老話(huà)說(shuō)“不想當將軍的士兵不是好士兵”，卡車(chē)駕駛員們在沒(méi)日沒(méi)夜開(kāi)車(chē)的時(shí)候肯定也都幻想過(guò)什么時(shí)候能夠自己當老板，開(kāi)一家物流公司，組織一個(gè)車(chē)隊，發(fā)號施令賺大錢(qián)，但是，都說(shuō)開(kāi)車(chē)難開(kāi)車(chē)累，卡友們知道管理一個(gè)車(chē)隊有多難多累嗎？如果你也想有朝一日自己也去當老板管車(chē)隊，不妨看看下面這篇物流老板們總結的車(chē)隊管理經(jīng)驗吧！
車(chē)隊管理一直是物流運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)者們面臨的一個(gè)難題?！皩帋к娙f(wàn)馬，不帶車(chē)隊一兵一卒”，流傳在業(yè)界的這句話(huà)充分說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題。而在車(chē)隊管理工作中，最難也最重要的就是駕駛員管理、車(chē)輛管理、調度管理和安全管理。
一、駕駛員管理
物流的主要功能是運輸，而車(chē)隊是運輸任務(wù)的主要承擔者。
車(chē)隊的管理很重要也很難，這是業(yè)內的一個(gè)共識，這主要是由于車(chē)隊的運輸工作所跨越的空間大，流動(dòng)性強，難以控制。另一方面，作為車(chē)隊的主體—駕駛員，其本身的綜合素質(zhì)不高，自覺(jué)性不強。車(chē)隊管理要搞好，駕駛員的管理是核心。車(chē)隊的技術(shù)、維修、調度、財務(wù)、安全等等重要工作，其背后全都是駕駛員的行為決定的。因此，管好了駕駛員，就等于管好了車(chē)隊。那么，怎么管好駕駛員呢?
1.駕駛員的招聘
這一關(guān)非常重要。要有一支好的司機隊