紐約大都市區擁有美國最繁忙的機場(chǎng)系統，同時(shí)也是美國最主要國際門(mén)戶(hù)。紐約大都市區主要由三大機場(chǎng)提供服務(wù)，分別是約翰·f·肯尼迪國際機場(chǎng)(jfk)、紐瓦克自由國際機場(chǎng)(ewr)和拉瓜迪亞機場(chǎng)(lga)。
2018年，紐約三大機場(chǎng)共處理旅客1.38億人次，較2017年增長(cháng)4.5%，較10年前(2009年)增長(cháng)32%。
2018年夏天，紐約三大機場(chǎng)每天有3700個(gè)航班起降，平均每24秒就有一架飛機起飛或降落。在這些航班中，39%從肯尼迪機場(chǎng)起降，34%從紐瓦克起降，27%從拉瓜迪亞機場(chǎng)起降。
紐約多機場(chǎng)系統
肯尼迪國際機場(chǎng)(jfk)
肯尼迪國際機場(chǎng)位于紐約市皇后區，距曼哈頓30公里，是服務(wù)于紐約大都市區的主要國際機場(chǎng)，是北美最繁忙的國際航空客運門(mén)戶(hù)。jfk是世界上第22繁忙機場(chǎng)，也是美國第6繁忙機場(chǎng)，同時(shí)是紐約機場(chǎng)系統中最繁忙的機場(chǎng)。
2018年，jfk旅客吞吐量超過(guò)6190萬(wàn)人次，年起降量達到了45.5萬(wàn)架次。有近100家航空公司在該機場(chǎng)運營(yíng)，飛往50個(gè)國際目的地。
jfk有六座航站樓，128個(gè)近機位，四條跑道(兩對平行跑道)，機場(chǎng)占地21平方公里。它是美國航空公司和達美航空公司的樞紐基地，也是捷藍航空公司的主要運營(yíng)基地。
預計到2020年，該機場(chǎng)的年客運量將達到7500萬(wàn)人次，到2050年將達到1億人次。
2018年10月，管理層公布了一項130億美元擴建計劃，將新建兩個(gè)國際航站樓。其中一個(gè)航站樓將由漢莎航空公司、法國航空公司、大韓航空公司和日本航空公司共同出資建設，造價(jià)70億美元，共有23個(gè)登機口。另一個(gè)耗資30億美元的航站樓將由捷藍航空開(kāi)發(fā)。機場(chǎng)擴建項目預計將于2025年完工。