有市場(chǎng)就有競爭，競爭能夠促使一個(gè)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，也能惡臭整個(gè)市場(chǎng)的環(huán)境。物流也是一樣的，物流行業(yè)在近二年蓬勃發(fā)展，冒出了許許多多的新公司，但是市場(chǎng)的資源是有限的。為了獲得客戶(hù)，不少物流公司開(kāi)始放出了“低價(jià)”的旗號，在運輸途中又以各種理由向客戶(hù)索要費用，攪得整個(gè)物流市場(chǎng)都烏煙瘴氣。
“之前給一個(gè)客戶(hù)報價(jià)，我說(shuō)了一萬(wàn)塊，他問(wèn)為什么那么高，說(shuō)其他公司才八千塊。那時(shí)候八千差不多是運貨途中的最小成本，沒(méi)有賺頭的。但是在運輸途中的人力、物資什么都是需要維護的，可想而知出八千的公司的服務(wù)質(zhì)量如何。”何姐之前談到過(guò)現在的物流公司為了留住客戶(hù)，不顧市場(chǎng)秩序拼命壓價(jià)。“還有一些公司壓著(zhù)最低的價(jià)格把客戶(hù)留在手上，實(shí)際上在運輸途中會(huì )用各種理由，去往上加價(jià)，實(shí)際上最后的費用和我們這邊報的差不多。完全就是把你送上手術(shù)臺后，逼你簽字給錢(qián)一個(gè)道理。”
行業(yè)的競爭是不可避免的，物流的費用并沒(méi)有一個(gè)固定的量尺，其中的壓價(jià)競爭比比皆是。何況物流不應該只看中運費，更應該看重的是運輸的過(guò)程。運輸途中車(chē)輛是否專(zhuān)業(yè)性，能不能根據貨物的性質(zhì)選擇適合的路線(xiàn)和控制車(chē)輛的速度，避免車(chē)輛在高速行駛途中的震動(dòng)導致易碎品的損壞。還有包裝防護措施是否到位，能不能承受不可避免的震動(dòng)。
我國的物流行業(yè)還在不斷完善中，大部分的物流公司都是希望市場(chǎng)能夠傾向于健康的方向，也是如此。當你選擇物流公司時(shí)，請擦亮眼睛，好好的審查后才做決定。錢(qián)財被騙都尚且是小事，最擔心的是“公司”帶著(zhù)貨物一并跑路了。