深港新口岸開(kāi)通助力粵東跨境物流行業(yè)
時(shí)間:2023-12-30
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蓮塘口岸/香園圍邊境管制站今日(26日)開(kāi)通,行政長(cháng)官林鄭月娥上午在深圳出席開(kāi)通儀式致辭時(shí)表示,蓮塘/香園圍口岸的開(kāi)通象征著(zhù)深港兩地日益密切的連系,大大縮短香港與深圳和粵東地區的行車(chē)時(shí)間,令跨境物流更暢順及有效地運作,亦為粵港澳大灣區建設提供極為有利的基建基礎。
林鄭表示,蓮塘/香園圍口岸直接連接深圳東部過(guò)境通道,然后經(jīng)深惠高速及深汕高速通往粵東,大大縮短香港與深圳和粵東地區的行車(chē)時(shí)間,令跨境物流更暢順及有效地運作,促進(jìn)香港與深圳和粵東地區及鄰近省份的合作及發(fā)展。新口岸的開(kāi)通亦實(shí)現了深港兩地跨境貨運交通「東進(jìn)東出、西進(jìn)西出」的布局,東部取道蓮塘/香園圍口岸,西部途經(jīng)深圳灣口岸,讓整個(gè)跨境交通的通行能力及效率大大提高助力粵東地區物流行業(yè)。
林鄭又提到,十多年前籌建蓮塘/香園圍口岸時(shí),還未有粵港澳大灣區建設?,F時(shí)在粵港澳大灣區發(fā)展規劃下,蓮塘/香園圍口岸投入服務(wù),加上大灣區內其他交通基建,不單縮短出行時(shí)間,拉近兩地距離,更進(jìn)一步完善粵港澳「一小時(shí)生活圈」的理想布局,為粵港澳大灣區建設提供極為有利的基建基礎。
而在設計方面,蓮塘/香園圍口岸亦充分體現「以人為本」的信念。林鄭指出,香園圍邊境管制站是香港首個(gè)采用「人車(chē)直達」設計的口岸,開(kāi)通客運通關(guān)后,市民除了可以使用公共交通服務(wù),還可駕駛私家車(chē)或者是利用連接口岸的行人隧道直達口岸,辦理出入境手續后過(guò)關(guān),極為方便。