現下提倡的智能化倉儲離不開(kāi)穿梭車(chē)的應用。在競爭日益激烈的當下，企業(yè)為了增加倉庫的儲存空間，也為了實(shí)現倉儲智能化減少人工解決成本問(wèn)題。
企業(yè)運用穿梭車(chē)在智能倉儲化中的優(yōu)勢
自動(dòng)化立體倉庫投入使用后，為了能夠有效配合立體庫作業(yè)，傳統的運行模式是在入庫端和出庫端增加人力數量或者輸送機數量。此時(shí)，另一種全新的穿梭車(chē)運行模式開(kāi)始與自動(dòng)化立體倉庫互相配合使用，利用定向移動(dòng)的穿梭車(chē)代替人力和輸送機，并且在效率上有了一定提升。單個(gè)穿梭車(chē)往復運行搬運商品逐漸暴露出輸送能力不足的缺點(diǎn)，與此同時(shí)，多個(gè)穿梭車(chē)環(huán)形運行模式開(kāi)始試驗并得到進(jìn)一步推廣，大大提高了作業(yè)效率，同時(shí)提高了倉庫的自動(dòng)化管理水平。
駛入式高位存儲倉庫應用后，高位叉車(chē)在通道內往復搬運商品的作業(yè)模式亦顯現出劣勢：工作人員作業(yè)存在安全隱患、作業(yè)時(shí)效受制于叉車(chē)駕駛員的熟練程度。穿梭式貨架系統開(kāi)始應用于市場(chǎng)，位于通道軌道上的穿梭車(chē)代替高位叉車(chē)往復運動(dòng)，其具有高速運行、平穩移動(dòng)、定位精準的特點(diǎn)。不同形式的穿梭車(chē)不斷出現，具有代表性的是穿梭子母車(chē)：子車(chē)在通道穿梭存取貨物，母車(chē)配合子車(chē)自動(dòng)更換通道，作業(yè)效率又進(jìn)一步得到提高。
近幾年電商和快遞業(yè)發(fā)展迅速，多批次、大單量的單多件商品開(kāi)始成為輸送主體，傳統輸送方式的穿梭車(chē)突顯落后。多層穿梭車(chē)作業(yè)模式進(jìn)入市場(chǎng)，其具有快速作業(yè)、更高效載貨和多伸位存儲的優(yōu)勢。作業(yè)模式增加貨物排序功能，可以為訂單揀選送貨，還可以為揀選面補貨等?？蓱糜跁簳r(shí)存放，也可支持生產(chǎn)作業(yè)，多樣化的作業(yè)模式應用范圍更廣。
目前，中外設備供應商都推出自己最新的穿梭車(chē)運行系統，等待市場(chǎng)檢驗，更加智能化的穿梭車(chē)將繼續應用于倉儲物流系統。