cargotec公司總部位于芬蘭,主營(yíng)貨物吊裝重型機械,產(chǎn)品多用于貨輪、港口、碼頭。2005年,芬蘭科尼集團一分為二:即新科尼、卡格特克。
據了解，芬蘭cargotec公司已經(jīng)制訂了名為trade & transport impact的計劃，旨在應對海運、貨物運輸和物流面臨的最大挑戰的啟動(dòng)合作計劃。
根據計劃，cargotec將與英國合資開(kāi)發(fā)公司 rainmaking公司合作，將同世界領(lǐng)先企業(yè)與創(chuàng )新型創(chuàng )業(yè)企業(yè)連接。
cargotec公司新興數字業(yè)務(wù)總監terohottinen指出，“由于海運物流整個(gè)價(jià)值鏈充滿(mǎn)低效，因此cargotec公司希望改變這種狀況。不過(guò)，我們不可能自己做到改變世界，因此需要合作。我們很高興我們能夠制訂尋找到潛在的合作伙伴的計劃的具體方案?！?br> 為解決貨物流動(dòng)的低效率問(wèn)題，重點(diǎn)是實(shí)現智能船載貨物和裝卸，優(yōu)化碼頭運作實(shí)現高效和可持續的貨物流動(dòng)。啟動(dòng)計劃可能來(lái)自諸如人工智能、物聯(lián)網(wǎng)（iot）、大數據或無(wú)人駕駛飛機的應用。
就計劃在海事、貨物運輸和物流部門(mén)推出的該計劃規模和范圍而言，為該類(lèi)計劃的第一個(gè)。該計劃是rainmaking公司倡議的。該計劃將持續三年，現在為第一波。
rainmaking運輸公司總經(jīng)理nicklas viby fursund發(fā)表的評論認為，“ rainmaking公司將利用跨行業(yè)超過(guò)60個(gè)類(lèi)似程序的經(jīng)驗。我們對我們同行業(yè)領(lǐng)先伙伴 cargotec公司對現實(shí)工業(yè)應對挑戰產(chǎn)生的影響感到興奮?！?br>本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。