零擔物流隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步，也逐漸完善了其業(yè)務(wù)流程的穩定性。但是在商業(yè)模式上如果不進(jìn)行創(chuàng )新，那么企業(yè)未來(lái)的生存和發(fā)展也將受到威脅。
當下許多的物流企業(yè)也正在摸索適合自己公司的商業(yè)模式，如果不去改變，那么未來(lái)就可能意味著(zhù)消亡。也因此許多公司在進(jìn)行零擔物流業(yè)務(wù)時(shí)也需要考慮其未來(lái)的一個(gè)發(fā)展創(chuàng )新。
零擔物流目前在創(chuàng )新上主要可以從兩個(gè)方向進(jìn)行轉變，一是在運營(yíng)上面更加的標準細致化，二是在產(chǎn)品方面去開(kāi)發(fā)一些附加值產(chǎn)品，三是在網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng)中，需求聯(lián)盟，分攤自己的成本，爭取更高的利潤。
標準化的模式目前來(lái)說(shuō)是值得肯定的。所謂標準化就是自身下手，能夠提升自己各方面的綜合實(shí)力水準?？蛻?hù)的標準在提升，那么管理能力也應該能夠繼續提升，這樣才能夠滿(mǎn)足新的需求和環(huán)境的改變。
在產(chǎn)品方面也應該創(chuàng )新，比如推出一些具有附加價(jià)值的產(chǎn)品等等，滿(mǎn)足顧客全方面的一個(gè)需求。也是能夠通過(guò)產(chǎn)品，實(shí)現技術(shù)能力的提高。在網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng)方面，一般來(lái)說(shuō)企業(yè)越小抗風(fēng)險的能力就越差，因此中小企業(yè)是需要進(jìn)行聯(lián)盟。對于零擔貨運來(lái)說(shuō)，除非已經(jīng)小有規模和成就的企業(yè)，否則大部分的零擔貨運企業(yè)都要調整自己的發(fā)展策略。