未來(lái)應建立橫向、縱向物流信息互通共享體系，可以有效降低物流成本。用新思維、新理念結合實(shí)際經(jīng)驗，將為制造企業(yè)提供高效、可靠的物流解決方案。
物流行業(yè)蘊藏著(zhù)極大的潛力，但當前中國物流成本占國內生產(chǎn)總值的比重高達16．6％，高于世界平均水平5個(gè)百分點(diǎn)。因此，如何打破體制機制障礙，推動(dòng)傳統物流業(yè)向信息化、數據化方向發(fā)展，進(jìn)一步降低成本和提升效率，是未來(lái)物流行業(yè)的發(fā)展方向。
國家發(fā)改委7月29日發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)＋”高效物流實(shí)施意見(jiàn)》，推動(dòng)政府物流數據信息向社會(huì )公開(kāi)，促進(jìn)企業(yè)間物流信息、企業(yè)商業(yè)信息與政府公共服務(wù)信息的開(kāi)放對接，以此實(shí)現物流信息的互聯(lián)互通與充分共享。同時(shí)還提出在2017年至2018年間，將完成12項互聯(lián)網(wǎng)＋物流的建設目標。最近業(yè)界也在討論物流行業(yè)如何轉型發(fā)展。
走“三化”轉型之路
“供給側改革導向下的物流行業(yè)將走專(zhuān)業(yè)化、智能化、標準化的轉型之路，提供高附加值的物流服務(wù)?！北本┙煌ù髮W(xué)物流工程系主任王喜富近日在首屆ciiu“聯(lián)動(dòng)·中國”互聯(lián)網(wǎng)＋產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟創(chuàng )新峰會(huì )上表示。
據測算，2015年中國社會(huì )物流總費用的構成比例為：運輸費用為5．8萬(wàn)億元，占總費用的53．2％；倉儲費用為3．7萬(wàn)億元，占總費用的33．9％；管理費用為1．4萬(wàn)億元，占總費用的12．8％。而且工業(yè)品物流需求小幅回落，國際物流需求消費類(lèi)商品和高端裝備制造業(yè)需求增長(cháng)較快，大宗商品需求增幅放緩，消費物流需求加快增長(cháng)。