還記得那位走進(jìn)中南海，當面向李克強總理提意見(jiàn)的快遞小哥嗎？他向總理建言：“可否從國家層面推動(dòng)保險業(yè)和快遞業(yè)合作，為生鮮快遞開(kāi)發(fā)個(gè)性化定制產(chǎn)品，為農產(chǎn)品進(jìn)城保駕護航？”一個(gè)多月的時(shí)間過(guò)去了，在當地有關(guān)部門(mén)的積極協(xié)調下，李朋璇所在的臨猗百世與當地中國人壽簽訂了合作協(xié)議，由中國人壽提供生鮮寄遞保險服務(wù)?？梢?jiàn)物流行業(yè)與其他行業(yè)是一樣都是利潤與風(fēng)險并存的。那么，物流風(fēng)險如何控制呢？這里小編為大家分析一下。
物流風(fēng)險是指發(fā)生在物流領(lǐng)域內的風(fēng)險。物流風(fēng)險控制包括采購環(huán)節的風(fēng)險控制，運輸環(huán)節的風(fēng)險控制，出庫環(huán)節的風(fēng)險控制，收貨驗收環(huán)節的風(fēng)險控制，儲存與養護環(huán)節的控制。
一、采購環(huán)節的風(fēng)險控制
1、主要風(fēng)險
采購需求及采購計劃環(huán)節的主要風(fēng)險有：第一，需求或采購計劃不合理；
第二，不按實(shí)際需求安排采購或隨意超計劃采購；第三，與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃不協(xié)調。
編制采購需求源于生產(chǎn)需求，生產(chǎn)需求源于銷(xiāo)售需求。所以，在編制全面預算時(shí)，首先要確定生產(chǎn)，公司的銷(xiāo)售量決定著(zhù)生產(chǎn)量，產(chǎn)量確定了，才能確定采購量。在制定需求計劃的過(guò)程中，如果銷(xiāo)售計劃做得不對，那么需求計劃也會(huì )存在問(wèn)題。
2、管控措施
針對采購需求及采購計劃環(huán)節的風(fēng)險，可以采取以下管控措施：采購計劃必須納入預算管理，由專(zhuān)人負責；企業(yè)采購計劃必須納入預算管理，由專(zhuān)人負責，不能今天買(mǎi)多了明天買(mǎi)少了、用的時(shí)候沒(méi)有，不用的時(shí)候閑置著(zhù)。
二、運輸環(huán)節的風(fēng)險控制
1、選對司機很重要：為什么幾乎所有物流公司在調車(chē)時(shí)第一選擇是找熟悉的司機呢，除了好談價(jià)格之外，更重要的是因為以前合作過(guò)，放心、靠譜、靠得住。當然，陌生司機也沒(méi)關(guān)系，合作總有第一次。物流公司可以用物流軟件驗證一下司機的身份，查看一下駕駛證、行駛證或身份證，避免司機半路挾貨要價(jià)或者把貨轉手賣(mài)了。
2、別舍不得買(mǎi)保險：不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一，每個(gè)物流公司都希望自己發(fā)出去的貨能安全到達，但就怕中途出點(diǎn)啥意外。如果出現貨損，賠償則會(huì )讓物流公司頭疼不已。所以，千萬(wàn)別舍不得買(mǎi)保險，別覺(jué)得買(mǎi)保險麻煩、買(mǎi)保險貴，再抱有僥幸心理壞事不會(huì )發(fā)生在自己頭上?，F在在網(wǎng)上購買(mǎi)保險也很方便，而且路歌推出的保險費率比其他保險要低很多。
3、加強運輸過(guò)程管理：前面所說(shuō)的兩步都是未雨綢繆，以防萬(wàn)一，但并不意味著(zhù)做到這兩點(diǎn)就能高枕無(wú)憂(yōu)了。要控制運輸風(fēng)險，還得加強對運輸過(guò)程的監控和管理。在過(guò)去，司機出了門(mén)物流公司根本掌握不到貨物的真實(shí)在途情況，司機說(shuō)什么就是什么。但隨著(zhù)技術(shù)發(fā)展，路歌管車(chē)寶早已讓這一難題變得簡(jiǎn)單易操作，可以實(shí)時(shí)掌握貨物的位置情況，監控貨物是否有異常，驗證司機有沒(méi)有說(shuō)謊等等。
三、出庫環(huán)節的風(fēng)險控制
1、 建立健全內部控制制度
企業(yè)應建立健全存貨內部控制制度，結合企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，從嚴規范存貨采購、消耗、領(lǐng)用環(huán)節，進(jìn)一步明確各職能部門(mén)的崗位職責，嚴格執行不相容崗位相分離原則，發(fā)揮存貨內部控制制度的相互牽制作用。企業(yè)應采用現代化的內部控制管理方法，擴大存貨內部控制的應用范圍。同時(shí)，企業(yè)還應選取一套合適的控制軟件，建立計算機內部網(wǎng)絡(luò )系統，實(shí)現存貨采購、入庫、出庫、保管等各方面數據的共享，并根據各部門(mén)性質(zhì)設定相應的權限，以方便各部門(mén)根據自己的需要及時(shí)查閱信息。
2 、設置科學(xué)的庫存管理流程
企業(yè)存貨能夠對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況以及流動(dòng)資金運作進(jìn)行反映，能夠直接或間接的影響到企業(yè)的財務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果。企業(yè)應建立起科學(xué)高效的存貨管理流程，并隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展不斷完善。企業(yè)應設置科學(xué)的庫存管理流程，如：加強對存貨采購、入庫、計量、出庫、結存等各個(gè)環(huán)節的控制和監督，明確分工，落實(shí)責任，定期或不定期對存貨內部控制的執行情況進(jìn)行檢查，以防止存貨業(yè)務(wù)的差錯和舞弊行為的發(fā)生。對存貨采購、保管、記賬應由多個(gè)部門(mén)進(jìn)行分工協(xié)作，部門(mén)之間互相監督。為能準確的記錄存貨的入庫、發(fā)出、結存等，還應健全內部稽核制度，建立起完整的臺賬體系，制定定期盤(pán)點(diǎn)制度，并且在每年度終了時(shí)進(jìn)行一次存貨的全面盤(pán)點(diǎn)。
3、訂立科學(xué)合理的采購計劃、控制庫存量
制定科學(xué)合理的采購計劃、控制最優(yōu)庫存量是規避存貨決策風(fēng)險的重要手段。首先，為了保證企業(yè)不間斷的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)對原材料的需求，應有一定的存儲量；其次，為了降低存貨對資金的占用，提高資金的使用效率，又需要企業(yè)確定合理的最低庫存量。因此，訂立科學(xué)合理的采購計劃、確定合理的庫存量顯得尤為重要。
4、加強倉庫的控制作用
倉庫的功能除了存儲還有更重要的功能。第一，它可以及時(shí)提供庫存資訊信息，使企業(yè)獲得準確的物資信息；第二，一個(gè)科學(xué)的倉庫管理還應有監督檢查的功能，以反應各部門(mén)生產(chǎn)成本的真實(shí)性；第三，倉庫還要對處于呆滯狀態(tài)的物料和廢料進(jìn)行合理地管理。
5、加強倉庫管理人員的業(yè)務(wù)培訓
倉庫管理人員應當熟悉與所任崗位相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識與專(zhuān)業(yè)技能，遵紀守法，客觀(guān)公正。企業(yè)應定期對相關(guān)人員進(jìn)行不同層面的培訓，包括法律法規、存貨管理理論及業(yè)務(wù)方面的培訓，不斷提高他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)技能。
四、收貨驗收環(huán)節的風(fēng)險控制
1、門(mén)板、烤漆門(mén)板及玻璃制品均用木質(zhì)邊框加固（專(zhuān)車(chē)定點(diǎn)發(fā)送的，門(mén)板不做木質(zhì)邊
框加固），在紙質(zhì)包裝上貼有標識注明是否門(mén)板、烤漆門(mén)板及玻璃制品（玻璃制品的產(chǎn)品并標明易碎、勿壓）?，F場(chǎng)驗貨時(shí)請重點(diǎn)關(guān)注；
2、成品臺面用泡沫材料及珍珠棉對其包裹進(jìn)行防護，外部使用木框整體加固。在成品臺面的背面則會(huì )有寬15公分、長(cháng)與臺面同長(cháng)的裸面，可直接觀(guān)察成品臺面在運輸過(guò)程中是否有因碰撞或擠壓而產(chǎn)生的裂痕?，F場(chǎng)驗貨時(shí)請重點(diǎn)關(guān)注；
3、現場(chǎng)實(shí)物驗收時(shí)，針對外包裝有任何破損務(wù)必進(jìn)行現場(chǎng)確認，另如外包裝無(wú)明顯破損但包裝四角卻有可目視的變形、褶皺的，則應現場(chǎng)開(kāi)包進(jìn)行確認，避免因擠壓而產(chǎn)生破損（烤漆類(lèi)及玻璃類(lèi)非常明顯）；
4、踢腳板現場(chǎng)需檢驗：因材質(zhì)問(wèn)題，如運輸路途過(guò)長(cháng)則有斷裂的可能，請重點(diǎn)關(guān)注。
五、儲存與養護環(huán)節的控制
1、建立健全養護規章制度；
2、深入分析研究商品質(zhì)量變化的規律；
3、認真做好物流各環(huán)節的商品檢驗與驗收；
4、預防為主，實(shí)施科學(xué)養護；
5、嚴格堅持物流過(guò)程中的質(zhì)量檢查；
6、及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，提高物流養護水平。