3月2日，韓國三星重工披露，獲得來(lái)自匿名亞洲公司的一份新船訂單，將建造3艘穿梭油船，定于2022年7月起陸續交付。合同價(jià)值3611億韓元（約合3.144億美元）。
三星重工的一名管理人員稱(chēng)：“給予我們的智能技術(shù)，我們將繼續降低船舶運營(yíng)成本，并根據更嚴格的環(huán)保法規開(kāi)發(fā)更多環(huán)保解決方案，以提高我們的市場(chǎng)主導地位?！?br>三星重工在穿梭油船建造方面有著(zhù)豐富的經(jīng)驗。1945年，三星重工首次涉足穿梭油船市場(chǎng)，成為韓國第一家建造穿梭油船的船廠(chǎng)。目前，三星重工在全球穿梭油船市場(chǎng)上占有45%的份額，位居世界第一，在全球143艘穿梭油船手持訂單中，有64艘由三星重工建造。
去年，三星重工接單量創(chuàng )下了過(guò)去5年來(lái)的最高紀錄。今年，三星重工將接單目標定為84億美元，高于去年全年78億美元的接單目標，與去年全年實(shí)際接單量相比也提高了18%。
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