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傳統貨代的創(chuàng )新之路,如今該如何走?,傳統貨代的創(chuàng )新之路如今該如何走

時(shí)間:2024-04-01 點(diǎn)擊:32次

傳統貨代的創(chuàng )新之路,如今該如何走?,傳統貨代的創(chuàng )新之路如今該如何走
傳統貨代的創(chuàng )新之路,如今該如何走?
中國人對新事物的到來(lái)是很敏感的,往往一個(gè)方面的創(chuàng )新,就會(huì )接二連三地出現連鎖反應,使得整個(gè)環(huán)節都發(fā)生了變化。滴滴的出現,威脅到了出租車(chē)的生存空間;美團的興起,影響到了方便面生意;快遞的普及,讓郵局逐漸被替代……
那么貨代呢,傳統貨代行業(yè)這個(gè)國際物流的中樞,在當下這個(gè)創(chuàng )新速快的時(shí)代中想要謀求生存,主動(dòng)創(chuàng )新、自主創(chuàng )新似乎也已經(jīng)成了一個(gè)趨勢。如果不想被動(dòng)挨打,更快開(kāi)展貨代業(yè)務(wù),更周到服務(wù)客戶(hù),更先進(jìn)的理念應用起來(lái),更先進(jìn)的工具置辦起來(lái)已經(jīng)成了一個(gè)所有這個(gè)行業(yè)的從業(yè)者默認的一個(gè)規則。
面對時(shí)代的新要求,傳統的戰略理論框架已經(jīng)越發(fā)難以勝任了。一方面,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展與增益,戰略框架已經(jīng)變得流派眾多而且有些過(guò)于繁復了。例如,僅戰略一詞的定義就不下幾十種,每個(gè)人理解的戰略都存在不同。另一方面,在更加不確定、充滿(mǎn)創(chuàng )造力的今天,戰略框架本身的解釋力和預測力也在下降,這使得企業(yè)家們對競爭格局的掌控力和安全感大大下降。正如對牛頓力學(xué)的打補丁式的完善無(wú)法解釋微觀(guān)量子世界、宏觀(guān)宇宙層面的物理運動(dòng)一樣,進(jìn)入到競爭的新時(shí)代,我們迫切需要一套超越戰略的新商業(yè)理論框架,以新的格局和視野指引我們的思考和行動(dòng)。
而對于這種新的商業(yè)架構的思考,每個(gè)貨代公司卻給出了不一樣的答案。有的開(kāi)始“互聯(lián)網(wǎng)+”電商的研究,有的開(kāi)始了電商模式的加入,有的開(kāi)始與更多行業(yè)中的人謀求合作的可能。當然,這其中依然有人堅持傳統貨代的運營(yíng)方式。其實(shí)對于這些傳統模式的貨代公司的態(tài)度,我認為,也是市場(chǎng)中存在這種需求,但并不是誰(shuí)都能做的。為什么這么說(shuō)呢?
原因很簡(jiǎn)單,這些堅持傳統運營(yíng)和管理模式不變的那部分貨代公司,一般都是有著(zhù)指定客源的,能長(cháng)期固定發(fā)貨的,一般都是一些大型貿易公司的外部部門(mén),所以客戶(hù)和業(yè)務(wù)量根本就不是他們擔心的問(wèn)題。如果貿然創(chuàng )新,反而有個(gè)可能對原有合作的便利性造成沖擊。反而不利于當下。
所以,傳統貨代的創(chuàng )新之路,如今該如何走?
這個(gè)問(wèn)題見(jiàn)仁見(jiàn)智,不可一概而論。還應從自身的情況出發(fā),進(jìn)行合理的判斷,在結合當下先進(jìn)經(jīng)營(yíng)方式的前提下,進(jìn)行更全面的分析,從而得出適合自己的結論。