又稱(chēng)航運工會(huì )，是由兩家以上在同一航線(xiàn)上經(jīng)營(yíng)班輪運輸的輪船公司，為維護共同利益，避免相互間的競爭，建立統一的運價(jià)和統一的辦法制度所組成的國際航運壟斷組織。
參加的會(huì )員可分為兩種：
一種是參加公會(huì )控制全部航線(xiàn)的完全會(huì )員，　另一種是只參加部分航線(xiàn)的幅會(huì )員。
就參加的條件分：一種是開(kāi)放型公會(huì )，凡輪船公司申請參加均可，另一種是關(guān)閉型公會(huì )，只有具備一定資格和航行實(shí)績(jì)的船公司方可經(jīng)過(guò)討論通過(guò)后參加。
公會(huì )為維持其壟斷，對非公會(huì )船公司進(jìn)行排擠，如使用戰斗船，降低運價(jià)以攬貨，迫使非會(huì )員船公司退出航線(xiàn)。對貨主則采取延期回扣和雙重費率制度。凡與公會(huì )簽訂合同的貨主，可享受優(yōu)惠費率；如下一期仍使用公會(huì )船載貨，又可獲得延期回扣?？傊?，公會(huì )采取這些手段，無(wú)非是為了控制貨載獲取高額利潤。