fba物流配送費的收取是怎樣的
作為亞馬遜平臺的賣(mài)家，你必須了解亞馬遜平臺規定的商品尺碼表，亞馬遜的fba配送費的收費標準，以及庫存調撥的服務(wù)成本。今天就給大家講講亞馬遜的fba配送費，以及這些費用是如何收取的，幫助新手商家在計算物流成本和挑選商品時(shí)有個(gè)大概的概念。
熟悉亞馬遜平臺的fba發(fā)貨服務(wù)。作為亞馬遜的賣(mài)家，主要步驟是在網(wǎng)上交付產(chǎn)品。其他步驟由fba物流貨代公司完成，如產(chǎn)品發(fā)貨、產(chǎn)品包裝、物流運輸、售后服務(wù)等。假設商品已經(jīng)到達倉庫，快遞服務(wù)意味著(zhù)賣(mài)家需要支付亞馬遜幫助完成從倉庫到客戶(hù)地址和目的地的這一系列流程。
了解了亞馬遜的這些配送費用，就很容易理解為什么要收這么貴的費用了，但是亞馬遜平臺的費用是怎么收的呢？
1.首先，計算已包裝產(chǎn)品的成本。賣(mài)家發(fā)來(lái)的商品已經(jīng)包裝了一層，但是亞馬遜平臺會(huì )再加一層包裝，商品的重量會(huì )比原來(lái)的重量有些高。比如一件標準大件，亞馬遜平臺需要增加的包裹的出庫配置重量約為0.25磅，也就是說(shuō)在原來(lái)運費的基礎上又增加了0.25磅(用kg代替英文約為0.11 kg)。
2.根據包裝產(chǎn)品的長(cháng)、寬、高，對產(chǎn)品的范圍有了新的標準，如標準小件產(chǎn)品、標準大件產(chǎn)品、小大件產(chǎn)品、中大件產(chǎn)品、大大件產(chǎn)品和特殊大件產(chǎn)品。但賣(mài)家一般能賣(mài)的商品都在亞馬遜的倉儲標準范圍內，基本都集中在小商品和大商品上。
3.根據產(chǎn)品的大小計算體積。/166中產(chǎn)品包裝的長(cháng)*寬*高=體積重量。哪一步會(huì )更重就算作哪一步。舉個(gè)例子，如果一個(gè)產(chǎn)品按體積重1磅，但是產(chǎn)品體積重3磅，那么運出來(lái)就是3.25磅，不足1磅就按1磅算，那么最后的總計費重量就是4磅。所以fba的配送費是3.96+0.35=4.31英鎊。
需要注意的是，如果一個(gè)產(chǎn)品的重量小于20斤，換算下來(lái)大概需要9kg，但是產(chǎn)品的單面最大長(cháng)度可能超過(guò)45cm，那么這個(gè)產(chǎn)品的計費起點(diǎn)可能是6.69美元。同樣兩英鎊，6.69到3.96之間，也就2.73美元，差不多20元人民幣。因此，賣(mài)家在選擇產(chǎn)品時(shí)，應盡量避免所選產(chǎn)品的重量過(guò)小，超過(guò)規定的單邊尺寸。仔細算算光學(xué)產(chǎn)品的運費和物流派送費真的非常貴。
本文對亞馬遜平臺fba物流運輸運費的介紹到此為止。賣(mài)家需要多了解這些信息，盡量選擇運輸成本較低的產(chǎn)品規格，可以節省很多成本。
根據網(wǎng)絡(luò )資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)） fba服務(wù)及使用
fba服務(wù)，即亞馬遜物流服務(wù)。把亞馬遜的平臺開(kāi)放給第三方賣(mài)家，把他們的庫存納入亞馬遜的全球物流體系，為他們提供服務(wù)，收取一些費用。在亞馬遜，fba的主要作用是提升客戶(hù)體驗，加強客戶(hù)粘性，提升亞馬遜的品牌影響力。
fba服務(wù)是指亞馬遜為賣(mài)家提供的高效快捷的物流服務(wù)，包括倉儲、揀貨、包裝、配送、代收、客服、退貨等。比如賣(mài)家發(fā)貨，存放在亞馬遜的專(zhuān)有倉庫。商品售出后，亞馬遜會(huì )發(fā)貨，跟蹤發(fā)貨，客戶(hù)退貨，也是倉庫接收。這也在一定程度上降低了賣(mài)家的成本。
在英國，顧客下單并通過(guò)郵包發(fā)送過(guò)去需要大約15天?，F在客戶(hù)下單后，一般2個(gè)工作日就能收到包裹，可以保證商品安全。對于賣(mài)家來(lái)說(shuō)，選擇fba服務(wù)，很大程度上會(huì )被平臺推送，出現在搜索首頁(yè)。此外，還可以為賣(mài)家節省大量的成本投入，因為不需要在海外招聘員工，也不需要建設海外倉庫。如果加入平臺，可以讓你的產(chǎn)品銷(xiāo)往海外。
那么如何使用fba服務(wù)呢？
第一，一定要按照亞馬遜的條件包裝好自己的商品。如果你寄海外，盡可能選擇結實(shí)的紙箱包裝。包裝完成后，會(huì )給你統一貼上亞馬遜的專(zhuān)有標簽，方便統一處理。
第二，在賣(mài)家界面創(chuàng )建發(fā)票，按照發(fā)票要求填寫(xiě)自己的商品信息。需要注意的是，需要先獲取收貨地址的相關(guān)信息，才能填寫(xiě)。
第三，貨到后，賣(mài)家可以自行查看倉儲情況和貨物情況。值得一提的是，在發(fā)貨過(guò)程中，亞馬遜不負責貨物發(fā)送和簽收地的海關(guān)，需要由賣(mài)家自己處理并完成相應的報關(guān)。
根據網(wǎng)絡(luò )資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)） fba海派路線(xiàn)優(yōu)化辦法全知道！
又到星期一了。本周，邊肖為大家整理了亞馬遜海派的一系列路線(xiàn)優(yōu)化方法。一般情況下，商家會(huì )遇到什么樣的情況？怎樣才能避免以上問(wèn)題？以及應該如何提前規劃好自己旺季的物流計劃？如果你有以上問(wèn)題，和邊肖一起來(lái)看看吧！
在物流的一些特殊時(shí)期，海派的流程中通常存在什么樣的情況？
1.倉庫容量緊張。
2.碼頭擁擠
3.很難預約進(jìn)倉。
4.倉庫拒收
5.卸載時(shí)間長(cháng)
6.ups/fedex破倉，快遞轉運速度慢，包裹丟失率增加。
7.海關(guān)檢查增加了8。擱置速度變慢，pod難以獲得。
如果面對上述棘手問(wèn)題，普通商家如何有效避免上述問(wèn)題？
1.鑒于倉庫容量不足
根據自己產(chǎn)品的銷(xiāo)售數據，可以利用海外倉提前備貨。雖然會(huì )有海外倉的相關(guān)問(wèn)題或者資金壓力，但是相對于缺貨成本和旺季廣告費，海外倉可以在一定程度上降低成本。
2.針對終端擁塞的問(wèn)題
美洲、osco和emc的定期交付服務(wù)，以及apl新推出的exx都可以?xún)?yōu)先考慮。apl的exx雖然以速度優(yōu)先著(zhù)稱(chēng)，但還是要經(jīng)過(guò)旺季的考驗才能下結論。目前市場(chǎng)上有幾家主要的貨船公司在碼頭提供快速集裝箱運輸服務(wù)。
3.鑒于預約入庫難。
建議在旺季，如果定期備貨，可以考慮直接發(fā)貨，成本較低，但要比淡季多留一到兩周的安全庫存，避免缺貨造成失誤。另外，盡量少用直送。如果選擇在倉庫發(fā)貨，成本會(huì )更高。但是可以更好的控制預訂時(shí)間，特別是對于物流商，或者盡量避免拒收，避免因為預訂時(shí)間晚而產(chǎn)生額外倉庫租金的問(wèn)題。
4.針對通關(guān)問(wèn)題
物流企業(yè)必須做好進(jìn)口清單的記錄。盡量少拿敏感高檢率的商品。要特別注意商品名稱(chēng)的識別。
5.ups快遞丟失的包裹。
目前大部分商家都是以購買(mǎi)保險來(lái)規避風(fēng)險為主，而交強險的手續也非常簡(jiǎn)化，尤其是旺季，尤其是高附加值的產(chǎn)品，最好投保來(lái)規避風(fēng)險。
6.選擇優(yōu)質(zhì)的海外物流平臺。
這才是解決上述問(wèn)題的根本。為了保證訂單的準確及時(shí)送達，避免一切額外費用，建議選擇時(shí)效穩定的物流。如果有不可避免的延誤，一些優(yōu)質(zhì)的物流公司會(huì )給予補償，彌補一些損失。
看了以上問(wèn)題的解決方案，商家在旺季應該如何提前規劃自己的物流計劃？
對于一般賣(mài)家來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品選擇-物流-運營(yíng)這三個(gè)部分對前兩個(gè)非常熟悉，但是由于對物流產(chǎn)品的不了解，沒(méi)有辦法做出合理的規劃。建議從以下幾個(gè)方面入手:
a.先根據自己產(chǎn)品的銷(xiāo)售周期做一個(gè)預測。如果有往年旺季的銷(xiāo)售數據，可以更好的預測市場(chǎng)，及時(shí)備貨，提前計算安全倉容。
b.在旺季分批配送大宗貨物，盡量安排在不同的柜子里，避免所有貨物因檢查而延誤。
c.自己做物流周期表，跟蹤物流商從國內發(fā)貨到倉儲，再到上架的數據，讓每個(gè)物流產(chǎn)品的時(shí)間效率可視化。
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