玻利維亞空運拉巴斯機場(chǎng)介紹 奧爾托國際機場(chǎng)（西班牙語(yǔ)：aeropuerto酒店internacional埃爾阿托）（iata：lpb，icao：sllp）是一個(gè)國際機場(chǎng)位于城市的奧爾托，玻利維亞，8英里（13公里）的西部拉巴斯。海拔4,061.5米（13,325英尺），是世界上最高的國際機場(chǎng)和第五高商業(yè)機場(chǎng)。該機場(chǎng)自20世紀上半葉以來(lái)一直服務(wù)，但在20世紀60年代后期進(jìn)行了現代化改造，當時(shí)它的跑道延長(cháng)了，并建造了一個(gè)帶有現代化設施的新客運大樓。新機場(chǎng)于1965年落成埃爾阿托機場(chǎng)也是前者的主要樞紐勞埃德aéreo玻利維亞，玻利維亞的載旗航空公司，其停止運營(yíng)于2007年，是一個(gè)樞紐transporteaéreomilitar和拉利內阿aerea amaszonas。它也可作為一個(gè)焦點(diǎn)城市為boliviana德aviacion其是國有航空公司。
埃爾阿托國際機場(chǎng) aeropuerto internacional el alto
主終端
iata：lpb國際民航組織：sllpwmo：85201
摘要
機場(chǎng)類(lèi)型公共/軍事
所有者玻利維亞政府
操作者sabsasa
供應玻利維亞拉巴斯
地點(diǎn)埃爾阿爾托，玻利維亞
輪轂的transporteaéreomilitarlíneaaéreaamaszonas
重點(diǎn)城市為bolivianadeaviación
海拔4,061.5米/ 13,325英尺
坐標16°30'48“s068°11'32”w
跑道
方向長(cháng)度表面
米英尺
10r / 28l 4000 13,123 瀝青
10l / 28r 2,050 6,725 草
統計（2013年）
乘客1793668
歷史20世紀60年代的機場(chǎng)。甲lab波音727-100被認為是在與舊終端和其標志性的前景印加在背景的外觀(guān)。老碼頭。
玻利維亞的特點(diǎn)是地形極其多樣，包括崎嶇的山脈，高原，低谷和熱帶森林;這種地形對交通產(chǎn)生了負面影響，使高低城市與孤立的熱帶城鎮之間的交流變得困難。航空是這一環(huán)境中孤立社區的重要解決方案。
玻利維亞航空運輸始于1916年，當時(shí)在拉巴斯成立了航空軍事學(xué)校（西班牙語(yǔ)：escuela militardeaviación）。1929年，當地的拉巴斯政府首先計劃建造一個(gè)機場(chǎng)。然而，它直到20世紀60年代才正式開(kāi)始。1974年重建了機場(chǎng)，建造了一個(gè)新的航站樓，其設施得到了擴建和現代化。直到1999年，機場(chǎng)才將約翰·肯尼迪（jfk）作為其正式名稱(chēng)，盡管在實(shí)踐中這個(gè)名稱(chēng)從未公開(kāi)使用過(guò)。在那一年，在不同部門(mén)的壓力之前，通過(guò)hugobanzersuárez政府期間的1944年法律，機場(chǎng)正式更名為el alto國際機場(chǎng)。
現代化2006年，sabsa（西班牙語(yǔ)：servicios aeroportuarios bolivianos sa）投資近230萬(wàn)美元重建主航站樓。新航站樓包括行李提取室，登機區和通往空中橋梁的走廊的擴建，改造和建造。aasana的行政辦公室以及主廳和國際區域完全現代化。
特點(diǎn)新航站樓包括各種商店，提供玻利維亞手工藝品以及書(shū)店和免稅商店。主大堂以及國內和國際出發(fā)區均設有餐廳和咖啡廳。
機場(chǎng)有兩條跑道：主要的一條“10r / 28l”有一個(gè)混凝土表面，長(cháng)4000米（13,123英尺），允許大型飛機在更高的高度作業(yè)。第二跑道“10l / 28r”平行于主跑道并具有草地表面。機場(chǎng)配備vor/dme，dvor / dme導航系統以及ilscat i進(jìn)近系統。
埃爾阿托是世界上最高的國際機場(chǎng)，海拔4,062米（13,327英尺）。在6°c（43°f）的溫度范圍內，機場(chǎng)的平均氣溫為6°c。由于高空空氣稀薄，大多數商用寬體飛機如波音747和空中客車(chē)a330都無(wú)法在埃爾阿托國際機場(chǎng)外運行。因此，往返玻利維亞的大部分國際交通都在santa cruz de la sierra的viru viru國際機場(chǎng)運營(yíng)，該機場(chǎng)位于低得多的高度，允許重型飛機運營(yíng)。
飛行測試作為世界上海拔最高的機場(chǎng)之一，el alto提供空中客車(chē)和波音等飛機制造商利用的功能來(lái)測試高空飛行?？罩锌蛙?chē)a350 xwb和波音787等現代飛機使用el alto為其認證過(guò)程進(jìn)行飛行測試。
運營(yíng)商從1997年起，該機場(chǎng)由tbi plc管理，該機場(chǎng)擁有該國三大機場(chǎng)的特許經(jīng)營(yíng)權：el alto國際機場(chǎng)，jorge wilstermann國際機場(chǎng)和viru viru國際機場(chǎng)，通過(guò)其子公司servicio de aeropuertos bolivianos sa（sabsa）。1999年，機場(chǎng)集團國際公司被tbi plc收購。2004年，該公司被西班牙企業(yè)集團abertis收購，因此獲得了sabsa的所有權。在2013年2月，在玻利維亞政府宣布國有化sabsa，服用玻利維亞的主要國際門(mén)戶(hù)的全部所有權和經(jīng)營(yíng)。