在經(jīng)濟全球化的驅動(dòng)下，物流行業(yè)作為我國國民支柱產(chǎn)業(yè)，成為國家建設的重點(diǎn)，逐漸打造現代物流強國。
隨著(zhù)各項政策的逐步落地，數字物流擴張勢如破竹，在數量上高速增長(cháng)，質(zhì)量也在不斷提升。同時(shí)，伴隨著(zhù)管理問(wèn)題的逐漸顯現，數字物流的發(fā)展更為重要。
我國物流管理信息技術(shù)、5g、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，為物流行業(yè)的發(fā)展提供了重要的底層信息基礎設施支撐，數字化轉型已成為解決貨運行業(yè)痛點(diǎn)的必選項。
部分企業(yè)資質(zhì)不合規、超載、違規轉包、車(chē)輛軌跡異常、事后補單等現象層出不窮，歸根結底都是業(yè)務(wù)合規及真實(shí)性尚未落到實(shí)處。數字物流的發(fā)展對于解決這樣的問(wèn)題有顯著(zhù)性，加上陸續指定的各項政策，正逐漸推動(dòng)物流行業(yè)良性發(fā)展。
結合過(guò)往網(wǎng)絡(luò )貨運發(fā)展趨勢及問(wèn)題點(diǎn)，未來(lái)數字物流會(huì )呈現如下發(fā)展趨勢：
數字物流準入機制愈發(fā)嚴苛
從發(fā)展角度來(lái)看，物流活動(dòng)是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節，企業(yè)的數字化是發(fā)展的必要條件。隨著(zhù)政策力度的不斷加大，那些長(cháng)期沒(méi)有業(yè)務(wù)運營(yíng)、長(cháng)期違規運營(yíng)、存在較大安全隱患、甚至是屢次整改不到位的企業(yè)，都有可能被強制退出。
監管加強，合規是關(guān)鍵
合規是數字物流一的基礎，也是平臺業(yè)務(wù)真實(shí)性的體現，所以相關(guān)部門(mén)會(huì )