隨著(zhù)我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市以及鄉村的物流建設越來(lái)越成熟，基礎設施日益完善，生產(chǎn)和消費對于物流服務(wù)以及供應鏈全鏈服務(wù)的需求也是越來(lái)越大，面對高度市場(chǎng)化、數字化的物流行業(yè)需求市場(chǎng)，迎來(lái)了物流行業(yè)數字化轉型，利用光速傳輸信息來(lái)收集、處理和反饋信息，這大大提高了供應鏈效率，為人們提高方便、快捷的物流服務(wù)。
我國物流現代化雖然處于迅猛發(fā)展的時(shí)期，但是物流成本長(cháng)期居高不下，供應鏈效率提升也是受到重重困難的，發(fā)展數字經(jīng)濟的倡議提出，為我國物流現代化高速提供了難得的機遇。隨著(zhù)數字物流時(shí)代的到來(lái)，我國社會(huì )供應鏈優(yōu)化進(jìn)程將會(huì )不斷提速，這將數字化浪潮推向新的高峰。
網(wǎng)絡(luò )貨運平臺的出現打開(kāi)了數字物流新時(shí)代的大門(mén)，網(wǎng)絡(luò )貨運平臺除了解決物流企業(yè)業(yè)務(wù)的正常合規性以外，也解決了物流企業(yè)業(yè)務(wù)的開(kāi)展受阻問(wèn)題，以及對于業(yè)務(wù)管理對接的問(wèn)題。依托線(xiàn)下的業(yè)務(wù)，向網(wǎng)絡(luò )貨運轉型，可以擴大業(yè)務(wù)的范圍，便于管理，提升物流企業(yè)競爭優(yōu)勢，實(shí)現降本增效，更快實(shí)現數字轉型。
數字物流是數字化的全新物流系統，具有很強的融合性，使得供應鏈物流各個(gè)環(huán)節之間以及供應鏈組成企業(yè)之間形成和諧統一的整體，降低了中間環(huán)節的時(shí)間，提高了供應鏈經(jīng)濟效益。