2018年前8個(gè)月，嘉興港(jiaxing)完成貨物吞吐量6544.6萬(wàn)噸，同比增長(cháng)10.6%，完成集裝箱108.4萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)16.3%。兩項指標均創(chuàng )歷史新高。
一是做大海河聯(lián)運，積極推動(dòng)落實(shí)市級配套措施，大力推進(jìn)外海碼頭開(kāi)發(fā)與內河作業(yè)區建設，乍浦港區e4泊位開(kāi)工，乍浦塘閘橋改造基本完成，全力打造以海河聯(lián)運為特色的集疏運體系，徹底**海河聯(lián)運發(fā)展的“*后一公里”瓶頸。
二是做強港口聯(lián)盟，深化港口運營(yíng)平臺與碼頭資源整合，深化嘉滬港口戰略合作，構建“浙北內河港-獨山港區-洋山港”水水中轉通道。 開(kāi)辟至杭州、湖州、紹興、蘇州等地的多條內河航線(xiàn)，健全嘉興港與內河港的物流協(xié)作機制，推動(dòng)港口腹地向錢(qián)塘江上游拓展。
三是做深**聯(lián)動(dòng)，謀劃啟動(dòng)濱海新區總體規劃新一輪修編，著(zhù)力打造嘉興濱?！叭f(wàn)畝新空間、千億產(chǎn)業(yè)帶、百億企業(yè)群”，濱海新區規上工業(yè)總產(chǎn)值、規上主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、規上利潤總額等幾項主要指標均保持兩位數增長(cháng)。
四是做活口岸聯(lián)建，全面啟用嘉興港通關(guān)服務(wù)中心，深化口岸申報“*多跑一次”改革。全面提升嘉興港至日本近洋線(xiàn)的基本服務(wù)水平，提高航班密度、航班載運量和通關(guān)效率。
五是做實(shí)區域聯(lián)防，全面壓實(shí)安全生產(chǎn)責任制，嚴格控制化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展范圍，深化綠色港口建設。累計出動(dòng)安全生產(chǎn)監督檢查230人次，簽發(fā)檢查意見(jiàn)書(shū)68份，提出整改意見(jiàn)113項。