網(wǎng)絡(luò )貨運發(fā)展到今天，合規化已經(jīng)成為基礎條件，對整個(gè)網(wǎng)絡(luò )貨運行業(yè)來(lái)講，是高質(zhì)量發(fā)展的基本要求，網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)要始終秉持合規化發(fā)展原則，稅務(wù)管理系統要以謹慎的態(tài)度來(lái)支持平臺經(jīng)濟數字化更新！
以網(wǎng)絡(luò )貨運為抓手， 撬動(dòng)萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)數字化市場(chǎng)
從某種程度上來(lái)說(shuō)，網(wǎng)絡(luò )貨運是“互聯(lián)網(wǎng)+”業(yè)態(tài)的一種演進(jìn)。平臺借助互聯(lián)網(wǎng)工具打造出有力的資源整合能力，幫助企業(yè)打磨出更低的成本、更高的效率、更好的服務(wù)。而這一數字化工具所表現出來(lái)的整合能力，也是吸引企業(yè)進(jìn)行數字化改造的第一步。
根據交通運輸部網(wǎng)絡(luò )貨運信息交互系統統計，截至2021年12月31日，全國共有1968家網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)（含分公司），整合社會(huì )運力360萬(wàn)輛、駕駛員390萬(wàn)人，全年完成運單量6912萬(wàn)單，是2020年的3.9倍。
可以明顯感覺(jué)到，歷經(jīng)過(guò)“3+2”的試點(diǎn)后，網(wǎng)絡(luò )貨運模式越來(lái)越成熟。但不少物流企業(yè)卻在數字化的路上停下了腳步，平臺已建好，如何持續性發(fā)展成為物流企業(yè)的困頓所在。
科技賦能，傳統物流企業(yè)數字化轉型后勁十足
隨著(zhù)大數據不斷提升與探索，網(wǎng)絡(luò )貨運平臺在此基礎上賦能物流企業(yè)核心業(yè)務(wù)，降低運營(yíng)成本，構建競爭優(yōu)勢，推動(dòng)物流企業(yè)科技進(jìn)步向數字化轉型升級。
從業(yè)務(wù)結構