當人們還沉浸在新春的喜悅氣氛中，一部分人已經(jīng)開(kāi)始遠赴重洋，奔赴山海。
2023年1月28日，年后開(kāi)工第一天，4列中歐列車(chē)在重慶集結。這4列中歐班列(渝新歐)將從重慶市綦江區團結村發(fā)出，滿(mǎn)載電子產(chǎn)品、智能家電、日用百貨等貨物，經(jīng)由阿拉山口、霍爾果斯、滿(mǎn)洲里口岸出境，最終運抵歐洲國家。
1月22日，農歷大年初一晚上9點(diǎn)，山東一支20余人的招商團，在山東省商務(wù)廳的帶隊下來(lái)到上海虹橋機場(chǎng)。他們將于23日凌晨從虹橋機場(chǎng)飛往歐洲多個(gè)國家，拜訪(fǎng)企業(yè)，洽談合作。
“雖然現在我們在過(guò)春節，但是歐洲企業(yè)已經(jīng)過(guò)完了圣誕節，目前正在制定企業(yè)2023年發(fā)展計劃。這時(shí)候我們去拜訪(fǎng)，正是一個(gè)合適的時(shí)機，有利于我們招商引資?！鄙綎|省商務(wù)廳歐美處處長(cháng)曹?chē)奖硎尽?
其實(shí)在更早的2022年12月中旬，疫情封控逐漸解除之后，政府牽頭、出海搶單的消息就不斷傳來(lái)，浙江、江蘇、深圳、四川、安徽、山東都等地都有類(lèi)似的招商團。為穩住外貿基本盤(pán)，中國政府正助力外貿企業(yè)奔赴全球。
阿里巴巴國際總裁張闊表示：“每年政府都會(huì )組織企業(yè)活動(dòng)去國外看看新一年的消費趨勢。這釋放了政府回到經(jīng)濟發(fā)展道路的信號，也說(shuō)明了當前出海環(huán)境在變得更加友好?！?
被疫情“偷走”的三年，2023年還能重新找回來(lái)嗎?
01
“被偷走的三年”
過(guò)去三年，對外貿人來(lái)說(shuō)仿佛“被偷走了”。
疫情剛發(fā)生時(shí)，很多人以為它帶給人的影響是暫時(shí)、局部性甚至是可預測的。但隨著(zhù)變異株的出現，病毒的傳播力大大加強，一時(shí)間健康碼成為出行標配。面對“隔離”和“管控”，許多人在不確定性的生活中堅持，出海貿易同樣面臨巨大的不確定性。
“疫情三年，很多企業(yè)談生意，搶訂單，只能通過(guò)線(xiàn)上參展、代參展等方式進(jìn)行。比較而言，大家在線(xiàn)上參加展會(huì )，一般都是持觀(guān)望的狀態(tài)，沒(méi)有投入太大的精力。所以，最終的效果不會(huì )很好?！睂幉讑W商務(wù)會(huì )展有限公司工作人員曾對媒體直言。
但外貿人走出去的腳步從未停歇。即便在疫情籠罩下的世界里，新的出海格局也在正在構建，嶄新的市場(chǎng)希望悄然崛起。
制造業(yè)向東南亞轉移，是這幾年熱議的話(huà)題。
“以印尼為例，這里有龐大的人口、旺盛的用戶(hù)需求、強烈的消費意愿，加上整個(gè)國家的經(jīng)濟保持著(zhù)很好的增長(cháng)勢頭，潛力正在不斷兌現，因此這些年也吸引了無(wú)數的出海公司?！痹诮Y束2022年9-10月的東南亞之旅后，霞光社創(chuàng )始人兼主理人vivi在手記中這樣寫(xiě)道。
印尼街頭騎摩托車(chē)的年輕人
如一個(gè)輪回，東南亞貿易市場(chǎng)就好像上世紀90年代的中國。隨著(zhù)中國制造業(yè)的發(fā)展，勞動(dòng)力以及水電資源等價(jià)格飆升，已經(jīng)不符合制造業(yè)企業(yè)追求最高效益的準則。而越南、老撾等這樣的東南亞則成為制造業(yè)外遷的首選。
憑借廉價(jià)的勞動(dòng)力和自己本身的品牌優(yōu)勢，東南亞市場(chǎng)正在上演“三來(lái)一補”的貿易形態(tài)。也就是說(shuō)，東南亞制造業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)濟依然來(lái)自海外，技術(shù)也來(lái)自海外，只是在本土完成產(chǎn)品的來(lái)料加工生產(chǎn)和制造。
蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈的轉移是一個(gè)典型案例。近年來(lái)，中國的部分蘋(píng)果產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)正逐漸轉移至印度和越南等地。不久前的1月15日，蘋(píng)果兩大代工廠(chǎng)富士康與和碩均也正式對外直接宣布，將把東南亞歸入其2023年的擴張計劃。
新加坡首家apple store零售店
2022年底的卡塔爾世界杯，又讓世界的目光聚焦在中東這個(gè)神秘而富有的地區。
中東的潛力主要建立在海灣六國(阿聯(lián)酋、阿曼、巴林、卡塔爾、科威特和沙特阿拉伯)的購買(mǎi)力和消費勢能之上。受卡塔爾世界杯的帶動(dòng)，新基建、新能源、新消費正在這片熱土上盛行。
比如風(fēng)靡球迷村的中國移動(dòng)板房。這些售價(jià)200美元一晚的集裝箱公寓全部產(chǎn)自中國，包括中輝綠建在內的6家中國企業(yè)為卡塔爾世界杯打造了共計1.2萬(wàn)套移動(dòng)房屋，作為運動(dòng)員、教練以及百萬(wàn)外來(lái)觀(guān)眾的臨時(shí)公寓。據中輝綠建透露，他們分到了其中的2000套訂單，合同金額共計6000萬(wàn)元。
隨著(zhù)中東地區城市化進(jìn)程加快、人口規模擴大、減排壓力不斷增大，沙特、阿聯(lián)酋等國家紛紛出臺并更新可再生能源發(fā)展目標，努力減少對傳統能源的依賴(lài)?？梢?jiàn)在疫情后，中東即將打開(kāi)能源新基建的大門(mén)，無(wú)論是新能源電池、充電壯還是其他新能源產(chǎn)品，都會(huì )是出口的一個(gè)快速增長(cháng)方向。
北美和歐洲這些發(fā)達市場(chǎng)經(jīng)濟體，依舊是中國消費品出口的第一陣地。
俄烏沖突造成的歐洲能源短缺，促使中國電熱毯暢銷(xiāo)歐美。海關(guān)總署相關(guān)數據顯示，2022年1-10月，中國電熱毯出口總量超過(guò)2400萬(wàn)條;其中對美國出口電熱毯1270.5萬(wàn)條，占出口總量的52%，對歐洲主要國家(歐盟+英國共計28個(gè)國家)出口電熱毯535.8萬(wàn)條，占出口總量的22%。
家用太陽(yáng)能等光伏取暖產(chǎn)品同樣也獲得歐洲人的青睞。
公開(kāi)資料顯示，2022年，中國新能源相關(guān)品類(lèi)已經(jīng)連續三年保持三位數增長(cháng)。由于安裝光伏設備在歐美會(huì )有補貼，一些歐美家庭甚至把對光伏設備的采購視為一種投資。
這些趨勢在過(guò)去幾年中逐漸浮出水面，為2023年出海人點(diǎn)亮了前進(jìn)的指向燈。
02
增量會(huì )來(lái)自哪里?
相較于此前幾年的“小范圍”出海，2023年中國企業(yè)勢必在全球掀起一波熱浪。
“海外客戶(hù)見(jiàn)面的意愿很強烈?！痹诘聡湃麪柖喾騾⒓訃H醫院及醫療設備展覽會(huì )的深圳柏明勝醫療器械有限公司外貿總監陳杰泉這樣告訴媒體。據了解，柏明勝醫療90%的客戶(hù)在海外，疫情期間主要通過(guò)視頻會(huì )議和電子郵件跟客戶(hù)聯(lián)系，不過(guò)海外客戶(hù)們都很希望能夠線(xiàn)下見(jiàn)面。
國內外貿企業(yè)更是如此。2022年12月17日，在青島膠東國際機場(chǎng)上，奔赴韓國的商貿代表、青島板櫈數字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理王曉峰就表示：“距離上次出國談業(yè)務(wù)已經(jīng)過(guò)去三年了，這次我們走出國門(mén)見(jiàn)客戶(hù)，非常有意義，我充滿(mǎn)了期待?！?
可以預見(jiàn)的是，今年海外市場(chǎng)的需求復蘇是可以預期的大概率事件。
張闊解釋?zhuān)瑥慕跀祿?lái)看，歐美通脹率正從高位回落，海外庫存拐點(diǎn)也會(huì )在2023年出現，海外需求將在今年恢復。當前，以阿里國際站為代表的一系列跨境電商平臺，主動(dòng)訪(fǎng)問(wèn)量、優(yōu)質(zhì)商機都在持續攀升，這是外貿復蘇的一個(gè)明確信號。
不過(guò)張闊也強調，整體外貿形勢將走出一條“u型”反彈的曲線(xiàn)?！皍型反彈”不是“v字反彈”，意味著(zhù)恢復需要時(shí)間，但恢復一定會(huì )到來(lái)。
預計今年下半年，國內出海整體局面會(huì )整體打開(kāi)。vivi告訴億歐。
不斷變化的海外市場(chǎng)風(fēng)云下，數字化外貿將是最確定的增量。
一位在鞋靴外貿行業(yè)經(jīng)營(yíng)了21年的泉州必揚貿易有限公司的人員表示，公司在疫情期間構建了一條數字化鏈路，兩年來(lái)憑借這套數字化外貿服務(wù)鏈路，物流成本下降了30%，交貨周期縮短15%。
橫向來(lái)看，各國市場(chǎng)的數字化滲透率仍然較低，且不均衡。公開(kāi)資料顯示，世界主要市場(chǎng)里，只有中國的電商滲透率達到30%，英國、美國、加拿大都低于這個(gè)數字，其它國家和地區很多都仍然低于15%，甚至只有個(gè)位數水平。
縱向來(lái)看，數字化外貿服務(wù)的使用習慣也將是不可逆的。張闊解釋?zhuān)咔槠陂g，數字化本來(lái)是很多外貿企業(yè)的應急手段，但其各個(gè)環(huán)節的效率和穩定性?xún)?yōu)勢，都在三年疫情的極端情況下得到了證明，讓企業(yè)在疫情中依然接得到單、發(fā)得出貨、收得回款。
疫情之后，這套服務(wù)優(yōu)勢或將延續?！翱梢灶A期數字化外貿的增量空間巨大，也是未來(lái)外貿最確定的增量?！睒I(yè)內人士表示。
整體來(lái)看，外貿行業(yè)將告別“野蠻生長(cháng)”，更多機會(huì )將來(lái)自行業(yè)結構的優(yōu)化。在整體增長(cháng)穩定的行業(yè)里仍然存在差異化機會(huì )，比如像服裝、箱包、珠寶這類(lèi)耐用品，也會(huì )隨著(zhù)海外旅游出差頻次變高而帶來(lái)增量空間。
03
誰(shuí)也不能保證確定性
“在重新起航的外貿領(lǐng)域，大部分行業(yè)都值得再做一遍?！睆堥熢谡劦叫乱荒晖赓Q市場(chǎng)增量何在時(shí)表示。
鑒于新能源的高速增長(cháng)，很多出海人押注新能源賽道。
中汽協(xié)最新統計顯示，2022年我國汽車(chē)出口突破300萬(wàn)輛，達到311.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)54.4%。其中，新能源汽車(chē)出口67.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.2倍。此外，中國汽車(chē)品牌加速出海中，歐洲市場(chǎng)份額增長(cháng)突出，正成為中國汽車(chē)出口的主要增量市場(chǎng)。
跨境電商依舊熱鬧，不斷有新玩家入局。
疫情帶來(lái)的影響催化了線(xiàn)上滲透率的提高，全球電子商務(wù)市場(chǎng)保持著(zhù)高速增長(cháng)。公開(kāi)資料顯示，根據預測，從未來(lái)幾年的復合增長(cháng)率來(lái)看，由于市場(chǎng)規?；鶖敌〉木壒?，中東和非洲以及拉美地區增速將達到23%;而亞太地區2016年規模預計將達到7086億美元，電商規模將是全球最大。
如此規模巨大的金礦，讓新老玩家不斷加碼。近幾年來(lái)，不僅有跨境電商新秀shein的快速崛起，阿里內部已經(jīng)將業(yè)務(wù)架構重組為國內和海外兩大業(yè)務(wù)板塊，拼多多也在2022年9月于北美上線(xiàn)了跨境電商平臺temu，以“砍一刀”的方式正式闖入全球電商生態(tài)。
雖然潛力擺在面前，但中國企業(yè)出?，F階段還存在明顯短板。
一方面，對遠赴異國他鄉的中國企業(yè)來(lái)說(shuō)，全新的政商關(guān)系、陌生的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、宗教和文化差異等都是巨大的挑戰。
泰國街頭
vivi告訴億歐，自己有位在越南做直播的朋友，在管理