中國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)30年的高速發(fā)展，現在進(jìn)入增速減緩的經(jīng)濟轉型時(shí)期。貨運物流作為中國經(jīng)濟的晴雨表，明顯深受其影響。在集約化和互聯(lián)網(wǎng)化的雙重影響下，零擔專(zhuān)線(xiàn)如何有效應對第三方物流發(fā)展時(shí)所遇到的瓶頸？
第三方物流的特點(diǎn)
1、綜合性：三方物流企業(yè)不能只提供單一的物流服務(wù)型式，至少倉儲、運輸都要有，要具備多式聯(lián)運能力。2、合約性：三方物流服務(wù)應一般至少一年以上?？紤]到投入成本較高因素，只有長(cháng)期合約，才能讓合同物流提供商服務(wù)更加持續和穩定。
3、定制化：三方物流與快遞、快運相比，有著(zhù)他的特殊性，即定制化服務(wù)。每一個(gè)客戶(hù)的運作需求可能都不太一樣，作為合同物流服務(wù)商，不是讓客戶(hù)如、何來(lái)適應我們，而是我們如何去適應客戶(hù)的需求。
三方物流企業(yè)發(fā)展的常見(jiàn)瓶頸
1、管理問(wèn)題：業(yè)務(wù)量上來(lái)以后，環(huán)節多了、客戶(hù)多了、管理跟不上，首先就影響你的服務(wù)，老板成了“救火隊長(cháng)”。很多合同物流公司的運力池跟不上，運作kpi嚴重依賴(lài)于外包商，受制于人，嚴重影響自己在行業(yè)界口碑.2、經(jīng)營(yíng)問(wèn)題：大多數合同物流商業(yè)務(wù)模式差不多，都是通過(guò)整合資源、簡(jiǎn)單的通過(guò)外包來(lái)做業(yè)務(wù)，沒(méi)有自己的核心競爭力.
3、增值服務(wù)壓力：隨著(zhù)新零售與電商的興起，