(1)理貨委托書(shū)。理貨委托書(shū)是委托人委托理貨機構辦理理貨業(yè)務(wù)的書(shū)面憑證?！?br>(2)計數單。計數單是理貨人員理貨計數的原始記錄。它是判斷卸船貨物數字是否溢、短裝，裝船貨物數字是否正確的惟一依據。船方對計數單非常重視，在理貨過(guò)程中，要經(jīng)常檢查理貨人員的計數單是否準確?！?br>(3)現場(chǎng)記錄?，F場(chǎng)記錄是理貨人員記載貨物異常情況和現場(chǎng)情況的原始憑證。如發(fā)現進(jìn)口貨物在船上有原殘、混裝、隔票不清等情況，均應編制現場(chǎng)記錄?！?br>(4)日報單。日報單是理貨組長(cháng)向船方報告各艙貨物裝卸進(jìn)度的單證。進(jìn)出口貨物不能合制一張日報單。日報單上的貨物噸數為參考數，貨物件數是準確數，它根據當班的計數單填寫(xiě)?！?br>(5)貨物溢短單。貨物溢短單是記載進(jìn)口貨物件數溢出或短少的證明。它由理貨組長(cháng)累計計數單，對照進(jìn)口艙單編制。貨物溢短單的編制，關(guān)系到船方的經(jīng)濟利益，必須經(jīng)大副或船長(cháng)簽字?！?br>(6)貨物殘損單。貨物殘損單是記載進(jìn)口貨物原殘情況的證明。它由理貨組長(cháng)根據現場(chǎng)記錄匯總編制。貨物溢短單經(jīng)大副或船長(cháng)簽字?！?br>(7)分港卸貨單。分港卸貨單記載兩港分卸的同一票貨物在第一卸貨港卸貨件數的證明。由理貨人員編制，作為第二卸貨港理貨的依據?！?br>(8)貨物分艙單。貨物分艙單是分港分艙記載每票貨物裝艙部位的清單。一個(gè)卸貨港編制一份，由理貨組長(cháng)根據裝貨單編制?！?br>(9)貨物積載圖。貨物積載圖是出口貨物實(shí)際裝艙部位的示意圖，由理貨組長(cháng)根據裝船過(guò)程中的變化，隨時(shí)修改貨物配載圖面繪制成的?！?br>貨物積載圖對船方了解貨物裝船情況和貨物在艙內的積載部位，對卸貨港安排卸船作業(yè)和卸港進(jìn)貨工作，都起著(zhù)重要的作用。