會(huì )在美里舉行,以促進(jìn)種族和文化的和諧。本次活動(dòng)將展示多達40至50多元文化舞蹈團吸引約3500觀(guān)眾。在此活動(dòng)期間將舉行任何舞蹈比賽。捐贈卡將被分發(fā)到募集資金用于紅新月會(huì )。 “916馬來(lái)西亞日”倒計時(shí)暨街頭聚會(huì )自2010起每年舉行一次,它由各種戶(hù)外體育賽事,街頭聚會(huì ),和娛樂(lè )節目的舉行它運行到午夜以后,以紀念在1963年9月16日馬來(lái)西亞的形成。美里國際深海釣魚(yú)錦標賽每年舉行北康暗沙在中國南海。與會(huì )者將在濱海灣,美里離開(kāi)和頭向海洋3天。誰(shuí)抓住了最大的魚(yú)在該類(lèi)別中的獲勝參與者。美里市圣誕節游行,因為在2007年美里教會(huì )每年舉行一次將開(kāi)始在美里市范游行并覆蓋在市中心的主要街道。
歷史在2005年,美里石油博物館開(kāi)幕以保持城市的根源是石油和天然氣的城市。石油博物館是建立在“大舊夫人”以及在1910年馬來(lái)西亞第一次石油開(kāi)發(fā)的油井舊址上, 游客能在博物館展出先進(jìn)的設備進(jìn)行交互。尼亞考古博物館位于尼亞洞穴的考古遺址附近。它表現在該地區發(fā)現史前文物。巴拉姆地區博物館于1997年開(kāi)業(yè),坐落在馬盧地的賀斯城堡里面。堡壘是在1994年被燒毀,但它是根據其原始設計后重建,并已改作博物館。它顯示屬于居住在該地區各民族的歷史和文物。美里的大伯公華寺(tua pek kong temple)始建于1913年被認為是驅趕邪靈的和尚寺廟,邪靈被認為是造成美里未知的傳染病,它是唯一一座能在第二次世界大戰中幸存下來(lái)的建筑物。
康樂(lè )及保護區美里是由五個(gè)國家公園包圍,即姆魯山國家公園,尼亞洞,蘭卑爾山國家公園,loagan布奴國家公園及美里,sibuti珊瑚礁國家級公園。丹絨lobang海灘是美里最古老的休閑公園,這是看日落的好地方。它有向外延伸到海洋的兩個(gè)木墩,提供的海岸線(xiàn)和濱海灣海馬燈塔的景色。塔曼selera公園(供應海鮮餐),美里萬(wàn)豪酒店和魯埃弗利公園城市酒店位于丹絨lobang海灘。濱海灣也有停泊的游艇設施。夏威夷海灘位于距離美里市15分鐘車(chē)程。這里提供野餐和燒烤設施。路通海灘適合滑翔傘和動(dòng)力傘運動(dòng)。luak濱海浴場(chǎng)位于城南11公里,這是一個(gè)燒烤野餐的好地方。再往下luak濱海海灘bungai海灘,它位于bekenu,距離美里市約1小時(shí)的車(chē)程。
美里bulatan公園向公眾開(kāi)放于1993年,有一個(gè)人工湖,慢跑道和交通花園。交通游戲將每年在美里bulatan公園舉行。米里塔曼awam(美里公辦園)位于距離美里市中心3公里。它有一個(gè)兒童樂(lè )園,植物園,和慢跑徑。美里市范是一個(gè)城市公園,有多種主題花園,植物園,游泳池,圖書(shū)館和一個(gè)圓形劇場(chǎng),音樂(lè )會(huì )在經(jīng)常舉行。塔曼文雅(花卉園)位于asrama路。這里每個(gè)植物都有列表標簽顯示植物的特性和名稱(chēng)。
其他景點(diǎn)美里鱷魚(yú)農場(chǎng)靠近巴拉姆三角洲。它放養了1000條 河口鱷,包括馬來(lái)亞恒河鱷鱷魚(yú),還建造了鱷魚(yú)人造的避難所池。其他動(dòng)物也可以在這里找到,如食火雞,馬來(lái)熊,蟒蛇,獼猴和豪豬。參觀(guān)者被允許可以用香蕉喂動(dòng)物。
購物在美里的商場(chǎng)都是星城霸級廣場(chǎng)(bintang megamall),富麗華綜合購物廣場(chǎng),帝國商城,易買(mǎi)得,默迪卡廣場(chǎng),美里廣場(chǎng)(servay超市),myy商城,permy商城,不久俠購物中心,威士馬東姑明燈,和permaisuri皇城購物中心。
saberkas周末市場(chǎng)位于sarbekas商業(yè)中心。它在每周五,周六和周日傍晚開(kāi)放。有超過(guò)170個(gè)攤位的市場(chǎng),以合理的價(jià)格銷(xiāo)售蔬菜,水果,海產(chǎn)品,飲料,沙爹,烤魚(yú),燒烤雞翅等產(chǎn)品,如當地手工藝品,衣服以及所使用的雜志。美里手工藝品中心位于美里布魯克路。,提供由當地土著(zhù)群體,中國和馬來(lái)工匠制作的手工藝品和沙撈越州的紀念品,如多彩的包裝袋,珠飾細工,木雕和紡織品。
音樂(lè )在美里有三個(gè)音樂(lè )節,即婆羅洲爵士音樂(lè )節,亞洲音樂(lè )節(amf)和米里鄉村音樂(lè )節(mcmf)。婆羅洲爵士音樂(lè )節于2006年開(kāi)始,在美里永恒公園城市酒店,每個(gè)2個(gè)夜晚表演4場(chǎng)的當地和國際爵士樂(lè )。亞洲音樂(lè )節也是一個(gè)2天節和音樂(lè )家來(lái)自亞洲國家,如印度,中國臺灣,菲律賓和印度尼西亞。這是在2013年首次舉辦,伊斯特伍德谷高爾夫鄉村俱樂(lè )部,距離市中心約5公里。它吸引了參加活動(dòng)的約4000位音樂(lè )愛(ài)好者。美里鄉村音樂(lè )節(mcmf)是在2014年推出了為期一天的活動(dòng),在美里永恒公園城市酒店舉行。其中,可以在這里找到的活動(dòng)是音樂(lè )和舞蹈工作坊,和由世界各地的特色鄉村音樂(lè )樂(lè )隊組成的夜間音樂(lè )會(huì )。小攤上賣(mài)的食品,游戲和紀念品也可提供。
美食美里中央市場(chǎng)(又稱(chēng)美里露天市場(chǎng))位于美里老城區的中心。它提供了當地的食物,其已代代相傳的食譜廣泛的選擇。受歡迎的當地美食,如美里咖喱飯,雞肉粥,露天科洛眉,和炒粿條可以在這里找到。熟菠蘿和豬血與豬胃的異國情調的菜肴韭菜也可以在中央市場(chǎng)找到。在美里也有各種餐館,提供海鮮,西餐,中國,日本和清真食品。從地道美食kelabit高地特別是巴里奧也可以在這里找到。
著(zhù)名的人zee阿維,國際歌手和尤克里里琴球員。 肖恩·馬洛尼,蘇格蘭國家足球運動(dòng)員。 泰益瑪目,沙撈越第四首席部長(cháng)。 約瑟夫·加冷鐵,沙撈越英足總足球運動(dòng)員。 陳康南,砂拉越的前副首席部長(cháng)。 凌晨漢文帝時(shí),首任主席美里市議會(huì )。 娜塔莎seatter,馬來(lái)西亞的賽車(chē)手。 沃森nyambek,前國家短跑?chē)H關(guān)系一些國家已經(jīng)建立了自己的美里領(lǐng)事館,包括荷蘭和英國。
友好城市沙撈越門(mén)戶(hù)馬來(lái)西亞門(mén)戶(hù)美里目前有兩個(gè)姊妹城市:
廣寧縣,中國 花蓮縣,臺灣
港口詳情
港務(wù)局 miri port authority
地址 kuala baram industrial estate kuala baram, p.o. box 1179 miri, sarawak 98008 malaysia
電話(huà) +60 85-609 009
傳真 +60 85-604841
800電話(huà)
unlocode mymyy
港口類(lèi)型
港口尺寸 小
最大吃水 13.4米
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口
需要提供預計的到港時(shí)間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類(lèi)別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場(chǎng)
引航
義務(wù)
可用的
適當的
當地協(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無(wú)疫通行證
其他
除鼠證書(shū)
通訊
電話(huà)
無(wú)線(xiàn)電
空運
電報
無(wú)線(xiàn)電電話(huà)
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)


海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機