為應對供應鏈挑戰，減少產(chǎn)品交付的延誤并避免高運費，世界上最大的零售商之一lidl，宣布成立了自己的集裝箱運輸公司。
german retailer lidl sets up its own shipping line
according to registration information at the european trademark office, the name of lidl's new shipping company is tailwind shipping lines.(tsl)
根據歐洲商標局的注冊信息，lidl旗下的新船公司名稱(chēng)為tailwind shipping lines(縮寫(xiě) tsl )。
lidl stiftung co. kg 首席執行官 wolf tiedemann 向德國媒體 證實(shí)了新航運線(xiàn)的建立，并表示：“目標是能夠長(cháng)期更靈活地管理不同生產(chǎn)設施的增加量。
據悉，lidl，這家在歐洲經(jīng)營(yíng)大型超市的公司近年來(lái)更是開(kāi)始向美國擴張。而且，lidl 正在尋求更大的一致性和靈活性來(lái)管理其部分供應鏈，因此向歐洲商標局提交了注冊商標 tailwind shipping line 的申請。
文件顯示，公司擬將新業(yè)務(wù)用于貨物運輸和交付，包括貨物運輸;貨船運輸;航運貨物運輸;進(jìn)出口貨物裝卸服務(wù)。
據外媒報道，lidl 在決定創(chuàng )辦自己的航運公司并購買(mǎi)船舶之前，首先尋求投資一家現有的航運公司。
“我們可以確認，lidl 將在未來(lái)使用自己的一些海運能力。這是確保我們的供應鏈和我們分支機構貨物可用性的另一個(gè)組成部分，”該公司的一位發(fā)言人告訴德國出版物 manager magazin 。
報告顯示，該零售商目前每周處理 400 至 500 個(gè)標準箱，可能是為了在德國或整個(gè)歐洲開(kāi)展業(yè)務(wù)。但是沒(méi)有跡象表明他們可能計劃購買(mǎi)多少艘船或計劃運營(yíng)哪些航線(xiàn)。
lidl 并不是最近第一家進(jìn)軍航運的零售商。從 2021 年開(kāi)始，包括亞馬遜、宜家、家得寶和美元樹(shù)在內的眾多公司以及沃爾瑪的供應商都報告稱(chēng)，他們都租用船只從亞洲運送集裝箱。聯(lián)邦快遞推出了一項從亞洲租用散貨船的集裝箱服務(wù)，為托運人提供將貨物運送到加利福尼亞的機會(huì )，同時(shí)該公司還在中國接收新的集裝箱，這些集裝箱將用于其在美國的陸上貨運服務(wù)。
在深圳制造站立式辦公桌的家具公司loctek是第一個(gè)訂購集裝箱船新造船的公司。2022 年 1 月，該公司在證券交易所提交的文件中報告稱(chēng)，它與位于中國山東省的黃海造船有限公司簽訂了建造一艘集裝箱船的合同，造價(jià) 3280 萬(wàn)美元，將于 2023 年 3 月 31 日交付。
lidl隸屬于全球第五大零售商 schwarz group，曾與aldi一起將世界零售巨頭沃爾瑪趕出德國，目前，在 32 個(gè)國家/地區經(jīng)營(yíng)約 11,200 家門(mén)店，門(mén)店遍布美國以及歐洲各國。
lidl，也被稱(chēng)為窮人的超市。食品日用品和小家電銷(xiāo)售量比較大，店面也比較小。但是lidl在采購中卻是集中大批量采購，只要確定一種產(chǎn)品，它一般只要一種型號，通常一批定貨量都不低于50000件，這使其采購、談判、倉儲和物流的成本都遠遠低于其它追求品種多樣化的零售商。