在網(wǎng)絡(luò )貨運發(fā)展的***年，物流業(yè)各主體紛紛加入，那么網(wǎng)絡(luò )貨運平臺將對物流業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響呢？能否促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速轉型升級？哪些科目更適合網(wǎng)絡(luò )貨運模式？貨物傳送帶讓我們知道：
網(wǎng)絡(luò )貨運（無(wú)車(chē)承運人）平臺承擔了上游大量的托運人和托運人，下游大量的汽車(chē)承運人，成為上下游資源的集成商。市場(chǎng)賦予它雙向的功能和要求。它能更準確、快捷地調度和整合貨運資源，減少資源浪費。
網(wǎng)絡(luò )貨運（無(wú)車(chē)承運人）平臺依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)搭建物流信息平臺。通過(guò)對車(chē)輛、車(chē)站、貨源等分散物流資源的管理和組織模式創(chuàng )新、集約化整合和科學(xué)調度，可以有效提高運輸組織效率，優(yōu)化物流市場(chǎng)格局，促進(jìn)物流企業(yè)轉型升級物流業(yè)。
通過(guò)網(wǎng)絡(luò )貨運（無(wú)車(chē)承運人）平臺，減少了層層轉包環(huán)節，有效降低了單車(chē)平均運價(jià)和企業(yè)物流成本。通過(guò)直接獲取運輸能力、分段管理、集中管控等措施，降低企業(yè)物流成本，促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”，提高綜合運輸服務(wù)質(zhì)量，培育新型物流企業(yè)經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。
涉及到網(wǎng)絡(luò )貨運（無(wú)車(chē)承運人）平臺的主要服務(wù)對象，包括物流企業(yè)和重點(diǎn)客戶(hù)，物流企業(yè)需要有足夠的貨源訂單和能夠滿(mǎn)足運輸能力的車(chē)隊。大型企業(yè)對日發(fā)貨需求量大，且有自己的車(chē)隊。貨運市場(chǎng)的主體將是網(wǎng)絡(luò )貨運發(fā)展的龍頭。
網(wǎng)絡(luò )貨運應具備四大服務(wù)功能
網(wǎng)絡(luò )貨運平臺至少應具備四項服務(wù)功能，幫助物流企業(yè)實(shí)現科學(xué)管理，降低成本，提快捷率。主要包括以下四項服務(wù)：
車(chē)貨匹配——覆蓋**的調度能力，快捷匹配。
過(guò)程控制-實(shí)時(shí)監控和查看貨運路線(xiàn)。
稅務(wù)規劃-提供合規、低成本的稅務(wù)解決方案。
無(wú)物流管理系統，全過(guò)程快捷合作。