車(chē)隊管理一直是物流運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)者們面臨的一個(gè)難題?！皩帋к娙f(wàn)馬，不帶車(chē)隊一兵一卒”，流傳在業(yè)界的這句話(huà)，充分說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題。而在車(chē)隊管理工作中，最難也最重要的就是駕駛員管理、車(chē)輛管理、調度管理和安全管理。
|駕駛員管理| 物流的主要功能是運輸，而車(chē)隊是運輸任務(wù)的主要承擔者。車(chē)隊的管理很重要也很難。車(chē)隊難管這是業(yè)內的一個(gè)共識，這主要是由于車(chē)隊的運輸工作所跨越的空間大，流動(dòng)性強，難以控制。另一方面，作為車(chē)隊的主體—駕駛員，其本身的綜合素質(zhì)不高，自覺(jué)性不強。車(chē)隊管理要搞好，駕駛員的管理是核心。車(chē)隊的技術(shù)、調度、安全、維修、財務(wù)等重要工作，其背后都是駕駛員的行為決定的。因此，管好了駕駛員，就等于管好了車(chē)隊。那么，怎么管好駕駛員呢?
駕駛員的招聘
這一關(guān)非常重要。要有一支好的司機隊伍，一定要把好招聘關(guān)。如果駕駛員的駕駛技術(shù)不行，車(chē)隊安全員就有的忙了，如果司機的機械常識不好，修理廠(chǎng)就要天天加班了。如果都是這樣的司機，整個(gè)車(chē)隊就完蛋了。所以，招聘司機時(shí)，要掌握三點(diǎn)：一是駕駛技術(shù)，二是修理常識，三是工作態(tài)度。
駕駛員的培訓
很多車(chē)隊管理忽略這一點(diǎn)，以為培訓是高層次人員的事。駕駛員的招聘由于