跨境電商：供應鏈的戰局與底氣!
原標題:跨境電商:供應鏈的戰局與信心！
我們能通過(guò)關(guān)注策略來(lái)回報價(jià)值嗎？去供應鏈，這是正道嗎？
供應鏈的重要性不言而喻?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈正在被重塑和重建。在新零售模式變革下，電子商務(wù)和傳統渠道的模式正在融合的過(guò)程中前進(jìn)。此外，還有直播電商、社區團購等很多去中心化的電商平臺，流量載體越來(lái)越碎片化。這些趨勢和變化將推動(dòng)供應鏈發(fā)展進(jìn)入“黃金時(shí)代”。
未來(lái)供應鏈行業(yè)潛力足夠大，進(jìn)入門(mén)檻足夠高，想象空間空也很大。根據rogo的研究、分析和計算，中國集成供應鏈管理服務(wù)提供商的市場(chǎng)規模約為1.79萬(wàn)億，2016-復合增長(cháng)率為7.7%。預計未來(lái)五年中國集成供應鏈管理服務(wù)商市場(chǎng)復合增長(cháng)率將達到11.9%，到2025年市場(chǎng)規模約為3.14萬(wàn)億。隨著(zhù)疫情下市場(chǎng)不確定性的增加，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始從全球視角重新審視自身的銷(xiāo)售和供應鏈績(jì)效體系，越來(lái)越多的品牌企業(yè)對供應鏈的戰略意義上升到新的高度。
當然，相對于現在的大趨勢和市場(chǎng)，更重要的是企業(yè)自身的基礎能力和服務(wù)能力。
回歸價(jià)值，質(zhì)量第一
在過(guò)去的一年里，行業(yè)巨頭們比以往任何時(shí)候都更加重視服務(wù)質(zhì)量。，在經(jīng)歷了第一季度的低谷后，順豐將更加重視核心物流戰略，強調持續健康發(fā)展的戰略目標。近日，王衛在內網(wǎng)強調，服務(wù)體驗是順豐的生命。
價(jià)值回歸，質(zhì)量第一，供應鏈門(mén)檻很高。對于ka客戶(hù)來(lái)說(shuō)，他們需要的不是簡(jiǎn)單的倉庫配送服務(wù)，也不是簡(jiǎn)單的快遞服務(wù)，而是全面、穩定、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。任何一個(gè)品牌，無(wú)論處于哪個(gè)行業(yè)，從出廠(chǎng)到產(chǎn)品交付給用戶(hù)，都會(huì )出現各種各樣的運營(yíng)形式。他們希望物流供應鏈公司能夠提供全方位、穩定、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，能夠實(shí)現一體化運營(yíng)、數字化協(xié)同、智能化優(yōu)化，可以是2b，也可以是2c。
雖然不同的行業(yè)在供應鏈上有不同的需求，但共同的因素總是離不開(kāi)成本和質(zhì)量。即服務(wù)質(zhì)量的穩定性和服務(wù)的成本，這是影響品牌選擇供應鏈服務(wù)方案的主要因素。所以，如何站在客戶(hù)的角度，綜合幾個(gè)方案，和客戶(hù)對比成本和質(zhì)量，做出最終的選擇才是關(guān)鍵。
對于特別大的品牌商，基于品牌效應/生命力、供應鏈管理能力、產(chǎn)品創(chuàng )新能力等。，他們逐漸成為平臺的主流參與者。他們的渠道非常復雜，從線(xiàn)上到線(xiàn)下，向全渠道演進(jìn)。供應鏈規劃的需求越來(lái)越強，對成本和質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。
我們可以看到，像農夫山泉這樣的飲用水品牌龍頭，仍然需要花費10%的收入(將近一半的利潤)在物流和倉儲成本上。如果物流成本能降低一分，將是快消品品牌提升競爭力的有力武器。
物流成本不能只看運輸和配送，還要從企業(yè)整個(gè)供應鏈的角度考慮，包括庫存持有成本、客戶(hù)服務(wù)成本、疫情等不確定因素下的風(fēng)險應對等。
現在的供應鏈服務(wù)不再是簡(jiǎn)單的按照客戶(hù)的要求把貨物處理好或者更便宜，而是幫助客戶(hù)思考和設計供應鏈，讓貨物處理的總成本更低，反應更快。
比如日化中的洗衣液等商品多為液體，對供應鏈物流提出了挑戰:單個(gè)包裝笨重，分揀效率低，運輸過(guò)程中容易破損泄漏。大促期間，訂單量的大幅增長(cháng)對供應鏈系統的及時(shí)響應、運作的及時(shí)性、運作的質(zhì)量提出了更高的要求。
以藍月亮為例，為了保證客戶(hù)作業(yè)的質(zhì)量和時(shí)效，它提供定制化的倉儲物流解決方案，包括存儲、倉庫作業(yè)、包裝、運輸和配送到終端消費者。
銷(xiāo)售前，倉庫網(wǎng)絡(luò )精細化，其部分城市的貨物集中在相應區域。根據電商倉庫每日龐大的發(fā)貨單積累的20家快遞公司的質(zhì)量數據，結合客戶(hù)多維度的動(dòng)態(tài)需求，評估制定最優(yōu)的快遞服務(wù)方案。該系統可以智能選擇快遞公司，實(shí)現快遞作業(yè)質(zhì)量和管理成本的最優(yōu)。
做好庫存控制，提高計劃的準確性/穩定性，對整個(gè)銷(xiāo)售進(jìn)行精細化管理，是日常工作的重要組成部分?；跀底只哪芰?，對倉儲、配送等各個(gè)環(huán)節、全渠道的歷史數據、生命周期數據、區域分布、網(wǎng)絡(luò )結構等數據進(jìn)行收集和分析，并給出相應的建議給客戶(hù)，讓他們根據銷(xiāo)售情況及時(shí)補貨，從而提高各個(gè)物流節點(diǎn)的效率，讓貨物流動(dòng)更快。
除了實(shí)現供應鏈全鏈條的可視、分析、干預，更實(shí)際的效果是真正的提質(zhì)增效。在實(shí)施過(guò)程中持續監控、預警、糾錯和優(yōu)化，持續動(dòng)態(tài)調整，確保供應鏈的各項指標符合業(yè)務(wù)要求并不斷改進(jìn)和完善。
通過(guò)最合理的倉庫網(wǎng)絡(luò )結構和數字化運營(yíng)管理決策能力的結合，這不僅縮短了商品的流通環(huán)節——從訂單分揀到終端簽收保證可以在48小時(shí)內完成，甚至當天完成。發(fā)貨時(shí)間大幅提升的同時(shí)，商家的成本效率也得到了有效提升，最終幫助藍月亮降低了供應鏈精細控制的難度。
最新財報顯示，以質(zhì)量促發(fā)展效果初顯。自爆發(fā)以來(lái)，其能夠提供及時(shí)高效的倉配服務(wù)，得到了眾多客戶(hù)的高度認可。2022年第一季度，供應鏈客戶(hù)滿(mǎn)意率達到99%，客戶(hù)流失率低于5%。
“地網(wǎng)”為基礎，“天網(wǎng)”為手段。
如果說(shuō)注重服務(wù)體驗是輕旅行后的一種策略，那么如何提升供應鏈的質(zhì)量和效率就顯得尤為重要。
如前所述，供應鏈服務(wù)不是簡(jiǎn)單的倉庫配送服務(wù)，也不是將貨物聚集在某個(gè)配送中心。最終是將角色從“倉儲配送物流執行”轉變?yōu)椤皵底只溸\營(yíng)”，深入到產(chǎn)供銷(xiāo)整體網(wǎng)絡(luò )架構，包括倉儲的合理性、供應鏈可視化、智能倉儲配送、銷(xiāo)量和庫存預測、sku和庫存管理等。，幫助客戶(hù)優(yōu)化鏈接。
供應鏈的核心是快速滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)，對供需網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行不斷的規劃、計劃、協(xié)調和優(yōu)化，使整個(gè)供應鏈網(wǎng)絡(luò )系統達到最優(yōu)狀態(tài)。放眼整個(gè)戰略層面，全鏈條的優(yōu)化，端到端一站式服務(wù)能力的打造，離不開(kāi)遍布全國的倉儲配送網(wǎng)絡(luò )(地網(wǎng))和強大的數字化能力(天網(wǎng))。
從這樣的邏輯來(lái)看，服務(wù)邏輯是清晰的:在數字化、集成化、協(xié)同化的網(wǎng)絡(luò )中，以倉儲配送網(wǎng)絡(luò )為底層，采用大數據預測技術(shù)，關(guān)注庫存策略，優(yōu)化貨源和供應計劃，為客戶(hù)重構物流運營(yíng)保障體系和庫存運營(yíng)保障體系。
在多終端、多渠道、多品牌協(xié)同的情況下，倉庫為整個(gè)供應鏈服務(wù)能力的建設做出了重要貢獻。從傳統渠道的倉網(wǎng)和電商的倉網(wǎng)對比可以發(fā)現，倉服在進(jìn)步，在整個(gè)供應鏈結構中的作用大大提高。倉庫不僅是縮短商品與消費者距離的紐帶，也是生產(chǎn)與消費的結合體。倉庫不僅是基礎設施，也是整個(gè)供應鏈中至關(guān)重要的一環(huán)。
此外，未來(lái)還將繼續拓展加盟倉網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )的深度下沉產(chǎn)生規模效應和輻射效應。三四線(xiàn)城市的云倉將作為品牌商的前置倉，縮短成交量高峰期的運輸距離，提高時(shí)效，更快到達消費者手中。
在疫情形勢下，一個(gè)靈活敏捷的供應鏈網(wǎng)絡(luò )變得尤為重要?！懊氀堋钡某浞窒鲁?、靈活的網(wǎng)絡(luò )覆蓋和履約能力、訂單滿(mǎn)足率的高服務(wù)水平，仍然是通過(guò)倉網(wǎng)快速切換、開(kāi)設分倉、多倉協(xié)同支持實(shí)現的。
在打造自己的操作系統的同時(shí)，數字化仍然是服務(wù)升級的關(guān)鍵。庫存業(yè)務(wù)場(chǎng)景較多，渠道分散，庫存信息不透明。憑借持續的rd投資，幫助客戶(hù)構建一個(gè)智能、高效、全面的供應鏈管理平臺。
在實(shí)踐中，自2007年成立以來(lái)，已深耕多個(gè)行業(yè)，如鞋服、快消品等。，并已為3000多家品牌企業(yè)提供智能供應鏈服務(wù)，滿(mǎn)足品牌商家、中小商家的b2b、b2c業(yè)務(wù)個(gè)性化需求。
面向未來(lái)，目標十分明確。未來(lái)，將繼續以供應鏈為核心，協(xié)同快運、國際業(yè)務(wù)，通過(guò)三者的深度融合，為客戶(hù)提升綜合智慧供應鏈服務(wù)能力。未來(lái)將是數字化供應鏈崛起的十年，它的速度和力度將會(huì )呈現出來(lái)。