隨著(zhù)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，跨境物流發(fā)展越來(lái)越迅速，但在跨境物流中仍然存在許多問(wèn)題。本文對跨境物流存在的問(wèn)題進(jìn)行了探討。
一，分配周期很長(cháng)配送周期是跨境電子商務(wù)進(jìn)口商的主要痛點(diǎn)。報告顯示，跨境物流的平均配送時(shí)間為3-10天，大部分在一周左右，物流時(shí)間短的大部分貨物來(lái)自保稅倉庫，保稅倉庫儲存的貨物大部分是母嬰、美容化妝品、日用品和其他高需求的消費品。漫長(cháng)的等待時(shí)間使消費者的購物體驗大大減少，時(shí)間越長(cháng)意味著(zhù)運輸問(wèn)題的可能性增加，不利于跨境電子商務(wù)的發(fā)展。
二，成本比較高跨境電子商務(wù)物流的成本，除了建設跨境物流網(wǎng)絡(luò )，還需要考慮跨境商品關(guān)稅、商檢、跨境快遞等大部分費用。
三，物流信息問(wèn)題目前跨境物流多采用郵包方式，物流信息無(wú)法及時(shí)跟蹤。在包裹的運輸過(guò)程中，貨物所在的環(huán)節、位置、是否進(jìn)艙都是客戶(hù)無(wú)法及時(shí)知道的。在美國、澳大利亞等跨境物流發(fā)達的國家，情況是好的，而物流不發(fā)達的小地區，很難及時(shí)獲得包裹物流的信息，很難跟蹤整個(gè)跨境。
四，貨物損失率高目前，跨境電子商務(wù)的物流主要以郵包的形式實(shí)現。然而，由于運輸距離長(cháng)，物流人員需要多次轉運才能最終將貨物送到用戶(hù)手中，因此很難避免包裹的破損，甚至包裹的丟失。
五，清關(guān)速度慢，返程困難跨境物流需要通過(guò)兩個(gè)海關(guān)檢查站: 出口國海關(guān)和目的地國海關(guān)?？缇澄锪鞯年P(guān)鍵在于目的地國的海關(guān)，這往往導致三種處理結果: 直接沒(méi)收、將貨物退回原產(chǎn)地或要求發(fā)放補充文件?！皼](méi)收”和“返還”的損失只能由賣(mài)方承擔，而“補發(fā)單據”無(wú)疑延長(cháng)了交貨時(shí)間，也會(huì )經(jīng)常發(fā)生買(mǎi)方拒絕收貨的情況。
我相信，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和創(chuàng )新積累，跨境電子商務(wù)物流問(wèn)題將得到緩慢的解決。