現如今不論什么服務(wù)、什么產(chǎn)業(yè)都在向數字化、信息化的方向發(fā)展，而不同的交通體系，也并沒(méi)有實(shí)現互聯(lián)互通。
物流行業(yè)是我國國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，從無(wú)車(chē)承運到網(wǎng)絡(luò )貨運再到數字物流，每一階段的進(jìn)步都是社會(huì )發(fā)展的推進(jìn)，數字物流的不斷發(fā)展，使得物流企業(yè)實(shí)現了資源優(yōu)化配置，降低運輸的成本，獲得更大的價(jià)值鏈空間。
數字貨運的發(fā)展是尋求全場(chǎng)景、多鏈路下的貨運物流優(yōu)化，在成本不斷攀升、效率提升緩慢的背景下，降本增效成為物流企業(yè)數字化轉型的關(guān)鍵。
物流企業(yè)想要實(shí)現數字化轉型，需要注意以下幾點(diǎn)：
平臺的運營(yíng)支持
物流企業(yè)的數字化升級不僅僅是搭建網(wǎng)絡(luò )貨運平臺，更要注重后續的運營(yíng)維護，可以借助數字物流服務(wù)商深耕多年的運營(yíng)優(yōu)勢，搭建符合企業(yè)本身的運營(yíng)計劃，為后續持續發(fā)展奠定基礎。
技術(shù)服務(wù)能力
數字物流服務(wù)商大多有完備的技術(shù)團隊，可以利用技術(shù)上的優(yōu)勢，實(shí)現平臺的迭代升級。實(shí)現人車(chē)驗證、數據采集、線(xiàn)路監控、貨物追蹤、及時(shí)交付、風(fēng)險把控等功能，對承運人、托運人、車(chē)輛等進(jìn)行嚴格審核驗證，全程自動(dòng)數據采集實(shí)時(shí)上報。對在途貨物的可視化監管，軌跡偏離自動(dòng)預警，確保貨物運輸安全，有效規范運輸流程與秩序。