艙單是貨物進(jìn)出境運輸及申報時(shí)一項十分重要的信息。你清楚艙單是什么嗎？艙單是從哪里來(lái)，有什么作用？海關(guān)對艙單是如何監管？今天小編帶你再次溫習一下相關(guān)知識。
一、基本要求
《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出境運輸工具艙單管理辦法》
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http://www.customs.gov.cn//customs/302249/302266/302267/356000/index.html
艙單的概念
進(jìn)出境運輸工具艙單（簡(jiǎn)稱(chēng)“艙單”）是指反映進(jìn)出境運輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體，包括原始艙單、預配艙單、裝（乘）載艙單。
艙單的傳輸內容
進(jìn)出境運輸工具載有貨物、物品的，艙單內容應當包括總提（運）單及其項下的分提（運）單信息。
艙單的傳輸主體
艙單傳輸人：進(jìn)出境運輸工具負責人、無(wú)船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)人、貨運代理企業(yè)、船舶代理企業(yè)、郵政企業(yè)以及快件經(jīng)營(yíng)人等。
艙單相關(guān)電子數據傳輸義務(wù)人：海關(guān)監管作業(yè)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人、理貨部門(mén)、出口貨物發(fā)貨人等。
艙單傳輸人應當按照海關(guān)備案的范圍在規定時(shí)限向海關(guān)傳輸艙單電子數據，艙單相關(guān)電子數據傳輸義務(wù)人應當在規定時(shí)限向海關(guān)傳輸艙單相關(guān)電子數據。
未按規定傳輸艙單及相關(guān)電子數據的，海關(guān)可以暫不予辦理運輸工具進(jìn)出境申報手續。
艙單傳輸人及艙單相關(guān)電子數據傳輸義務(wù)人在傳輸艙單數據前應當向其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)所在地直屬海關(guān)或者經(jīng)授權的隸屬海關(guān)備案。
相關(guān)辦事指南可登錄海關(guān)總署官網(wǎng)首頁(yè)查詢(xún)，查詢(xún)路徑：首頁(yè)—互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)—辦事指南—運輸工具—進(jìn)出境運輸工具監管—進(jìn)出境運輸工具艙單管理。
艙單的傳輸時(shí)間
進(jìn)境艙單
海關(guān)以接受原始艙單主要數據傳輸的時(shí)間為進(jìn)口艙單電子數據傳輸時(shí)間。
進(jìn)境運輸工具載有貨物、物品的，艙單傳輸人應當在下列時(shí)限向海關(guān)傳輸原始艙單主要數據：
1.集裝箱船舶裝船的24小時(shí)以前，非集裝箱船舶抵達境內第一目的港的24小時(shí)以前；
2.航程4小時(shí)以下的，航空器起飛前；航程超過(guò)4小時(shí)的，航空器抵達境內第一目的港的4小時(shí)以前；
3.鐵路列車(chē)抵達境內第一目的站的2小時(shí)以前；
4.公路車(chē)輛抵達境內第一目的站的1小時(shí)以前。
艙單傳輸人應當在進(jìn)境貨物、物品運抵目的港以前向海關(guān)傳輸原始艙單其他數據。
原始艙單示意圖（以下均以水運為例）
出境艙單
海關(guān)以接受預配艙單主要數據傳輸的時(shí)間為出口艙單電子數據傳輸的時(shí)間。
出境運輸工具預計載有貨物、物品的，艙單傳輸人應當在辦理貨物、物品申報手續以前向海關(guān)傳輸預配艙單主要數據。
海關(guān)接受預配艙單主要數據傳輸后，艙單傳輸人應當在下列時(shí)限向海關(guān)傳輸預配艙單其他數據：
1.集裝箱船舶裝船的24小時(shí)以前，非集裝箱船舶在開(kāi)始裝載貨物、物品的2小時(shí)以前；
2.航空器在開(kāi)始裝載貨物、物品的4小時(shí)以前；
3.鐵路列車(chē)在開(kāi)始裝載貨物、物品的2小時(shí)以前；
4.公路車(chē)輛在開(kāi)始裝載貨物、物品的1小時(shí)以前。
出境運輸工具預計載有旅客的，艙單傳輸人應當在出境旅客開(kāi)始辦理登機（船、車(chē)）手續的1小時(shí)以前向海關(guān)傳輸預配艙單電子數據。