國際海運與國際鐵路運輸的利弊比較 國際海運和國際鐵路都是國際物流運輸中不可或缺的物流方式。與國際快遞和國際空運相比，國際海運和國際鐵路運輸時(shí)效較慢，但運費比空運和快遞便宜很多，運輸范圍更廣。
那么，國際海運和國際鐵路運輸各有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？
國際運輸的優(yōu)勢和劣勢
優(yōu)勢:最低的關(guān)稅
國際海運整體運價(jià)最低，是所有國際運輸方式中運價(jià)最低的。淡季時(shí)，運費可低至10元/斤以?xún)取?br>優(yōu)點(diǎn):郵政范圍廣
國際航運的郵政服務(wù)范圍很廣，基本可以到達全球。與鐵路運輸相比，郵政服務(wù)的范圍更廣。
優(yōu)點(diǎn):承載能力大
海運是所有國際物流方式中最大的一種物流方式，可以運載1000kg以上的貨物。一些大型設施設備基本需要海運交付，無(wú)法空運或鐵路運輸。
缺點(diǎn):物流時(shí)效慢
海運的劣勢也很明顯，其中一個(gè)就是物流時(shí)效慢。歐美等地區整體收貨時(shí)效3040天，物流時(shí)效比鐵路運輸慢。
缺點(diǎn):受氣候影響較大，老化不穩定。
海運受商旅和惡劣天氣影響，貨運時(shí)效穩定性差，部分貨物能按時(shí)到達，部分貨物會(huì )受到影響而延誤。
國際鐵路運輸的利弊
優(yōu)勢:價(jià)格低廉
國際鐵路運輸的運價(jià)相對較低，甚至到達一些國家都低于海運。以歐洲為例，國際鐵路運輸的價(jià)格可以低至7.5元/公斤，而海運需要在10元左右，價(jià)格差距明顯。然而，總的來(lái)說(shuō)，海運的總體價(jià)格低于鐵路。
與郵政包裹、郵政快遞、商業(yè)快遞、歐洲快遞相比，鐵路運輸的價(jià)格優(yōu)勢最為明顯。
優(yōu)勢:穩定的物流時(shí)效
國際鐵路運輸的物流時(shí)效穩定性可以說(shuō)是名列前茅。根據鐵路相關(guān)部門(mén)公布的數據，中國至歐洲的列車(chē)準點(diǎn)率高達99%，貨運時(shí)效的穩定性非常有保障。此外，鐵路運輸受自然環(huán)境災害影響較小，連續性強。
優(yōu)點(diǎn):可攜帶的貨物范圍廣。
國際鐵路運輸可以運輸各種敏感物品，如歐洲鐵路運輸?？蓴y帶生活用品、輔助電池、液體物品、濕紙巾、化妝品等電器物品，均可郵寄。此外，荷郵鐵路通道可以運載純電池，是目前唯一可以運載純電池的鐵路通道。
優(yōu)點(diǎn):容量充足
國際鐵路運輸的運載能力很大。運力方面，國內已有10多個(gè)城市開(kāi)通了中歐班列，到歐洲的列車(chē)足夠多，貨運能力充足。
缺點(diǎn):郵政范圍小
國際鐵路運輸的缺點(diǎn)之一是郵政范圍小。海運可以用來(lái)寄郵件到美國、加拿大、英國，但是鐵路只能用來(lái)寄郵件到歐洲的國家，其他國家暫時(shí)不能寄郵件，尤其是北美、南美的國家，因為大陸不接壤。
缺點(diǎn):物流時(shí)效慢。
國際鐵路運輸的物流時(shí)效相對較慢，整體簽收時(shí)效約2935天，快遞運輸最快時(shí)間約1929天。
各種國際物流方式各有利弊，托運人可以根據實(shí)際需求選擇最適合的方式。
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