跨境電商物流和貨代的區別有哪些?
時(shí)間:2023-12-30
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伴隨著(zhù)跨境電商的飛速發(fā)展,電商物流也因此得到的十分迅猛的發(fā)展,而作為目前跨境貨物運輸的主要方式貨代和電商物流,它們之間到底有何區別呢?下面小編就來(lái)詳細為大家解答吧:
一、電商物流與傳統貨代的優(yōu)劣勢如何?
首先,物流行業(yè)的分層現象是十分明顯的,從航空公司、船公司,一級莊家,二級貨代,三級貨代,很大一部分的電商物流其實(shí)都在三級和四級貨代之間徘徊,看各家的貨量。物流莊家的優(yōu)勢是對渠道穩定性的把控和貨物的安排,主要拼的是成本控制;但對于電商物流公司來(lái)說(shuō),各家價(jià)格最多相差也就那么幾塊錢(qián),其實(shí)主要拼的是服務(wù),并且相比傳統物流來(lái)說(shuō),電商物流最主要的區別是渠道更多,選擇更廣泛。目前市場(chǎng)上做得比較好的一些電商物流公司,起碼都能提供歐美主要線(xiàn)路的海運,空運,快遞,郵政服務(wù);再厲害一點(diǎn)的能覆蓋到全球航線(xiàn),還會(huì )配套海外倉和尾程的派送服務(wù);更高級一點(diǎn)就可以搭配供應鏈金融的服務(wù)。所以很明顯,莊家類(lèi)似品牌批發(fā)商,在某一航線(xiàn),某一運輸渠道非常有優(yōu)勢,但電商物流就類(lèi)似便利店或大型超市,雖然價(jià)格貴一點(diǎn),但品類(lèi)多豐富,服務(wù)到位。
其次,電商賣(mài)家的分層其實(shí)也是很明顯的,大賣(mài)家的公司會(huì )有很成熟的物流部門(mén)和倉儲部門(mén),甚至會(huì )請來(lái)很多知名企業(yè)出來(lái)的專(zhuān)家擔任負責人,并且這些公司的各地區物流渠道都會(huì )有專(zhuān)人開(kāi)發(fā),管理和維護。這種規模的公司,基本上可以對接到莊家,甚至自己是有能力去包某個(gè)線(xiàn)路的板位。中型賣(mài)家公司基本上也都是有專(zhuān)門(mén)的倉儲物流部,差不多2-5個(gè)人員就涵蓋了倉儲物流的運營(yíng)管理,渠道基本上也相對比較穩定,他們對接的大都是二三級的貨代公司,也會(huì )跟海外倉公司合作。當然也有一些做到2、3個(gè)億銷(xiāo)售額的公司并沒(méi)有單獨設置一個(gè)物流部的賣(mài)家,都是各銷(xiāo)售渠道負責人直接自己聯(lián)系物流渠道,但是,很快就會(huì )發(fā)現隨著(zhù)銷(xiāo)售額的上漲,在物流上會(huì )出現一堆的問(wèn)題。最后就是小賣(mài)家公司了,基本上都是銷(xiāo)售渠道的運營(yíng)人員直接對接物流,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的物流管理人員,所以電商物流公司是這類(lèi)小型賣(mài)家的最優(yōu)選擇,因為電商物流公司都對電商非常了解,前端地服務(wù)比較到位,客戶(hù)端系統也比較成熟,即使是比較外行的人,對接起來(lái)也沒(méi)有什么溝通難度。
二、電商物流與傳統貨代的區別有哪些?
傳統物流和電商物流最本質(zhì)的區別還在于服務(wù)對象的區別。傳統國際物流主要面對的是傳統國際貿易商,這些商家基本上資質(zhì)齊全,經(jīng)驗豐富,每次發(fā)貨的品類(lèi)較單一,且貨量大,所以傳統物流不需要太多的后端服務(wù),他們只需要扮演好承運人和代理的角色就好,風(fēng)險也沒(méi)有那么高,可控性還是比較強的。但跨境電商就完全是另一個(gè)世界了,大部分的中小電商都沒(méi)有國際貿易的資質(zhì),甚至很多新入行的小白連國際貿易的基本概念都沒(méi)有,所以跨境電商物流往往紀要扮演傳統的承運人代理,又要扮演半個(gè)貿易前期的基礎溝通就會(huì )非常重要。其次,電商由于貨品更新迭代迅速,每一次出的品類(lèi)非常雜,量小,而且面對世界各個(gè)國家不同的監管體系,還極其可能存在合規性的風(fēng)險,所以,電商物流自身的風(fēng)控意識就要非常的強。如果是做電商的小包,那么還需要一個(gè)比較強大的系統進(jìn)行數據跟蹤和財務(wù)結算,否則每個(gè)月動(dòng)則幾萬(wàn)條數據會(huì )非常讓公司財務(wù)崩潰,且容易出現很多的運營(yíng)漏洞。
目前市場(chǎng)上的電商物流公司主要有以下幾種背景: 第一種是原本做跨境賣(mài)家的公司,把物流部獨立出來(lái)做成一個(gè)物流公司去集小電商的貨。此類(lèi)公司由于本身就是電商賣(mài)家出身,對電商物流的痛點(diǎn)和需求理解更加深刻,另外,他們對海外情況更加熟悉,所以最后一公里派送的帳號價(jià)格會(huì )相對于傳統物流公司來(lái)說(shuō)更有優(yōu)勢。而他們的劣勢在于頭程物流渠道,往往只能跟二級甚至三級貨代拿價(jià)格,還要投入巨額資金建立自己的海外倉儲管理系統,因此這類(lèi)公司轉行做電商物流后,前期往往銷(xiāo)售額增長(cháng)會(huì )非???,但是大多受限于渠道成本問(wèn)題,很多時(shí)候為了拉客戶(hù)沖貨量甚至是在虧本接貨,可是如果賬期沒(méi)有把控好,長(cháng)期下來(lái)很容易出現資金短缺的問(wèn)題。第二種是原本做傳統物流的莊家,看到了電商行業(yè)的發(fā)展,于是單獨成立一個(gè)事業(yè)部或者子公司來(lái)開(kāi)展跨境電商業(yè)務(wù)。此類(lèi)公司的優(yōu)勢和劣勢剛好和前一種公司相反,他們的優(yōu)勢在于本身就有頭程物流渠道,可以直接和船公司和航空公司拿價(jià)格,有的本來(lái)在海外就有自己的倉儲管理體系,所以他們的頭程價(jià)格優(yōu)勢非常明顯,前期投入也比前一類(lèi)公司小。但這類(lèi)公司的難點(diǎn)在于他們不理解電商客戶(hù)的需求,且系統跟不上業(yè)務(wù)發(fā)展,在電商圈沒(méi)有什么知名度,對客戶(hù)的服務(wù)也不夠到位。
三、電商物流與傳統貨代怎么去選擇?
現在的電商賣(mài)家分成了大中小三個(gè)等級,他們對于物流公司也有不同的需求,在進(jìn)入跨境電商物流這個(gè)行業(yè)前,首先要給自己一個(gè)清楚的定位:你自己之前是傳統物流轉型,還是本身就是電商賣(mài)家?如果你是傳統物流莊家想接電商直客,需要考慮:1. 你的目標客戶(hù)是哪一種類(lèi)型的電商?2. 你愿意投入多少人力和系統開(kāi)發(fā)去服務(wù)你的客戶(hù)?3. 你提供的服務(wù)產(chǎn)品包括了哪些?而如果你之前是電商公司,想要涉足物流領(lǐng)域,則需要考慮:你是否真的對物流這個(gè)事情足夠專(zhuān)業(yè)了呢?總之,任何一個(gè)公司在轉型做跨境電商物流的時(shí)候,都要先思考以下自己的優(yōu)勢和劣勢,以及如何度過(guò)這種轉變給公司內部運營(yíng)管理帶來(lái)的不適應期,在做足功課之前,并不建議輕易開(kāi)始嘗試。
通過(guò)本文的詳細介紹,大家對于電商物流與傳統貨代又有了一個(gè)全面性的了解,其實(shí)無(wú)論是前者,或者是后者,優(yōu)勢都是十分明顯的,具體該如何選擇,還是需要賣(mài)家們自己去考慮!