?；肺锪髌髽I(yè)，一旦出了事故，除了車(chē)輛、貨物等直接損失外，其可能造成的污染與二次傷害，往往伴隨著(zhù)天價(jià)損失，使企業(yè)無(wú)力賠付，陷入破產(chǎn)，同時(shí)可能連帶政府產(chǎn)生巨額賠付。以春節前剛公布事故調查報告的天津港“8˙12”事故為例，其直接經(jīng)濟損失高達68.66億元，間接造成的人員傷害、財產(chǎn)損失以及第三方損害更是難以估量。天價(jià)損失誰(shuí)來(lái)賠付難道只能由全體納稅人買(mǎi)單
“今后?；肺锪鞴娯熑坞U可以有效解決這一問(wèn)題。”2月19日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )?；肺锪鞣謺?huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)?；謺?huì ))秘書(shū)長(cháng)劉宇航這樣告訴中國化工報記者，“像‘8˙12’這種重大事故，企業(yè)根本無(wú)力賠償，如果上了公眾責任險，保險公司將承擔相應的理賠責任，企業(yè)出事、全民買(mǎi)單的現象也將大大減少。”
據了解，在?；锪餍袠I(yè)，以往只有針對貨物、車(chē)輛、人員的財產(chǎn)險和人身安全險，而沒(méi)有針對行業(yè)可能存在的公眾風(fēng)險的保險方案。為此，?；謺?huì )在廣泛調研基礎上，聯(lián)合保險公司于年初在國內首次推出了?；肺锪鞴娯熑坞U。
“公眾責任險的推出是一項重大突破，填補了?；肺锪餍袠I(yè)的保險內容和險種的空白，也有利于保障企業(yè)的正常運營(yíng)。”劉宇航接受采訪(fǎng)時(shí)表示。
據介紹，這種公眾險將實(shí)現“規模效應，降低費率，統一服務(wù)，統一理賠”，將以人保為主承保單位，聯(lián)合太平、陽(yáng)光、平安等保險公司共同承保公眾責任險。投保企業(yè)發(fā)生事故后，保險公司可直接介入責任事故的事后救助和善后處理，受害人可以迅速獲得賠償。特別是在一些重大責任事故發(fā)生后，在?；肺锪髌髽I(yè)無(wú)力賠償的情況下，公眾責任保險的理賠，可使賠償有所保障，使人民群眾的損失得以補償，利益得到保護。
“舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，比如某?；奋?chē)輛在運輸過(guò)程中發(fā)生爆炸事故，對高速公路道路造成損失，經(jīng)判決由車(chē)輛方賠償100萬(wàn)元。如果物流企業(yè)投保了?；肺锪鞴娯熑坞U，那么車(chē)輛方通過(guò)保險公司分別由車(chē)輛第三者保險賠償50萬(wàn)元，另外超出部分則由公眾責任保險賠償50萬(wàn)元。”劉宇航表示。
此外，該公眾責任險的推出還有利于減輕政府的負擔和壓力。據統計，國外公眾責任險的份額占到財險市場(chǎng)的30%以上，而在我國卻只有3%左右，凸顯出我國在公眾責任險方面的嚴重缺失。而對于?；肺锪髌髽I(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是裝卸、運輸還是停放，這些環(huán)節都存在公眾責任事故風(fēng)險。在我國，對?；吠话l(fā)事件的應急處理措施基本上是以政府為主導的，市場(chǎng)發(fā)揮的作用很小。?；肺锪髌髽I(yè)投保公眾責任保險后，可以有效減輕政府財政負擔和壓力。
劉宇航介紹說(shuō)，凡是化工物流企業(yè)均可通過(guò)?；謺?huì )購買(mǎi)公眾責任險。該保險不是強制險而是自愿購買(mǎi)，對?；肺锪餍袠I(yè)擬采用全國統一、行業(yè)性集中的實(shí)施方式，同時(shí)對保險費進(jìn)行規范化管理。擬先將南京、廣州、寧波作為試點(diǎn)區域，組織?；肺锪髌髽I(yè)開(kāi)展新險種的投保工作，保險公司可為有意向的企業(yè)根據具體情況量身定制適合的投保方案。
據悉，此險種一經(jīng)推出便受到業(yè)內企業(yè)的關(guān)注。某企業(yè)負責人告訴記者，這種保險相當于給企業(yè)吃了顆“定心丸”，將不可控風(fēng)險的一部分變成可控風(fēng)險，可以在事故發(fā)生后將損失降到最低，既保障了公眾、企業(yè)及員工的利益，更保證了企業(yè)及整個(gè)行業(yè)的可持續發(fā)展。深圳物流專(zhuān)線(xiàn)   http://www.jhx56.cn