對于今年的行情，很多卡友都表示除了運價(jià)低之外，貨源大幅下滑也是非常嚴重的一個(gè)問(wèn)題。那么今年卡友們的貨源大幅下滑，主要是什么原因造成的呢？
這里我用分蛋糕來(lái)做比喻，總結起來(lái)大概三點(diǎn)因素，第一點(diǎn)就是蛋糕本身變小了；第二點(diǎn)就是分蛋糕的人變多了；第三點(diǎn)就是你的蛋糕份額被別人占去了。
蛋糕變小了 今年許多企業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困難整體發(fā)貨量下降
對于散戶(hù)卡友而言，貨源下降其實(shí)是一個(gè)長(cháng)期的事，過(guò)去五六年其實(shí)整體就是一個(gè)下降的趨勢。今年的下滑幅度卻遠超從前，從根本上看是因為今年很多企業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困難，整體發(fā)貨量下降。
今年受疫情影響，不少企業(yè)面臨運輸不暢、原料短缺等問(wèn)題，加上最近幾年越發(fā)嚴格的環(huán)保政策，中小企業(yè)停工降產(chǎn)的現象比較普遍。而這部分企業(yè)，也正是散戶(hù)司機日常業(yè)務(wù)的主要來(lái)源。
當然從長(cháng)期的角度來(lái)看，我國不斷推進(jìn)公轉水、公轉鐵模式，也在進(jìn)一步削減貨運行業(yè)的貨源。另外快遞快運行業(yè)的發(fā)展，物流公司整體運營(yíng)效率的提升，也在變相侵蝕散戶(hù)貨源。
分蛋糕的人變多了 入行門(mén)檻低大量新人跟風(fēng)入行
除了蛋糕本身變小以外，散戶(hù)今年貨源下滑也和新司機群體不斷涌入行業(yè)有關(guān)。貨運行業(yè)本身入行門(mén)檻低，考駕照也并不難，近