當地時(shí)間9月13日，歐盟委員會(huì )主席馮德萊恩突然宣布將對中國電動(dòng)車(chē)發(fā)起反補貼調查，引發(fā)業(yè)內關(guān)注。馮德萊恩稱(chēng)，全球市場(chǎng)現在充斥著(zhù)更便宜的中國電車(chē)，而且他們的價(jià)格被補貼政策人為壓低，這扭曲了歐洲市場(chǎng)的公平，歐洲不接受這種外部情況。
盡管與反補貼調查的相關(guān)措施還未有進(jìn)一步的落地，但歐盟中國商會(huì )、中國外交部、中國商務(wù)部都作出了明確表態(tài)。
中國商務(wù)部新聞發(fā)言人在9月14日回應稱(chēng)，中方對此表示“高度關(guān)切”和“強烈不滿(mǎn)”，并指出歐盟此舉是赤裸裸的保護主義行為，將嚴重擾亂和扭曲包括歐盟在內的全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，并將對中歐經(jīng)貿關(guān)系產(chǎn)生負面影響。
歐盟中國商會(huì )也在第一時(shí)間回應稱(chēng)：“我們敦促歐盟客觀(guān)看待中國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而不是隨意動(dòng)用單邊經(jīng)貿工具來(lái)阻止或提高中國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品在歐發(fā)展和經(jīng)營(yíng)成本。”
“這是中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強大后，必然會(huì )出現的反壟斷現象。”全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì )”)秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)在接受《中國報道》記者采訪(fǎng)時(shí)指出，歐盟應客觀(guān)看待中國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而不是隨意動(dòng)用單邊經(jīng)貿工具來(lái)阻止或提高中國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品在歐發(fā)展和經(jīng)營(yíng)成本。與此同時(shí)，中國也應該有理有據有節地應對調查，力爭最好的結果。