2007年，跨越速運在深圳成立。
從成立之際，跨越速運就將核心業(yè)務(wù)放在了航空貨運，專(zhuān)注發(fā)展航空運輸。在業(yè)內率先推出當日達、次日達、隔日達等三大跨省時(shí)效產(chǎn)品，一舉開(kāi)創(chuàng )速運快遞“國內限時(shí)”先河!
2008年，為了有效地縮短貨物在機場(chǎng)分揀、裝機處理的時(shí)間，提供更加快速、高效的遞送服務(wù)，跨越速運華南、華東、華北三大機場(chǎng)操作中心正式開(kāi)通。
2009年，開(kāi)通四地夜航包機服務(wù)，跨越速運實(shí)現速運業(yè)界“夜發(fā)晨至”的特別時(shí)效。
2015年，跨越速運在業(yè)內率先提出“當天達”服務(wù)產(chǎn)品，門(mén)到門(mén)送達，跨省最快8小時(shí)。
2017年，在成立十周年之際，跨越速運“珠三角-長(cháng)三角”夜航包機正式入列，國內跨省速運服務(wù)從“跨省8小時(shí)”提速到“跨省6小時(shí)”?？缭剿龠\再次樹(shù)立跨省速運的時(shí)效新標桿!
時(shí)至今日，跨越速運已擁有員工達5萬(wàn)余人，運輸車(chē)輛1.5萬(wàn)多量，11駕夜航全貨機、3000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國!
應勢而謀，限時(shí)練就“行業(yè)英雄”!
十一年前，速運快遞可謂完全處于野蠻的草莽時(shí)期。一邊網(wǎng)絡(luò )購物爆發(fā)，網(wǎng)購消費暴漲帶來(lái)速運快遞需求日益強勁;一邊國內速運快遞行業(yè)處于發(fā)展和競爭初期，速運快遞服務(wù)標準和規范缺乏，速運快遞與暴力分揀、私拆包裹、快遞變慢送、快遞件損毀或丟失、假簽收、個(gè)人信息被販賣(mài)等各種亂象并存。
時(shí)代在發(fā)展，時(shí)勢造英雄。
這一年，一家不同于其他主要以車(chē)輛作為運輸工具發(fā)展陸運方式的速運快遞公司，在深圳宣告誕生!它就是跨越速運。
成立之際，跨越速運即認定了速運快遞的本質(zhì)——從物品流通的屬性上將客戶(hù)所托安全快速送達到目的地，并梳理出自我發(fā)展的路徑與邏輯：隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，社會(huì )節奏越來(lái)越快，人們在日常、商務(wù)等活動(dòng)中，對時(shí)效的要求必然也會(huì )越來(lái)越高。當下各類(lèi)運輸工具當中，飛機有著(zhù)顯然的速度優(yōu)勢，航空速度可以做到國內任何省市之間朝發(fā)夕至。從國際巨頭的發(fā)展軌跡看，航空物流也是競爭的制高點(diǎn)之一。聯(lián)邦快遞擁有超過(guò)600架飛機，并帶動(dòng)孟菲斯機場(chǎng)成為世界級的物流中心。
由此，跨越速運將自己的核心業(yè)務(wù)放在了航空貨運，率先提出了“限時(shí)速運”的服務(wù)。
這在當時(shí)，別的企業(yè)恐怕想都不敢想，認為這只是在夸?？?。而經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)拓與沉淀，跨越速運以“跨省8小時(shí)當天達”占領(lǐng)著(zhù)速運行業(yè)時(shí)效的制高點(diǎn)，成為很多企業(yè)客戶(hù)可信賴(lài)的合作伙伴，為速運行業(yè)建立放心可靠的行業(yè)形象貢獻了重要的力量。
智慧先鋒，現代綜合速運大鱷浮現
時(shí)代在發(fā)展，行業(yè)在進(jìn)步。今天，信息技術(shù)成為現代物流提升效率的重要手段，大數據、人工智能和線(xiàn)上線(xiàn)下協(xié)同，物流科技落地已成大勢所趨。從傳統物流到“互聯(lián)網(wǎng)+物流”再到“智慧物流”，物流行業(yè)正在變革。
跨越速運引領(lǐng)變革，不斷前行!對科技的投入和成果的運用，更是屢屢出大手筆，在所不惜!
在it中心強大技術(shù)團隊支撐下，跨越速運很早就順利實(shí)現三大系統對接：物流系統、機場(chǎng)航空系統、gps全球定位系統，精準掌握每一票貨物的即時(shí)方位。如今，跨越速運在物流速度、安全防護、業(yè)務(wù)流程、客戶(hù)服務(wù)等各個(gè)環(huán)節應用智能研發(fā)，科研成績(jì)斐然，打造了自己開(kāi)發(fā)的綜合現代化高端物流網(wǎng)絡(luò )信息系統，建立了“智能+定制”的智慧物流體系。
跨越速運主要在產(chǎn)品時(shí)效、服務(wù)體驗和科技提升三大板塊發(fā)力，由此奠定了跨越速運的核心競爭力——精細化經(jīng)營(yíng)下直營(yíng)模式帶來(lái)的限時(shí)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以及信息化投入下緊跟智慧物流趨勢下的先進(jìn)科技。
如果說(shuō)在過(guò)去的十一年里，跨越速運獲得無(wú)限成長(cháng)速度的前提來(lái)自于搭建網(wǎng)絡(luò )、開(kāi)拓資源和運用技術(shù)，接下來(lái)的下一個(gè)十年里，跨越速運則已確立了以科技化、智能化、多元化為發(fā)展方向，豐富生態(tài)模式和商業(yè)業(yè)態(tài)，開(kāi)啟了現代化綜合速運物流企業(yè)的新征程。
適時(shí)而為，領(lǐng)跑消費升級新時(shí)代
隨著(zhù)消費升級的全新時(shí)代來(lái)臨，在消費方式換檔升級、線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展的趨勢和浪潮中，人們對生鮮農產(chǎn)品的消費需求日益增長(cháng)，不斷創(chuàng )造著(zhù)新的高品質(zhì)電商消費需求。緊跟時(shí)代的節奏和行業(yè)的發(fā)展，跨越速運同樣適時(shí)而為，順應時(shí)代不斷升級!
自去年起，跨越速運大力拓展生鮮寄遞業(yè)務(wù)，通過(guò)航空貨運包機，以高效智慧物流服務(wù)體系，整合跨越速運的供應鏈服務(wù)能力，攜當天達、次日達、隔日達三大時(shí)效產(chǎn)品和服務(wù)，打造生鮮速運綠色通道，為不同的生鮮產(chǎn)品提供定制化的解決方案。
2018年，抓住“一帶一路”帶來(lái)的全球發(fā)展機遇，跨越速運順利實(shí)現對海外市場(chǎng)的布局，借助國際化的發(fā)展，踏上企業(yè)自身升級的新進(jìn)程。
展望下一個(gè)十年，跨越速運發(fā)展的核心底氣，來(lái)自其已經(jīng)突破了速運的界限實(shí)現轉型，通過(guò)航空速運資源整合與科技融合、以及累積的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗，構建起時(shí)效、安全、服務(wù)于一體的現代化綜合速運體系。