國際物流往往存在很多不確定因素，例如:海關(guān)問(wèn)題、關(guān)稅問(wèn)題、派送轉運等。在整個(gè)運輸過(guò)程中，這些復雜的情況很難被控制，難免會(huì )產(chǎn)生包裹清關(guān)延誤，配送超時(shí)甚至包裹丟失等狀況。對于買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，長(cháng)時(shí)間無(wú)法收到貨物或者長(cháng)時(shí)間不能查詢(xún)到物流更新信息將會(huì )直接導致其提起糾紛。同時(shí)，沒(méi)有跟蹤信息的快遞方式對于賣(mài)家的利益也是沒(méi)有保障的，當買(mǎi)家提起“未收到貨”的糾紛時(shí)，貨物信息無(wú)法跟蹤對賣(mài)家的舉證是非常不利的。因此，在選擇快遞方式時(shí)，可以結合不同地區、不同快遞公司的清關(guān)能力以及包裹的運輸期限，選擇ems、dhl、 fedex、ups、tnt、sf等物流信息更新較準確，運輸時(shí)效性更佳的快遞公司，這些快遞方式相比較航空大小包來(lái)說(shuō)，風(fēng)險值會(huì )低很多?？偟膩?lái)說(shuō)，選擇快遞方式時(shí)務(wù)必要權衡交易中的風(fēng)險與成本，盡可能地選擇可提供實(shí)時(shí)查詢(xún)貨物追蹤信息的快遞公司。在發(fā)貨后，賣(mài)家要第一時(shí)間給買(mǎi)家發(fā)信告訴對方貨已經(jīng)發(fā)運了，并提供運單號和查詢(xún)網(wǎng)址等信息。
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