西藏幅員遼闊，過(guò)去網(wǎng)購速度一直落后于其他地區，被網(wǎng)友們稱(chēng)作是“不包郵地區”和“偏遠地區”。消費者在網(wǎng)上購物時(shí)，基本要下單后一到兩周才能收到商品，物流成本也比內地高出80%以上。如今，隨著(zhù)物流網(wǎng)絡(luò )日益暢通，情況正在悄然發(fā)生著(zhù)變化。
從2016年開(kāi)始，在國家、自治區電商優(yōu)惠政策的推動(dòng)下，進(jìn)駐西藏的電商和物流企業(yè)增多，特別是倉儲物流園區的建立以及交通快速路的加快建設，主干物流網(wǎng)絡(luò )日益暢通，分撥、配送的速度也越來(lái)越快。在拉薩市區選擇同城網(wǎng)購配送，快的當天就能抵達。
隨著(zhù)“網(wǎng)絡(luò )天路”越織越密，當地農牧民不僅可以在網(wǎng)上買(mǎi)東西，也能在網(wǎng)上賣(mài)特色農牧產(chǎn)品，這給當地的物流行業(yè)提出了用人需求，許多藏族青年加入到了物流配送行業(yè)，做起了快遞小哥。
記者在拉薩市北郊的一個(gè)物流服務(wù)站了解到，現在這里每天僅發(fā)往西郊和北郊的貨物量就有2600件，同比去年增長(cháng)了20%左右。
如今，快遞下鄉送貨在西藏成了一種新時(shí)尚。目前，西藏正在積極發(fā)展與電子商務(wù)相配套的物流體系，助推電商快遞、倉儲、配送一體化。促進(jìn)物流業(yè)與商貿流通業(yè)、農牧業(yè)、信息技術(shù)和金融創(chuàng )新等融合發(fā)展。