水利工程是用于控制和調配自然界的地表水和地下水，達到除害興利目的而修建的工程。也稱(chēng)為水工程。而大藤峽水利樞紐工程是中國國務(wù)院172項節水供水重大水利工程的標志性工程，也是廣西目前最大的在建水利工程。
10月18日，廣西壯族自治區水利廳副廳長(cháng)閆九球18日介紹，作為打造“西江億噸黃金水道”的標志性工程，廣西大藤峽水利樞紐有望在2019年11月實(shí)現大江截流目標。工程建成后將在珠江流域防洪、促進(jìn)沿江經(jīng)濟發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。
當天，廣西壯族自治區人民政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )通報廣西水利重大項目建設情況。據介紹，大藤峽水利樞紐工程開(kāi)發(fā)任務(wù)以防洪、航運、發(fā)電和水資源配置為主，兼顧灌溉、生態(tài)保護等綜合利用。工程于2014年開(kāi)工建設，初步設計概算批復總投資357.36億元(人民幣，下同)，工程總工期9年。
目前，大藤峽水利樞紐工程全面進(jìn)入混凝土澆筑和金結機電安裝雙高峰期，今年實(shí)現連續5個(gè)月混凝土澆筑達20萬(wàn)立方米的成績(jì)。左岸泄水閘壩和發(fā)電廠(chǎng)房基本達到總體進(jìn)度要求，其中泄水閘部分壩段混凝土已澆筑至64米壩頂高程。右岸施工準備工程全面啟動(dòng)，征地移民工作加快推進(jìn)。
閆九球稱(chēng)，大藤峽水利樞紐建成后，與西江上游的龍灘水庫和下游堤防工程聯(lián)合運用，可有效調控洪水，對提高西江中下游、西北江三角洲地區及潯江的防洪保障能力具有重要作用；同時(shí)可提高黔江航道標準和通航能力，貫通西江航運線(xiàn)路，發(fā)展沿江航運，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。