近日，天貓宣布斥資3億美元投資易果，這是阿里繼去年3月領(lǐng)投易果c輪融資后的再次追加投資。如今，生鮮電商的行業(yè)競爭已經(jīng)是巨頭之間的博弈。此前，生鮮電商平臺不堪虧損壓力離場(chǎng)的事情時(shí)有發(fā)生。追究其原因，主要還是是因為沒(méi)有資金去構建一套完整的供應鏈體系，僅頻“燒錢(qián)”行為，必然會(huì )不堪重負。
因此。此次投資易果方面表示，易果生鮮將進(jìn)一步融入天貓生態(tài)圈，更加快速地將安鮮達和供應鏈發(fā)展壯大,建成一套為“中國生鮮行業(yè)而生”的復合式物流供應鏈體系。
天貓再投易果加碼冷鏈物流
易果新融到的資金將主要用于旗下冷鏈物流平臺安鮮達的基礎設施建設。同時(shí)雙方在業(yè)務(wù)端的資源整合將加快這一體系建設的效率。同時(shí)易果表示,隨著(zhù)易果d輪融資完成,全國的冷鏈能力復制將是企業(yè)投入的重點(diǎn)領(lǐng)域。包括在生鮮產(chǎn)地源頭鋪建產(chǎn)地倉,把冷鏈物流和安全質(zhì)檢的能力帶到農村,促進(jìn)農產(chǎn)品源頭的標準化,實(shí)現“原產(chǎn)地新鮮直供”等。預計到2020年,安鮮達計劃布局的產(chǎn)地倉將達到56個(gè)。
據了解,這已經(jīng)是阿里及天貓先后參與的易果第三輪融資。早在2014年,易果就曾獲得阿里巴巴和云峰資本聯(lián)合注資的b輪融資,而去年3月阿里也領(lǐng)投了易果的c輪融資,并在此后促成了蘇寧對易果的c+輪融資。
阿里巴巴集團副總裁靖捷表示,在天貓和易果生鮮的共同努力下,雙方在生鮮領(lǐng)域供應鏈能力上得到大幅提升,一方面,來(lái)自美國、阿根廷、挪威等147個(gè)國家的食材齊聚天貓;另一方面,盱眙小龍蝦、山東美早大櫻桃、巴楚留香瓜等特色產(chǎn)品也通過(guò)天貓賣(mài)到全國。隨著(zhù)易果與天貓的融合,安鮮達將為天貓平臺上的生鮮商戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的冷鏈物流服務(wù)。
賦能供應商服務(wù)競爭飆速
生鮮電商從最初的創(chuàng )業(yè)藍海,如今更多被視為是一塊“難啃的骨頭”。原因不僅在于企業(yè)在初創(chuàng )期做客戶(hù)拉新時(shí)需要持續投入,更需要應對冷鏈物流等基礎設施所需的高成本。根據中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2016年度中國網(wǎng)絡(luò )零售市場(chǎng)數據監測報告》顯示,2016年國內生鮮電商整體交易額約913億元,同比2015年增長(cháng)80%,2017年整體市場(chǎng)規?？蛇_1500億元。但由于成本居高不下、配套冷鏈物流體系不健全,4000多家生鮮電商僅1%盈利,88%虧損,其余堪堪打平。
此前,生鮮電商平臺不堪虧損壓力離場(chǎng)的事情時(shí)有發(fā)生,美味七七、許鮮等都先后登上了“生鮮死亡名單”。在經(jīng)過(guò)幾番市場(chǎng)洗牌后,可以注意到,當前的生鮮電商玩家,不再局限于對單款爆品的打造,更多是把精力放在基礎設施服務(wù)上。就此次獲得天貓增資的易果而言,加碼冷鏈物流建設,是市場(chǎng)競爭和消費升級趨勢下的必然選擇。易果表示,“生鮮電商的門(mén)檻已經(jīng)很高,船票已經(jīng)派發(fā)完畢。接下來(lái)的重點(diǎn)是做好冷鏈物流網(wǎng)絡(luò )布局,優(yōu)化體驗,并且把平臺的能力開(kāi)放給全行業(yè)”。
不只是天貓與易果這對搭配組合正在加碼能力開(kāi)放,京東旗下的京東到家同樣將“賦能”戰略視為時(shí)下生鮮電商發(fā)展的必經(jīng)之路。今年4月,京東到家發(fā)布“零售賦能”戰略,表示將從流量、效率、用戶(hù)運營(yíng)三個(gè)層面幫助傳統零售門(mén)店完成互聯(lián)網(wǎng)轉型升級。達達-京東到家ceo蒯佳祺表示,商超要實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)化升級首先要面對沒(méi)有基礎用戶(hù)、沒(méi)有配送團隊、沒(méi)有線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)工具的“三無(wú)”難題,而這也正是京東到家的價(jià)值所在。
天天果園創(chuàng )始人王偉此前也表示,在生鮮電商行業(yè),創(chuàng )業(yè)走“互聯(lián)網(wǎng)+生鮮”道路行不通,“生鮮+互聯(lián)網(wǎng)”的模式才能贏(yíng)得未來(lái)。生鮮零售對互聯(lián)網(wǎng)的態(tài)度,應視為優(yōu)化商品和服務(wù)的工具,而不是當做一個(gè)商業(yè)模式來(lái)做。
格局漸顯差異化棋局難鋪開(kāi)
細數當前的生鮮電商格局,占據兩極的是以“天貓+易果+盒馬”形成的阿里系戰隊,和京東超市、京東到家以及京東投資的天天果園所組成的京東系戰隊。除此之外,還有如本來(lái)生活、中糧我買(mǎi)網(wǎng)、順豐優(yōu)選等頗具資金實(shí)力和背景的重量級玩家,以及如每日優(yōu)鮮、u掌柜等創(chuàng )業(yè)型玩家。而隨著(zhù)資本注入規模的逐步加大,多數生鮮電商對未來(lái)的發(fā)展已經(jīng)有了較為清晰的路徑,但想要找到難以被他人復制的差異點(diǎn)則越來(lái)越難。
今年7月,美國牛肉解禁,包括易果、中糧我買(mǎi)網(wǎng)、天天果園等紛紛在第一時(shí)間引進(jìn)。除此之外,如天貓超市獨家引進(jìn)美國蕾妮黃櫻桃、天天果園首發(fā)澳大利亞巧克力橙等,此前憑借一款明星“褚橙”就能收獲大眾眼光的時(shí)代已經(jīng)一去不復返。
而在創(chuàng )新業(yè)務(wù)的嘗試上,日前本來(lái)生活首家線(xiàn)下店在成都開(kāi)業(yè),因為定位于家庭的“冰箱+廚房”,并向消費者提供“零售+輕食+社交”的多元體驗,這也讓業(yè)內將之視為本來(lái)生活對標盒馬鮮生的新零售試水。接連收獲三輪投資的每日優(yōu)鮮,憑借快捷的配送服務(wù)在北京市場(chǎng)廣受認可,如今正在大力向南方城市推進(jìn)。而在生鮮o2o的賽道中,同樣面臨著(zhù)與盒馬鮮生、京東到家等巨頭玩家競爭的挑戰。
無(wú)論是生鮮電商還是商超o2o,不同平臺間會(huì )有各自的優(yōu)勢差異,但彼此之間在供應鏈、品類(lèi)等資源上的差距已經(jīng)不再像三年前那么大。但也有分析人士認為,生鮮電商仍然存在平臺黏性低的問(wèn)題,一次兩次的糟糕體驗,就會(huì )讓用戶(hù)對平臺棄如敝履,因此想要站穩市場(chǎng),只能在供應鏈和物流服務(wù)等硬實(shí)力方面下苦工。