國內發(fā)貨到日本有沒(méi)有價(jià)格實(shí)惠的渠道?
時(shí)間:2024-06-01
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國內發(fā)貨到日本有沒(méi)有價(jià)格實(shí)惠的渠道?其實(shí)是有的,目前中日關(guān)系的逐步提升,很多人都會(huì )通過(guò)快遞其他方式發(fā)貨到日本,那么問(wèn)題來(lái)了,到底有哪些便宜的渠道呢?
一般來(lái)說(shuō),海運是國際物流中價(jià)格最便宜的物流渠道,但是海運有兩個(gè)特征,使得很多跨境賣(mài)家不適合使用。一個(gè)特種是起重大,一般海運最低最低都要25kg起運,大多數都是100kg起運,而賣(mài)家銷(xiāo)售的大多數5kg的物品,難以匹配。
另外一個(gè)特點(diǎn)是,海運運力強、資費低,但是時(shí)效較慢,無(wú)法滿(mǎn)足賣(mài)家對物流時(shí)效的要求。因為這兩個(gè)特點(diǎn),海運只能作為亞馬遜fba備貨使用,無(wú)法作為自發(fā)貨、直發(fā)類(lèi)賣(mài)家的發(fā)貨渠道。那么除開(kāi)海運,還有哪些物流渠道價(jià)格比較便宜的呢?
日本佐川專(zhuān)線(xiàn),超高性?xún)r(jià)比、渠道優(yōu)質(zhì)
日本佐川專(zhuān)線(xiàn),是針對中國跨境電商b2c賣(mài)家推出的一款專(zhuān)線(xiàn)物流,通過(guò)整合優(yōu)質(zhì)的國際空運物流資源與日本本土物流資源打造的物流渠道,具有時(shí)效快捷、價(jià)格實(shí)惠、ddp快速清關(guān)、可發(fā)特貨敏感貨等特點(diǎn),上網(wǎng)快,提供詳細的跟蹤信息至妥投,具有超高性?xún)r(jià)比。
關(guān)于時(shí)效:從深圳/香港起運空運直飛日本,抵達日本大阪后進(jìn)行末端派送,整體簽收時(shí)效4-6天,時(shí)效非??旖?。
關(guān)于價(jià)格:收貨價(jià)格低,能夠媲美掛號小包的收貨價(jià)。郵寄1kg的物品到日本,運費為60元。郵寄2kg的物品到日本,運費為90元。
關(guān)于清關(guān):日本有10000日元的關(guān)稅起征點(diǎn),超過(guò)起征點(diǎn)需要交納關(guān)稅。該渠道提供ddp預付關(guān)稅,關(guān)稅預付、后續清關(guān)行負責清關(guān),清關(guān)快捷。
關(guān)于特貨:支持多種特貨,包括化妝品類(lèi)物品、含電池類(lèi)物品、電子產(chǎn)品配套電池類(lèi)物品、廚房刀具類(lèi)物品等等,具體可咨詢(xún)物流專(zhuān)員。
末端派送:末端由日本三大快遞巨頭之一的佐川急便派送,末端派送效率高、服務(wù)好。
日本佐川專(zhuān)線(xiàn)首重、續重0.5kg,限重5kg,是專(zhuān)門(mén)針對發(fā)貨到日本的中國賣(mài)家推出的跨境電商物流渠道,非常適合重量5kg以?xún)鹊陌l(fā)貨。另外,我司針對輕小件貨物,特別是1kg以?xún)鹊呢浳?,推出了日郵小包,輕小件價(jià)格優(yōu)勢最為顯著(zhù)。
日郵小包,輕小件包裹價(jià)格最優(yōu)的物流渠道
關(guān)于時(shí)效:頭程空運,末端日本郵政負責派送,整體簽收時(shí)效4-6天,接近商業(yè)快遞的時(shí)效。
關(guān)于資費:首重、續重0.1kg,首重續重小,資費低。首重、續重分別為29元、3.5元,郵寄300克的物品到日本,僅需36元。
末端派送:末端日本郵政派送,派送范圍廣,通郵日本全境。
寄運范圍:支持內置電池物品、配套電池物品。
進(jìn)口清關(guān):采用郵政批量清關(guān)模式清關(guān),通關(guān)快捷、被稅概率小。