根據集裝箱貨物的交接地點(diǎn)不同，理論上可以通過(guò)排列組合的方法得到集裝箱貨物的交接方式為16種。這里僅介紹常見(jiàn)的9種情況，其他情況可以根據以下內容推導。
①門(mén)到門(mén) (door to door) 交接方式。
門(mén)到門(mén)交接方式是指運輸經(jīng)營(yíng)人在發(fā)貨人的工廠(chǎng)或倉庫接收貨物，并負責將貨物運至收貨人的工廠(chǎng)或倉庫交付。在這種交付方式下，貨物的交接形態(tài)都是整箱交接。
②門(mén)到場(chǎng)(door to cy)交接方式。
門(mén)到場(chǎng)交接方式是指運輸經(jīng)營(yíng)人在發(fā)貨人的工廠(chǎng)或倉庫接收貨物，并負責將貨物運至卸貨港碼頭堆場(chǎng)或其內陸堆場(chǎng)，在 cy處向收貨人交付。在這種交接方式下，貨物也都是整箱交接。
③門(mén)到站(door to cfs)交接方式。
門(mén)到站交接方式是指運輸經(jīng)營(yíng)人在發(fā)貨人的工廠(chǎng)或倉庫接收貨物，并負責將貨物運至卸貨港碼頭的集裝箱貨運站或其在內陸地區的集裝箱貨運站，經(jīng)拆箱后向各收貨人交付。在這種交接方式下，運輸經(jīng)營(yíng)人一般是以整箱形態(tài)接收貨物，以拼箱形態(tài)交付貨物。
④場(chǎng)到門(mén)(cy to door)交接方式。
場(chǎng)到門(mén)交接方式是指運輸經(jīng)營(yíng)人在碼頭堆場(chǎng)或其內陸堆場(chǎng)接收發(fā)貨人的貨物(整箱貨)，并負責把貨物運至收貨人的工廠(chǎng)或倉庫向收貨人交付 (整箱貨)。
⑤場(chǎng)到場(chǎng)(cy to cy)交接方式。
場(chǎng)到場(chǎng)交接方式是指運輸經(jīng)營(yíng)人在裝貨港的碼頭堆場(chǎng)或其內陸堆場(chǎng)接收貨物(整箱貨)，并負責運至卸貨碼頭堆場(chǎng)或其內陸堆場(chǎng)，在堆場(chǎng)向收貨人交付。
⑥場(chǎng)到站(cy to cfs) 交接方式。
場(chǎng)到站交接方式是指運輸經(jīng)營(yíng)人在裝貨港的碼頭堆場(chǎng)或其內陸堆場(chǎng)接收貨物(整箱)，并負責運至卸貨港碼頭集裝箱貨運站或其在內陸地區的集裝箱貨運站，一般經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
⑦站到門(mén)(cfs to door)交接方式。
站到門(mén)交接方式是指運輸經(jīng)營(yíng)人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運站及其內陸的集裝箱貨運站接收貨物(經(jīng)拼箱后)，并負責運至收貨人的工廠(chǎng)或倉庫交付。在這種交接方式下，運輸經(jīng)營(yíng)人一般是以拼箱形態(tài)接受貨物，以整箱形態(tài)交付貨物。
⑧站到場(chǎng)(cfs to cy)交接方式。
站到場(chǎng)的交接方式是指運輸經(jīng)營(yíng)人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運站或其內陸的集裝箱貨運站接收貨物(經(jīng)拼箱后)，并負責運至卸貨港碼頭或其內陸地區的貨場(chǎng)交付。在這種方式下貨物的交接形態(tài)一般也是以拼箱形態(tài)接受貨物，以整箱形態(tài)交付貨物。
⑨站到站(cfs to cfs)交接方式。
站到站的交接方式是指運輸經(jīng)營(yíng)人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運站或內陸地區的集裝箱貨運站接收貨物(經(jīng)拼箱后)，并負責運至卸貨港碼頭或其內陸地區的集裝箱貨運站，(經(jīng)拆箱后)向收貨人交付。在這種方式下，貨物的交接方式一般都是拼箱交接。
以上九種交接方式，進(jìn)一步可歸納為以下四種常見(jiàn)方式：
①門(mén)到門(mén)：這種運輸方式的特征是，在整個(gè)運輸過(guò)程中，完全是集裝箱運輸，并無(wú)貨物運輸，故最適宜于整箱交、整箱接 (fcl/fcl)。
②門(mén)到場(chǎng)站：這種運輸方式的特征是，由門(mén)到場(chǎng)站為集裝箱運輸，由場(chǎng)站到門(mén)是貨物運輸，故適宜于整箱交、拆箱接 (fcl/lcl)。
③場(chǎng)站到門(mén)：這種運輸方式的特征是，由門(mén)到場(chǎng)站是貨物運輸，由場(chǎng)站到門(mén)是集裝箱運輸，故適宜于拼箱交、整箱接 (lcl/fcl)。
④場(chǎng)站到場(chǎng)站：這種運輸方式的特征是，除中間一段為集裝箱運輸外，兩端的內陸運輸均為貨物運輸，故適宜于拼箱交、拆箱接(lcl/lcl)。