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馬化騰“攪局”物流,快遞物流企業(yè)們慌嗎?

時(shí)間:2023-08-31 點(diǎn)擊:38次
10月24日,永輝超市發(fā)布公告稱(chēng),公司與百佳(中國)投資有限公司和tencent mobility limited在中國簽署投資協(xié)議,各方擬按協(xié)議約定于中國境內設立一家中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè),并將永輝超市和百佳中國持有的部分子公司股權置入合資公司,騰訊投入現金124,881,108元。
合資公司將對永輝超市及百佳中國于中國廣東省內的超級市場(chǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,以期進(jìn)一步提高相關(guān)業(yè)務(wù)與資產(chǎn)的運營(yíng)能力,為各方共同獲取更大商業(yè)利益。
這已經(jīng)不是騰訊第一次如此大手筆布局新零售了,繼永輝、每日優(yōu)鮮、家樂(lè )福、步步高等企業(yè)之后,騰訊在新零售領(lǐng)域的又一落子。的確,從去年下半年開(kāi)始,騰訊在零售領(lǐng)域的布局腳步明顯加快,在新零售領(lǐng)域接連完成一系列投資交易布局。
對于騰訊不做零售,甚至不做商業(yè),只做連接器的打法,外界有過(guò)很多分析,馬化騰此前曾對此有過(guò)一次詳細的解釋。關(guān)于密集投資線(xiàn)下零售,但只參股而不控股的打法,馬化騰說(shuō),這樣做的考慮有三點(diǎn):一是對支付業(yè)務(wù)有好處,因為支付直接連接著(zhù)金融服務(wù);二是對云業(yè)務(wù)有好處,通過(guò)在云端連接更多的企業(yè),可以讓騰訊云更加有優(yōu)勢;三是直接與騰訊的廣告業(yè)務(wù)收入相關(guān)。
隨著(zhù)騰訊對新零售業(yè)務(wù)的介入,關(guān)于騰訊與阿里在零售領(lǐng)域的對壘也已經(jīng)成為業(yè)界熱議的話(huà)題。剝開(kāi)新零售的外衣,不難發(fā)現不管是哪家巨頭布局,也不管超市、便利店是有人還是無(wú)人,更不管轉型新零售的是傳統實(shí)體零售店還是線(xiàn)上電商企業(yè),它們都繞不開(kāi)物流,而且必須強化物流功能,擴大物流布局。原因很簡(jiǎn)單:當前精準庫存控制、智能配送等已經(jīng)成為新零售商們提高效益、提升消費者購物體驗的重要一環(huán)。
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