10月29日晚間，德邦股份(03056)發(fā)布三季度報告，1-9月份營(yíng)業(yè)收入為160.51億元，同比增長(cháng)9.6%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.59億元，同比增長(cháng)28.32%。
今年7月，德邦物流正式改名為德邦快遞，三季度也能較好地反映其全面進(jìn)軍快遞市場(chǎng)后的“戰果”。記者了解到，目前德邦快股份的快遞業(yè)務(wù)收入與其他業(yè)務(wù)旗鼓相當，占總營(yíng)收的“半壁江山”。
德邦股份三季報未公布快遞業(yè)務(wù)的營(yíng)收和業(yè)務(wù)量等數據，但根據半年報，其上半年營(yíng)業(yè)收入為101.95億，快遞收入達到44.55億元，占比達到43.69%。在單票收入方面，德邦快遞的票均收入為25.68元，遠超行業(yè)平均水平。
快遞專(zhuān)家趙小敏認為，更名后的德邦快遞在品牌知名度有較大幅度提升，日均業(yè)務(wù)量應當有快速增長(cháng)，三季度表現符合市場(chǎng)預期，但利潤率仍有改善空間。
受大盤(pán)走低拖累，截至今天股市收盤(pán)，德邦股價(jià)下跌3.72%，收盤(pán)價(jià)為19.69元，總市值約189.02億元。
值得注意的是，第十個(gè)“雙11”即將拉開(kāi)帷幕，這也是德邦快遞首次大規模地投入到“雙11”中，將成為檢驗其轉型“大件快遞”成色的一塊“試金石”。
德邦股份董事長(cháng)崔維星在不久前的“雙11”動(dòng)員會(huì )上表示，要把適合的客戶(hù)找出來(lái)，有針對性地把適合的客戶(hù)全部開(kāi)發(fā)出來(lái)。為了迎戰雙11，德邦快遞還專(zhuān)門(mén)成立了效率模塊，率先從司機和門(mén)店入手，整合大件快遞網(wǎng)絡(luò )，降低運營(yíng)成本。同時(shí)，還將通過(guò)路由調整、節點(diǎn)匹配等提升次日達的達成率，并計劃將攬收派送中的滯留件置頂、轉寄件補碼復核等問(wèn)題，通過(guò)技術(shù)手段固化到系統，提升一線(xiàn)效率。
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