眾所周知，宅急送以b2b起家，最初的業(yè)務(wù)是普貨運輸，后來(lái)，隨著(zhù)電子商務(wù)的興盛，宅急送開(kāi)始向小件快遞轉型。但是由于沒(méi)有明顯的優(yōu)勢，在電商的浪潮下，宅急送落入了第二梯隊。但是宅急送并不甘心落后其他企業(yè)，它仍在積極地謀變。那么，宅急送快遞怎么樣呢？這里小編為大家分析一下。
宅急送創(chuàng )建于1994年1月18日，宅急送經(jīng)過(guò)二十幾年的快速發(fā)展，宅急送已有員工逾2萬(wàn)人，車(chē)輛2000余臺。全國共有30個(gè)分公司，7個(gè)航空基地，247個(gè)獨立城市營(yíng)業(yè)所，40個(gè)市內營(yíng)業(yè)所，179個(gè)營(yíng)業(yè)廳，1220個(gè)操作點(diǎn)，705個(gè)外網(wǎng)，共計網(wǎng)絡(luò )機構2440個(gè)，網(wǎng)絡(luò )已覆蓋全國地級以上城市。
宅急送業(yè)務(wù)范圍
宅急送業(yè)務(wù)主要包括倉、運、配三大板，具體包括：
1、配送業(yè)務(wù)：
（1）同城配送：當日配（為客戶(hù)提供同一城市上午交付下午20點(diǎn)前送達的入宅配送服務(wù)）；即時(shí)配（為客戶(hù)提供3km范圍內的2小時(shí)內即取即配服務(wù)）。
（2）省內配送：次日配（為客戶(hù)提供同一省份當日交付次日20點(diǎn)前送達的入宅配送服務(wù)）；次晨配（為客戶(hù)提供同一省份當日交付次日12點(diǎn)前送達的入宅配送服務(wù)）。
（3）宅鮮配：為客戶(hù)提供同一城市的生鮮宅配服務(wù)。
（4）全國快遞：急速達（為客戶(hù)提供高品質(zhì)門(mén)到門(mén)快遞服務(wù)，各環(huán)節以最快速度進(jìn)行發(fā)運、中轉和派送，并提供晚點(diǎn)免單服務(wù)）；捷惠達（為客戶(hù)提供全國跨省的門(mén)到門(mén)服務(wù)經(jīng)濟型快遞服務(wù)，并提供晚點(diǎn)打折服務(wù)）；普運達（為客戶(hù)滿(mǎn)足發(fā)運重貨和大宗貨物的需求而推出的經(jīng)濟型快運服務(wù)）。
2、云倉服務(wù)：針對單點(diǎn)發(fā)全國的企業(yè)客戶(hù)，提供訂單后一體化解決方案，即訂單處理、倉內作業(yè)、在途運輸均由我公司完成，客戶(hù)只需要做好銷(xiāo)售即可。
3、運輸業(yè)務(wù)：
（1）卡班陸運：以通達多個(gè)城市的定點(diǎn)班車(chē)為載體，運輸單票30-500公斤的貨物、單件10-100公斤的貨物，全國主要城市間2-3天到達。
（2）航空聯(lián)運：國內37個(gè)航空港口之間的港到港及覆蓋周邊城市的聯(lián)運服務(wù)，省會(huì )城市全覆蓋、地級市覆蓋98%。包括次日達（當日18:00前收貨，次日20:00前送達）；次晨達（當日16:00前寄貨，次日上午9:00前送達）；隔日達（當日18:00前收貨，隔日12:00前送達）。
（3）定制物流：根據客戶(hù)的個(gè)性化需求和業(yè)務(wù)特點(diǎn)，制定專(zhuān)業(yè)服務(wù)方案，為客戶(hù)提供從咨詢(xún)、策劃 到項目實(shí)施、持續改進(jìn)等在內的“一對一”貼身服務(wù)。
宅急送表示，為了提高各部門(mén)運營(yíng)效率，全面擁抱電商市場(chǎng)，宅急送倉、運、配三大業(yè)務(wù)板塊獨立運營(yíng)，將增加利潤來(lái)源，提升品牌形象，實(shí)現扭虧為盈。據業(yè)內人士分析，作為快遞企業(yè)的三大重要業(yè)務(wù)板塊，倉、運、配獨立運營(yíng)將有助于提高網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)效率，釋放潛在力量，獨立核算則有助于各大板塊間整合市場(chǎng)資源，推動(dòng)建立高效的現代企業(yè)制度。
2017宅急送最新價(jià)格表
就價(jià)格而言，宅急送的運費價(jià)格屬于行業(yè)內平均水平，并沒(méi)有明顯的價(jià)格優(yōu)勢，以下是2017年宅急送最新價(jià)格表：
價(jià)格說(shuō)明：
1、保險費率：3‰；
2、重量超出5公斤或超出小件規格的貨物，按普貨價(jià)格計收，可咨詢(xún)當地宅急送；
3、此價(jià)格適用于宅急送公司內網(wǎng)城市（具體到達城市名細請咨詢(xún)當地宅急送），超出內網(wǎng)服務(wù)范圍按當地正常報價(jià)收取運費；
4、結算方式：現結。
宅急送服務(wù)質(zhì)量分析
據國家郵政局公布的2017年6月消費者對快遞企業(yè)申訴情況來(lái)看，宅急送位于第三名，6月有效申訴率為10.77%，其中快遞延誤占3.17%，丟失損毀占2.74%，投遞服務(wù)占4.57%，同比去年申訴率上升。這就意味著(zhù)宅急送的服務(wù)質(zhì)量并沒(méi)有提升反而越來(lái)越差。而且縱觀(guān)全網(wǎng)，消費者對宅急送的各種吐槽也是層出不窮。這對于宅急送的形象而言，都是有非常嚴重的打擊。
業(yè)內：找準市場(chǎng)定位是宅急送急需解決的問(wèn)題
宅急送是我國的老牌快遞企業(yè)，曾經(jīng)一度欲收購順豐速運，然而如今它卻落入快遞行業(yè)的第二梯隊。雖然近年來(lái)，宅急送也動(dòng)作頻頻，急于求變求新。但是就目前宅急送的發(fā)展狀況來(lái)看，效果還是不明顯。業(yè)內人士指出，宅急送之所以落入第二梯隊，與其模糊不清的發(fā)展定位有關(guān)，找準市場(chǎng)定位是宅急送急需解決的問(wèn)題。宅急送在b2c方面很有優(yōu)勢，這也是其不同于其他快遞企業(yè)的差異化優(yōu)勢。
就小編看來(lái)，快遞企業(yè)想要在行業(yè)內獨占鰲頭，獨特的企業(yè)定位和良好的消費者體驗是必不可少的而這些也是宅急送所缺少的，未來(lái)宅急送該何去何從，還有待探索。