it桔子的數據顯示，去年生鮮電商的“死亡名單”上又出現了13家企業(yè)。自從今年4月亞馬遜投資的美味七七宣布倒閉之后，業(yè)內唱衰生鮮電商的聲音再度高漲，天天果園也沒(méi)能逃過(guò)。
生鮮電商頭頂正籠罩著(zhù)一片唱衰的陰云，在這個(gè)節點(diǎn)，天天果園卻獲得了新一輪融資。8月8日，天天果園在上海宣布獲得1億元人民幣的d+輪融資，投資方為張江高科參股投資的基金管理公司。而在此輪融資前，天天果園曾于2016年年初獲得京東領(lǐng)投的d輪融資，金額為1億美元。
今年以來(lái)生鮮電商獲得融資的消息并不鮮見(jiàn)，在天天果園之前，每日優(yōu)鮮和本來(lái)生活也分別宣布獲得新的融資，不過(guò)，這沒(méi)有掩蓋業(yè)內對生鮮電商的唱衰之聲。
由于農產(chǎn)品非標準化、冷鏈運輸和倉儲成本高、最后到家的配送難等原因，生鮮電商此前已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一次倒閉潮，而it桔子的數據顯示，去年生鮮電商的“死亡名單”上又出現了13家企業(yè)。自今年4月亞馬遜投資的美味七七宣布倒閉之后，業(yè)內唱衰生鮮 電商的聲音再度高漲，天天果園也沒(méi)能逃過(guò)。
o2o戰略未變
年初進(jìn)行了服務(wù)升級，將“天天到家”升級為現在的“閃電送”
不久前，天天果園被曝關(guān)閉了北京的所有線(xiàn)下門(mén)店，上海等其他地區此前布下的門(mén)店也已幾近關(guān)閉。而線(xiàn)下門(mén)店曾是天天果園o2o戰略的最重要的一步棋，關(guān)店風(fēng)波也引發(fā)了業(yè)內的擔憂(yōu)與質(zhì)疑。
去年，天天果園制定的策略是通過(guò)線(xiàn)下門(mén)店、app和網(wǎng)站結合，打造高效速配的生鮮o2o。
去年7月，天天果園上線(xiàn)了o2o業(yè)務(wù)“天天到家”。當時(shí)天天果園副總裁陳嘉杰透露，天天果園在北上廣深4個(gè)城市開(kāi)設了近60家o2o門(mén)店，到2015年年底，這個(gè)數字會(huì )達到100家。他指出，對于水果電商來(lái)說(shuō)，o2o同樣能夠解決配送速度、成本和消費者體驗等一系列問(wèn)題。天天果園將水果集中配送到線(xiàn)下門(mén)店，3公里之內都可以直接通過(guò)電瓶車(chē)配送。消費者下單后，可以在2小時(shí)或者更短時(shí)間內收到商品，配送速度顯著(zhù)提高。這種“最后一公里”的線(xiàn)下解決方案意味著(zhù)物流成本的降低。o2o門(mén)店一方 面用于線(xiàn)下品牌的展示，另一方面還承擔著(zhù)小型配送中心的職責。
然而關(guān)閉線(xiàn)下門(mén)店顯然意味著(zhù)天天果園當初的設想并未實(shí)現。
對于關(guān)閉門(mén)店的原因，天天果園解釋為年初時(shí)進(jìn)行了服務(wù)升級，將“天天到家”升級為現在的“閃電送”。
“為什么開(kāi)線(xiàn)下店，這跟我們對這個(gè)行業(yè)的判斷是有關(guān)系的，我們覺(jué)得生鮮行業(yè)很多消費是非理性的，即買(mǎi)即得的需求很多，為了滿(mǎn)足客戶(hù)即時(shí)性的消費需求，去年我們把門(mén)店、app、互聯(lián)網(wǎng)結合，打造從網(wǎng)上下訂單、通過(guò)門(mén)店配送2小時(shí)內抵達的服務(wù)，最后我們發(fā)現這個(gè)夢(mèng)想很不錯，但是現實(shí)還是比較殘酷，有很多問(wèn)題?！痹诒敬稳谫Y發(fā)布會(huì )上，天天果園創(chuàng )始人兼ceo王偉解釋稱(chēng)，其中一個(gè)最主要的問(wèn)題就是每個(gè)門(mén)店的運營(yíng)成本非常高昂，經(jīng)過(guò)考慮，天天果園從去年12月份就開(kāi)始回撤線(xiàn)下門(mén)店，但并不是關(guān)閉。
王偉稱(chēng)，閉店是一個(gè)誤會(huì )，天天果園是把所有的門(mén)店轉化成了倉庫，不再對外營(yíng)業(yè)，雖然是小微倉，但比門(mén)店面積大，也比門(mén)店的運營(yíng)效率高很多。
“一個(gè)門(mén)店最多的單量支撐度是200至300單，但是一個(gè)倉庫最高能夠做到1200至1500單，成本降低了2/3，效率卻提升了3倍。所以總體來(lái)講天天果園o2o的策略從來(lái)沒(méi)有變過(guò)，只是我們在探索更好的方法去滿(mǎn)足用戶(hù)的需求?！蓖鮽フf(shuō)。
“燒錢(qián)”做倉儲物流
在物流層面，天天果園已經(jīng)在十個(gè)城市自建了物流，未來(lái)的目標是100個(gè)城市。
眾所周知，目前國內生鮮電商普遍處于虧損狀態(tài)，瘋狂燒錢(qián)和同質(zhì)化競爭讓生鮮電商的前景蒙上了陰影。近期，除了天天果園的關(guān)店風(fēng)波，另一位生鮮電商玩家本來(lái)生活也關(guān)閉了旗下的“本來(lái)便利店”，此外還有愛(ài)鮮蜂大面積“勸退”員工、青年菜君遭遇投資人“跳票”等負面消息不斷傳來(lái)。
雖然行業(yè)前景正遭到質(zhì)疑，在此次融資發(fā)布會(huì )中王偉卻放出豪言：天天果園2019年可以啟動(dòng)上市，并且將會(huì )成為第一家盈利的生鮮公司。天天果園的底氣來(lái)自哪里呢?
易觀(guān)金融分析師張慶杰告訴中國商報記者，目前生鮮電商企業(yè)的融資主要用于物流以及供應鏈建設方面，待物流以及供應鏈體系成熟后，生鮮電商的“燒錢(qián)”模式將會(huì )結束，未來(lái)有三點(diǎn)將會(huì )成為生鮮電商行業(yè)的盈利點(diǎn)：第一點(diǎn)是物流倉儲，第二點(diǎn)是供應鏈金融業(yè)務(wù)，第三點(diǎn)是品牌附加值。
由于優(yōu)質(zhì)冷鏈物流服務(wù)商缺位、物流外包成本高昂、外包服務(wù)質(zhì)量難以保障等原因，不少生鮮電商自建倉儲物流，這與當初的京東的做法如出一轍。
中國商報記者了解到，目前天天果園的全部倉儲面積超過(guò)5萬(wàn)平方米，倉庫分成不同的層，分成零下36度、零下10度、零下18度等，且不同品類(lèi)的水果分開(kāi)存放。雖然外界質(zhì)疑天天果園模式“過(guò)重”，但王偉堅持了這個(gè)思路，把天天果園融入了京東基因。
王偉表示，京東對天天果園來(lái)說(shuō)是一個(gè)很關(guān)鍵的戰略投資人，從去年開(kāi)始天天果園跟京東進(jìn)行深度合作，一是在業(yè)務(wù)層面，二是在物流層面。
“京東在業(yè)務(wù)層面對我們有很大的支持，我們重品質(zhì)、重服務(wù)、重供應鏈，跟京東的基因文化也很匹配?！蓖鮽フf(shuō)，在物流層面，天天果園已經(jīng)在十個(gè)城市自建了物流，未來(lái)的目標是100個(gè)城市，但是其他城市的物流體系會(huì )首先交給京東做。天天果園的自建物流跟京東也實(shí)現深度合作，京東在冷鏈物流方面會(huì )給天天果園提供很大的硬件以及軟件上的幫助，天天果園只需把自己的業(yè)務(wù)嫁接上去就可以了。王偉透露，現在天天果園已經(jīng)是一家很大的冷鏈物流公司，每天能配送10萬(wàn)單的純冷鏈物流業(yè)務(wù)。
深耕供應鏈
“要賺錢(qián)的話(huà)，供應鏈是所有零售生意非常重要的基礎，所以天天果園會(huì )進(jìn)一步加強供應鏈建設?！?br> 除去生鮮品類(lèi)的難點(diǎn)——冷鏈物流和倉儲，要想實(shí)現盈利，高效運轉的供應鏈是零售業(yè)的必備功課。
王偉坦言，全球供應鏈也是花費比較大的一條線(xiàn)，而經(jīng)歷了去年的瘋狂燒錢(qián)之后，今年行業(yè)開(kāi)始慢慢趨向理性。
“要賺錢(qián)的話(huà)，供應鏈是所有零售生意非常重要的基礎，所以天天果園會(huì )進(jìn)一步加強供應鏈建設?！蓖鮽ケ硎?，很多競爭對手都在水果品類(lèi)上進(jìn)步很快，天天果園必須要加大步伐，而為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，天天果園會(huì )變成一個(gè)全品類(lèi)的生鮮電商，擴展更多非水果類(lèi)生鮮。
在日前舉辦的發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，天天果園宣布與全球最大的乳制品集團——法國蘭特黎斯(lactalis)集團達成了戰略合作。雙方就蘭特品牌，特別是新鮮乳品系列，在天天果園線(xiàn)上平臺的銷(xiāo)售、品牌建設、供應鏈優(yōu)化等多方面進(jìn)行深入合作。蘭特黎斯將“天天果園”作為其蘭特品牌部分產(chǎn)品在中國大陸的首發(fā)平臺。
蘭特黎斯創(chuàng )立于1933年，位于法國西部產(chǎn)奶核心區，目前已發(fā)展成全球最大的乳制品集團。2015年，蘭特黎斯集團銷(xiāo)售額達170億歐元，其中國際出口業(yè)務(wù)占75%。
據了解，這只是天天果園與法國蘭特黎斯戰略合作的第一步。未來(lái)，雙方還將在品牌、產(chǎn)品線(xiàn)、供應鏈等更多的領(lǐng)域，尋求更為廣泛的合作。
與法國蘭特黎斯的戰略合作，也是天天果園在新的競爭環(huán)境下深耕供應鏈的重要一步。王偉表示，未來(lái)在全球供應鏈的打造上會(huì )毫不猶豫地投入大量精力和資金。
“從生鮮電商行業(yè)來(lái)看，目前已經(jīng)有生鮮電商企業(yè)實(shí)現在北京盈利，天天果園如果能做到活躍用戶(hù)數量足夠多，商品的物流和倉儲損耗成本控制在合理的范圍之內，物流的即時(shí)性強，用戶(hù)客單價(jià)足夠高，商品的品質(zhì)標準化，其盈利和上市計劃是有可能實(shí)現的?！睆垜c杰說(shuō)。