日前，有消息稱(chēng)菜鳥(niǎo)將聯(lián)手lazada推出服飾產(chǎn)業(yè)帶出海專(zhuān)線(xiàn)，廣東潮汕時(shí)尚服飾預計最快5天送達東南亞。目前,出海專(zhuān)線(xiàn)已在潮汕三地新設專(zhuān)線(xiàn)集貨點(diǎn)，潮汕商家可就近將貨物送至集貨點(diǎn)，分揀出庫后提前鎖定專(zhuān)線(xiàn)飛機，可在第一時(shí)間抵達東南亞，專(zhuān)線(xiàn)的全鏈路時(shí)效優(yōu)化約20%，最快節省大約2天。
同時(shí)，物流成本也將隨之下降，以越南市場(chǎng)為例，200g左右發(fā)到越南包裹，商家物流成本能降低約10%。
數據顯示，如今菜鳥(niǎo)已在全球布局6大智慧物流樞紐，服務(wù)于進(jìn)出口外貿的跨境倉庫已突破100個(gè)，面積超300萬(wàn)平米，每月有240多架包機用于干線(xiàn)運輸，并和全球超過(guò)50個(gè)港口合作建立智能清關(guān)系統，搭建了一張高質(zhì)量的全球物流網(wǎng)絡(luò )。
近年來(lái)，lazada通過(guò)與菜鳥(niǎo)的整合，成功打通了中國與東南亞六國之間的貨物運輸網(wǎng)絡(luò )，在東南亞17個(gè)城市建立了超過(guò)30個(gè)倉庫和“最后一英里”配送中心。而此次與菜鳥(niǎo)的聯(lián)手，有助于lazada的物流版圖再度擴張，之后在東南亞市場(chǎng)影響力也將不斷攀升。
拓寬物流通道
事實(shí)上，電商平臺持續耕耘自身的物流網(wǎng)絡(luò )并不意外，但專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟出海專(zhuān)線(xiàn)給服飾產(chǎn)業(yè)卻鮮有耳聞。
這自然是看中了背后的巨大增長(cháng)空間。
公開(kāi)數據顯示，東南亞電商服裝市場(chǎng)2021年市場(chǎng)規模已達420億美元，約合人民幣2810億元。2021年，女裝總成交額同比增長(cháng)72%，其中主打“風(fēng)格化女裝”的店鋪，已經(jīng)為女裝大類(lèi)貢獻了4成的成交額，并保持上升趨勢。預計到2025年，東南亞時(shí)尚風(fēng)格的消費者數量將比2021年增長(cháng)250%。
為助推這一增長(cháng)趨勢，今年lazada發(fā)布了“風(fēng)格化女裝”扶持計劃，通過(guò)百億級曝光、流量補貼、聯(lián)動(dòng)紅人帶貨等多種權益來(lái)激勵商家發(fā)展業(yè)務(wù)，助力店鋪迅速破圈。獲得的效果也十分顯著(zhù)，風(fēng)格化穿搭成功在lazada上走紅，9.9大促首日，裙裝瀏覽量增至130%+，裙裝銷(xiāo)售額增長(cháng)至120%。
得益于此前在技術(shù)、支付和運營(yíng)方面的長(cháng)期投入，以及如今物流網(wǎng)絡(luò )的趨于完善，lazada的長(cháng)期投入得到了回報。
在剛結束的lazada 9.9大促開(kāi)售首小時(shí)，lazada銷(xiāo)售額較平日激增50倍，lazmall品牌商城銷(xiāo)售額超平日75倍。
顯然，東南亞市場(chǎng)還有著(zhù)更大的潛力，根據《2021年?yáng)|南亞電子經(jīng)濟報告》(e-conomy sea 2021 report)，到2025年，東南亞地區電商市場(chǎng)gmv規模將達到2340億美元。但這也讓各大電商平臺之間的戰況愈演愈烈，例如tiktok就正在大舉進(jìn)軍東南亞，最近tiktok shop還與locad達成合作，獲得了包括訂單存儲、包裝和運輸自動(dòng)化在內的物流服務(wù),為之后擴大銷(xiāo)售做足了準備。
如今，各大平臺為了尋找增量與機遇的新風(fēng)口，紛紛瞄準東南亞市場(chǎng)，推出了各項利好措施，尤其是物流基礎設施建設更是被提升到了前所未有的高度。物流更為快速便捷之后，商品的競爭力隨之躍升，更多消費者也就樂(lè )意轉向線(xiàn)上消費，這對跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)絕佳的銷(xiāo)售機會(huì )。