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易流曹方:全鏈貫通供應鏈數字化的分布式創(chuàng )新

時(shí)間:2023-12-30 點(diǎn)擊:30次
易流曹方:全鏈貫通供應鏈數字化的分布式創(chuàng )新
演講者:曹方
2022(第六屆)供應鏈&合同物流創(chuàng )新發(fā)展云峰會(huì )上,易流科技副總裁曹方就供應鏈履約話(huà)題分享了“全鏈貫通供應鏈數字化的分布式創(chuàng )新”內容。
這兩年因為疫情,在進(jìn)口的冷鏈食品中肉食肉品凍品受影響蠻大。即使一個(gè)小小的蘇伊士運河的一條船的擱淺,導致了我們全球供應鏈的過(guò)程中大量的交貨延誤。還有一些地域的政治沖突,造成了糧食、芯片、石化、能源斷供風(fēng)險,這些風(fēng)險對于供應鏈物流的布局影響頗大,需要我們有創(chuàng )新應對。
這個(gè)時(shí)代充滿(mǎn)著(zhù)不確定性、易變性、復雜性,我們需要構建一個(gè)分布式的供應鏈結構,將系統做集中式的布局,應對業(yè)務(wù)的增長(cháng)與擴容。
分布式集群模式亟需供應鏈分布式創(chuàng )新
隨著(zhù)易流的計算數據增長(cháng),計算難度越來(lái)越提升,為此專(zhuān)門(mén)設計了一個(gè) 分布式集群模式,將系統分布在多個(gè)地區,應用架構分布在不同的節點(diǎn),讓每個(gè)節點(diǎn)承擔不同作用,類(lèi)似從單倉變成多倉的模式,我們甚至還在此基礎上預設了“前置倉”的類(lèi)似布局。
現在的供應鏈從原先幾家物流車(chē)隊合作到區域范圍更大規模的合作模式,甚至聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò )貨運中的社會(huì )運力,但這種模式也帶來(lái)管理上的困境: 如何實(shí)現