區塊鏈聯(lián)盟(gsbn)是港口集團和班輪公司攜手推動(dòng)行業(yè)數字化標準、提升行業(yè)協(xié)作的高端平臺。
據了解，2019年1月17日，青島港在海南博鰲中遠海運暨海洋聯(lián)盟港航交流大會(huì )上簽署聲明, 加入航運業(yè)首個(gè)區塊鏈聯(lián)盟——全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò )(gsbn)，共同建立一個(gè)基于港航大數據的開(kāi)放平臺。此舉將有力提升青島港在全球港航界的地位和影響力，加速青島港在數字航運時(shí)代的創(chuàng )新發(fā)展。
青島港加入后，gsbn的參與者已經(jīng)擴大到13家會(huì )員單位，其中，中國大陸沿海港口僅有青島港和上海國際港務(wù)集團是聯(lián)盟會(huì )員。
面對全球區塊鏈和人工智能(ai)技術(shù)的發(fā)展趨勢，青島港作為連接東北亞與世界的重要樞紐港，率先將兩種技術(shù)整合到其日常運營(yíng)中，實(shí)現供應鏈行業(yè)的數字化轉型，并計劃與其他gsbn成員建立協(xié)同關(guān)系，通過(guò)gsbn平臺擴大商機。
青島港集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)李奉利表示：我們非常榮幸加入全球航運的網(wǎng)絡(luò )平臺，這是一個(gè)更加國際化、更加開(kāi)放的服務(wù)平臺。一個(gè)國際化的青島港如何能夠更好地國際化?要么你擁有一個(gè)平臺，要么你被一個(gè)平臺所擁有。
青島港作為百年老港，加入gsbn后，將在國際化的進(jìn)程中與全球船公司、廣大客戶(hù)建立更加緊密的合作。中遠海運控股股份有限公司副總經(jīng)理、東方海外董事姚爾欣表示，發(fā)展區塊鏈是當前和未來(lái)全球港航業(yè)發(fā)展的大勢所趨，我們非常高興地看到青島港在早期加入了gsbn，這能讓青島港提前獲得更多數據，有效提高碼頭的操作效率，為港口發(fā)展提供有力支撐。
作為世界第七大港和西太平洋地區國際貿易、運輸的重要樞紐，青島港此次加入gsbn，具有綜合的發(fā)展優(yōu)勢和服務(wù)能力。2018年，青島港總量規模繼續擴大，總吞吐量跨越5億噸，集裝箱吞吐量突破1900萬(wàn)箱，集裝箱航線(xiàn)達到160多條，居中國北方港口之首。
國際化的青島港融入大數據開(kāi)放平臺必將為建設世界一流的海洋港口再添助力。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。