關(guān)于航空運單分類(lèi) 許多人對航空運單知之甚少，認為航空運單只是一份文件。實(shí)際上，如果要將航空運單進(jìn)行詳細分類(lèi)，還可以分為航空主運單和航空分運單。
兩者的作用各不相同，如果對這兩者沒(méi)有詳細的了解，就很容易遇到一些不必要的問(wèn)題。下面我們就對這兩種運單來(lái)詳細了解一下。
1、航空主運單(mawb，master air waybill)凡由航空運輸公司簽發(fā)的航空運單就稱(chēng)為主運單。它是航空運輸公司據以辦理貨物運輸和交付的依據，是航空公司和托運人訂立的運輸合同，每一批航空運輸的貨物都有自己相對應的航空主運單。
2、航空分運單(hawb，house air waybill)集中托運人在辦理集中托運業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)的航空運單被稱(chēng)作航空分運單。
在集中托運的情況下，除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外，集中托運人還要簽發(fā)航空分運單。在這中間，航空分運單作為集中托運人與托運人之間的貨物運輸合同，合同雙方分別為貨a、b和集中托運人;而航空主運單作為航空運輸公司與集中托運人之間的貨物運輸合同，當事人則為集中托運人和航空運輸公司。
貨主與航空運輸公司沒(méi)有直接的契約關(guān)系。不僅如此，由于在起運地貨物由集中托運人將貨物交付航空運輸公司，在目的地由集中托運人或其代理從航空運輸公司處提取貨物，再轉交給收貨人，因而貨主與航空運輸公司也沒(méi)有直接的貨物交接關(guān)系。
上述就是航空運單的分類(lèi)介紹，不同種類(lèi)的運單有其不同的作用和性質(zhì)，大家在進(jìn)行國際貨物運輸前，一定要對航空運單的具體內容有所了解，以免出現不必要的問(wèn)題。